公开(公告)号：CN101910636A

公开(公告)日：2010-12-08

申请号：CN200880123414.6

申请日：2008-10-31

申请人： 卡特彼勒公司

发明人： S·F·谢弗 ,  C·R·琼斯

IPC分类号： F04B53/10 ,  F04B1/04 ,  F16K25/00 ,  F02M59/02 ,  F02M59/10

CPC分类号： F04B53/102 ,  F02B3/06 ,  F02M59/466 ,  F02M63/0031 ,  F02M63/0071 ,  F02M63/0078 ,  F04B1/04 ,  F04B53/1022 ,  F05C2201/0406 ,  F05C2201/0412 ,  F05C2201/046 ,  F05C2203/08 ,  F05C2203/0808 ,  F05C2203/0813 ,  F05C2203/0817 ,  F05C2203/0826 ,  F05C2203/083 ,  F05C2203/0847 ,  F05C2203/0852 ,  F05C2203/0895 ,  Y10T137/7838

摘要： 尽管现代柴油机燃料配方打算减少柴油发动机的排放，但至少一些现代燃料往往具有较低的润滑性水平。本文所说明的控制阀组件通过提供阀元件、阀引导件和插件而有助于尽量减少由使用这种低润滑性燃料可能产生的任何增加的磨损。阀元件容纳在阀引导件内，并可在打开位置和关闭位置之间移动。插件与阀元件和阀引导件形成第一密封界面和第二密封界面。当阀元件处在关闭位置时，第一密封界面和第二密封界面都是接合的，而当阀元件处在打开位置时，第一密封界面和第二密封界面中仅有一个是接合的。

公开(公告)号：CN104246214B

公开(公告)日：2017-07-11

申请号：CN201380022115.4

申请日：2013-04-16

申请人： 罗伯特·博世有限公司

发明人： H.尤斯特 ,  K.蒂巴里

IPC分类号： F03C1/047 ,  F03C1/04 ,  F04B1/047 ,  F04B1/04 ,  F04B53/16 ,  B60T1/06 ,  F03C1/40 ,  F16D55/24

CPC分类号： F01B13/061 ,  B60T1/062 ,  F03C1/04 ,  F03C1/0403 ,  F03C1/0447 ,  F03C1/047 ,  F04B1/04 ,  F04B1/047 ,  F16D55/24 ,  F16D55/38

摘要： 公开了一种具有星形布置的气缸－活塞单元、壳体和工作轴的径向柱塞马达。在壳体的轴向靠内的套管状的环与工作轴的轴向靠外的套管状的环之间至少分段地布置有制动器－尤其是其盘片－。在工作轴处固定有工作法兰，例如以用于固定由马达驱动的轮。工作法兰在径向上在轴向轴环之外固定在该轴环处。工作法兰可以具有钻孔轮缘，所述钻孔轮缘相应地同样在径向上在轴向轴环之外布置在该轴环处。

公开(公告)号：CN104373318A

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201410650704.3

申请日：2014-11-15

申请人： 龚柱

发明人： 龚柱

IPC分类号： F04B27/047 ,  F04B39/10 ,  F04B1/047 ,  F04B53/10

CPC分类号： F04B1/04 ,  F04B1/063

摘要： 本发明具体涉及一种利用活塞的往复运动将流体转移的装置。所述流体转移装置包括主体、切换单元、触发单元、活塞单元、传动单元，其特征在于第一通道的末端和第二通道的末端被设置成与汇流腔连通，第一通道与收纳腔始终连通，第二通道借助触发端与所述触发单元的配合以及复位构件实现以择一的方式与输入通道或者输出通道连通；活塞在收纳腔内作往复运动，曲轴通过带轮与触发单元的第四带轮联动；第二带轮和第三带轮通过皮带联动，第一带轮和第二带轮通过第一齿轮与第二齿轮啮合实现联动，第一带轮通过皮带与外界的动力源联接；第三带轮通过键联接与曲轴实现同步转动。本装置可根据联接的介质类型实现抽水、扬水、压缩气体、抽取气体的功能。

