液压传动回路
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102341593A

    公开(公告)日:2012-02-01

    申请号:CN200980157737.1

    申请日:2009-12-30

    IPC分类号: F03C1/04 F03C1/40 F03C1/247

    摘要: 一种液力传动回路,包括:两个单元马达(12,14,16;112,114;312,314,316;506,508;6Q2,6Q4,606,608),这两个单元马达相关联以提供单一驱动,每个单元马达包括两个次级腔室(25,27;125,127,135,137;340,342,344,346;G1,G2,G3,G4);用于供给流体和排出流体的至少两个主通道(26,28);从主通道向单元马达分配流体的流体分配器(30,130);用于单元马达的控制系统(40),其特征在于,该流体分配器包括连接到第一单元马达的两个次级腔室的阀装置(34,36;134,136,138,140),所述阀装置能够使第一单元马达(12,112,312)的每个次级腔室同另一个次级腔室相独立地与任一个或另一个主通道形成连通。由以上造成的结果是,第一单元马达能够与另一单元马达的操作模式相独立地进入反向操作的或非活动的马达模式。

    车辆
    2.
    发明公开
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN104838137A

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201280077535.8

    申请日:2012-12-07

    IPC分类号: F04B1/04 F03C1/04

    摘要: 本发明旨在提供一种车辆,该车辆包括可以减少多个部分的磨损并且以低成本制造的一个流体工作机器。该流体工作机器(11,12)配备有一个偏心凸轮(17);活塞18A至18F;缸19A至19F;驱动杆20A至20F,该驱动杆具有与该活塞接合的一个接合部分(24)以及接触偏心凸轮(17)的一个接触部分(25);保持构件34A至34F,该保持构件包围该驱动杆;按压构件40A至40F,该按压构件用于在一个径向向外方向上向上按压该保持构件;以及至少一个保持环(41),该至少一个保持环用于从外部保持该保持构件。

    环形凸轮以及包括环形凸轮的流体工作机器

    公开(公告)号:CN103534481A

    公开(公告)日:2014-01-22

    申请号:CN201180001464.9

    申请日:2011-07-19

    摘要: 一种用于流体工作机器的环形凸轮(1)是由多个区段(5,7)形成的。这些区段具有面对活塞的表面(15,16),这些面对活塞的表面一起限定了该流体工作机器的一个工作表面。这些区段包括:一个前导协作构形(46),这个前导协作构形具有一个面对活塞的表面,这个面对活塞的表面在一个跟随端形成该工作表面的一部分,并且这个面对活塞的表面在一个前导端从该工作表面上凹陷;以及一个跟随协作构形(40),这个跟随协作构形具有一个面对活塞的表面,这个面对活塞的表面在一个前导端形成该工作表面的一部分、并且在该一个跟随端从该工作表面上凹陷。这些协作构形互锁并且多个滚轮由此从一个区段平滑地移到下一个区段,无论是否由于制造公差或磨损而在对齐上有轻微的改变。具有面对活塞的表面的这些区段是处于压缩应力中以便部分地或完全地抵销在使用中由于滚轮的作用引起的拉伸应力。这些区段形成了一个波状的凸轮表面,并且通过该工作表面在前导或跟随表面中在使用中受到最小的来自活塞的力的的那个面上提供了附接装置(3)。

    车辆
    5.
    发明授权
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN104838137B

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201280077535.8

    申请日:2012-12-07

    IPC分类号: F04B1/04 F03C1/04

    摘要: 本发明旨在提供一种车辆,该车辆包括可以减少多个部分的磨损并且以低成本制造的一个流体工作机器。该流体工作机器(11,12)配备有一个偏心凸轮(17);活塞18A至18F;缸19A至19F;驱动杆20A至20F,该驱动杆具有与该活塞接合的一个接合部分(24)以及接触偏心凸轮(17)的一个接触部分(25);保持构件34A至34F,该保持构件包围该驱动杆;按压构件40A至40F,该按压构件用于在一个径向向外方向上向上按压该保持构件;以及至少一个保持环(41),该至少一个保持环用于从外部保持该保持构件。

    液压传动回路
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102341593B

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN200980157737.1

    申请日:2009-12-30

    IPC分类号: F03C1/04 F03C1/40 F03C1/247

    摘要: 一种液力传动回路,包括:两个单元马达(12,14,16;112,114;312,314,316;506,508;6Q2,6Q4,606,608),这两个单元马达相关联以提供单一驱动,每个单元马达包括两个次级腔室(25,27;125,127,135,137;340,342,344,346;G1,G2,G3,G4);用于供给流体和排出流体的至少两个主通道(26,28);从主通道向单元马达分配流体的流体分配器(30,130);用于单元马达的控制系统(40),其特征在于,该流体分配器包括连接到第一单元马达的两个次级腔室的阀装置(34,36;134,136,138,140),所述阀装置能够使第一单元马达(12,112,312)的每个次级腔室同另一个次级腔室相独立地与任一个或另一个主通道形成连通。由以上造成的结果是,第一单元马达能够与另一单元马达的操作模式相独立地进入反向操作的或非活动的马达模式。