公开(公告)号：CN102144096B

公开(公告)日：2014-04-30

申请号：CN200980134389.6

申请日：2009-07-13

申请人： 罗伯特·博世有限公司

发明人： F·伯金 ,  S·贝桑松 ,  M·格雷纳

IPC分类号： F04B53/16

CPC分类号： F04B1/04 ,  F04B53/16

摘要： 本发明涉及一种用于内燃机的燃料供给的高压径向柱塞泵，包括壳体(1)，该壳体带有容纳在该壳体中并且围绕一轴线旋转的驱动轴(2)，该驱动轴具有一个在径向方向上突起的凸轮或偏心轮(3)，多个容纳在缸(4)中的活塞(5)与凸轮或偏心轮处于配合中，这些活塞可通过凸轮或偏心轮(3)相继地在径向方向上移动，壳体(1)为了固定在内燃机上而设有装配法兰(6)，这些缸(4)通过燃料管路连接，这些燃料管路部分地容纳在壳体(1)中，装配法兰(6)和壳体(1)通过独立的部件构成。低压单元(1)固定在壳体(1)的背对装配法兰(6)的侧面上，装配法兰(6)和低压单元(7)相对于彼此且相对于壳体(1)可扭转地与壳体连接并且与壳体(1)一起限界环形通道(8)，这些环形通道同心地包围驱动轴(2)，所述燃料管路包括部分地通过环形通道(8)构成的管路。

公开(公告)号：CN104373318B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201410650704.3

申请日：2014-11-15

申请人： 龚柱

发明人： 龚柱

IPC分类号： F04B27/047 ,  F04B39/10 ,  F04B1/047 ,  F04B53/10

CPC分类号： F04B1/04 ,  F04B1/063

摘要： 本发明具体涉及一种利用活塞的往复运动将流体转移的装置。所述流体转移装置包括主体、切换单元、触发单元、活塞单元、传动单元，其特征在于第一通道的末端和第二通道的末端被设置成与汇流腔连通，第一通道与收纳腔始终连通，第二通道借助触发端与所述触发单元的配合以及复位构件实现以择一的方式与输入通道或者输出通道连通；活塞在收纳腔内作往复运动，曲轴通过带轮与触发单元的第四带轮联动；第二带轮和第三带轮通过皮带联动，第一带轮和第二带轮通过第一齿轮与第二齿轮啮合实现联动，第一带轮通过皮带与外界的动力源联接；第三带轮通过键联接与曲轴实现同步转动。本装置可根据联接的介质类型实现抽水、扬水、压缩气体、抽取气体的功能。

公开(公告)号：CN103534481A

公开(公告)日：2014-01-22

申请号：CN201180001464.9

申请日：2011-07-19

申请人： 阿尔特弥斯智能动力有限公司

发明人： W·H·S·瑞普恩 ,  U·B·P·斯坦 ,  R·G·福克斯 ,  S·H·索尔特

IPC分类号： F03C1/04 ,  F04B1/04 ,  F16H53/02 ,  F01B1/06 ,  F04B9/04

CPC分类号： F04B1/0413 ,  F01B1/062 ,  F01B1/0648 ,  F01B9/06 ,  F03C1/04 ,  F03C1/0409 ,  F03C1/053 ,  F04B1/04 ,  F04B1/053 ,  F04B9/042 ,  F04B17/02 ,  F16H53/025 ,  Y10T74/2101

摘要： 一种用于流体工作机器的环形凸轮(1)是由多个区段(5，7)形成的。这些区段具有面对活塞的表面(15，16)，这些面对活塞的表面一起限定了该流体工作机器的一个工作表面。这些区段包括：一个前导协作构形(46)，这个前导协作构形具有一个面对活塞的表面，这个面对活塞的表面在一个跟随端形成该工作表面的一部分，并且这个面对活塞的表面在一个前导端从该工作表面上凹陷；以及一个跟随协作构形(40)，这个跟随协作构形具有一个面对活塞的表面，这个面对活塞的表面在一个前导端形成该工作表面的一部分、并且在该一个跟随端从该工作表面上凹陷。这些协作构形互锁并且多个滚轮由此从一个区段平滑地移到下一个区段，无论是否由于制造公差或磨损而在对齐上有轻微的改变。具有面对活塞的表面的这些区段是处于压缩应力中以便部分地或完全地抵销在使用中由于滚轮的作用引起的拉伸应力。这些区段形成了一个波状的凸轮表面，并且通过该工作表面在前导或跟随表面中在使用中受到最小的来自活塞的力的的那个面上提供了附接装置(3)。

公开(公告)号：CN101903225B

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN200880121211.3

申请日：2008-10-24

申请人： 罗伯特·博世有限公司

发明人： C·多贝斯丘埃兹 ,  W·奎兰特

IPC分类号： B60T8/40 ,  F04B49/12

CPC分类号： B60T8/4031 ,  F04B1/04 ,  F04B49/08 ,  F04B49/12 ,  F04B49/123

摘要： 本发明涉及一种汽车制动系统的液压流体泵(80)，其包括用于克服在所述汽车制动系统(100，90)的一部分中存在的液压背压而输送液压流体的输送装置(110，120)，在所述液压流体泵中，设有用于根据所述液压背压的大小改变所述输送装置(110，120)的输送量的装置(270)，优选是在电动机轴轴承(200，220)中的弹性体部件。

公开(公告)号：CN102483031A

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN201180001496.9

申请日：2011-07-19

申请人： 阿尔特弥斯智能动力有限公司

发明人： W·H·S·瑞普恩 ,  R·G·福克斯

IPC分类号： F03C1/04 ,  F04B1/06 ,  F04B9/04 ,  F04B27/04 ,  F04B49/06 ,  F01B1/06 ,  F16H53/02 ,  F04B1/04

CPC分类号： F04B1/066 ,  F01B1/062 ,  F01B1/0648 ,  F03C1/04 ,  F03C1/0409 ,  F03C1/0466 ,  F03C1/053 ,  F04B1/04 ,  F04B1/0413 ,  F04B1/053 ,  F04B9/042 ,  F04B17/02 ,  F04B27/0414 ,  F04B49/065 ,  F04C23/02 ,  F16H53/025 ,  Y02P80/158

摘要： 一种流体工作机器包括一个环形凸轮(1)、限定了一个工作室的至少一个活塞(11)、以及与这个或每个工作室相关联的至少一个阀门(19，21)，该阀门用于同多个工作室容积周期成定相关系地将该工作室交替地连接到低压与高压歧管(23，25)上。这个环形凸轮具有一个波状的凸轮工作表面用于同该至少一个活塞的运行性接合。该波状凸轮表面的这些波形各自具有一个前导面(70)和一个跟随面(72)以及多个不连续点(4)，如多个保持螺栓(3)的开口(4)，这些不连续点被定位在该前导面与该跟随面中该至少一个活塞在与多个工作室容积周期成定相关系地流入和流出该工作室的流体流动所导致的正常运行的过程中做最少的功的那个面上。其结果是减少了在凸轮随动元件(如多个活塞滚轮(9))上的磨损。

公开(公告)号：CN102144096A

公开(公告)日：2011-08-03

申请号：CN200980134389.6

申请日：2009-07-13

申请人： 罗伯特·博世有限公司

发明人： F·伯金 ,  S·贝桑松 ,  M·格雷纳

IPC分类号： F04B53/16

CPC分类号： F04B1/04 ,  F04B53/16

摘要： 本发明涉及一种用于内燃机的燃料供给的高压径向柱塞泵，包括壳体(1)，该壳体带有容纳在该壳体中并且围绕一轴线旋转的驱动轴(2)，该驱动轴具有一个在径向方向上突起的凸轮或偏心轮(3)，多个容纳在缸(4)中的活塞(5)与凸轮或偏心轮处于配合中，这些活塞可通过凸轮或偏心轮(3)相继地在径向方向上移动，壳体(1)为了固定在内燃机上而设有装配法兰(6)，这些缸(4)通过燃料管路连接，这些燃料管路部分地容纳在壳体(1)中，装配法兰(6)和壳体(1)通过独立的部件构成。低压单元(1)固定在壳体(1)的背对装配法兰(6)的侧面上，装配法兰(6)和低压单元(7)相对于彼此且相对于壳体(1)可扭转地与壳体连接并且与壳体(1)一起限界环形通道(8)，这些环形通道同心地包围驱动轴(2)，所述燃料管路包括部分地通过环形通道(8)构成的管路。

公开(公告)号：CN107313911A

公开(公告)日：2017-11-03

申请号：CN201710465008.9

申请日：2017-06-19

申请人： 肖福俊

发明人： 肖国梁 ,  肖国柱 ,  张继桥 ,  肖福俊

IPC分类号： F04B1/04 ,  F04B53/14 ,  F04B53/02 ,  F04B53/18

CPC分类号： F04B1/04 ,  F04B1/0408 ,  F04B1/0448 ,  F04B53/001 ,  F04B53/18

摘要： 本发明公开了新型高性能四缸柱塞泵，包括内部设有十字形泵腔的泵体，泵腔内设置有横向、纵向设置并双层密封的活塞装置，泵体上下左右的四端分别密封连接有泵盖，并与泵体分别形成容腔，活塞装置将泵腔与四个容腔隔开，保证泵内传动件始终在密封条件下运转，活塞装置的上下左右移动带动容腔内液体的吸入和压出，完成四缸柱塞泵液体施压排出。本发明通过双活塞实现了四缸结构的柱塞泵，噪音低，增大了工作压力，增压效率明显提高，稳定性强，排量大，活塞的双层密封，使得柱塞泵的密封效果更好，不漏水，通过泵体内部润滑，使泵体内传动件不易损坏，降低了泵体的故障率，大大增加了柱塞泵的使用寿命，具有结构简单牢固、制造方便、拆装方便的优点。