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公开(公告)号:CN105358427B
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201480036575.7
申请日:2014-07-01
申请人: 顾玉奎
发明人: 黄捷
IPC分类号: B63C9/02
CPC分类号: B63C9/03 , B63C9/04 , B63C2009/035 , B63C2009/042
摘要: 救生船,包括有气垫(1)、气体发生器(2)、点火器(3)、水位传感器(4)、控制器(5)以及家具(2)与点火器(3)连接,控制器(5)设有控制线与点火器(3)以及水位传感器(4)连接;家具(6)设有救生盆(7)、气垫柜(8)、控制室(9)以及感应室(10),气垫(1)安装于气垫柜(8)内,气体发生器(2)、点火器(3)以及控制器(5)设于控制室(9)内,水位传感器(4)设于感应室(10)内,救生盆(7)的上面设有盖板(11),作为家具的面板使用;水灾时,可以自动快速向气垫(1)充气,使救生船浮起于水面,及时为逃生者提供救生船,防止水灾造成的人员伤亡,同时,救生船设有干粮以及饮用水,解决逃生者的临时吃饭以及喝水问题。(6),气垫(1)与气体发生器(2)连接,气体发生器
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公开(公告)号:CN105799887A
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201610403187.9
申请日:2016-06-08
申请人: 广东海洋大学
CPC分类号: B63C9/03 , B63B3/20 , B63B2241/14 , B63B2702/12 , B63C2009/035 , B63G8/001
摘要: 本发明涉及一种同心双球式救生艇,包括外球和设于外球内的内球,外球和内球同心,所述外球上设有动力装置,所述外球和内球间设有夹层空间,所述内球包括壳体和设于壳体内的空腔,内球的空腔通过设于夹层空间中的进出通道与救生艇外部的空间连通。逃生人员位于救生艇的内球的空腔中,在强烈的风浪环境下,救生艇发生晃动时,外界的扰动不会通过外球传导至内球,具备天生优良的抗风浪性。救生艇具备水面工作模式和下潜工作模式,下潜工作模式比目前的全封闭式救生艇更能适应海上火灾与爆炸现场求生,一方面下潜时的救生艇能更好的避开海面油气火灾的高温和有害气体;另一方面当下潜深度超过船舶吃水时有助于从最佳方向逃离火灾现场。
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公开(公告)号:CN105050935A
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201480015856.4
申请日:2014-03-12
IPC分类号: B66C23/18
CPC分类号: B66C23/18 , B63B27/10 , B63B27/32 , B63C2009/035 , B66C11/12 , B66C23/207 , E02B17/0034 , E02B2017/0091 , F03D13/20 , F03D80/50
摘要: 一种用于海上风机维护程序的全天候维护系统包括:维护囊舱,用于向/从相应风机塔架运输工具、零件以及维护人员;具有囊舱支撑装置的维护船舶,用于向/从相应风机塔架运输通过所述囊舱支撑装置被支撑在船上的囊舱;以及具有吊运车的起重机组件,用于在所述相应风机塔架与所述维护船舶之间运输囊舱。
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公开(公告)号:CN105584604A
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201610033689.7
申请日:2016-01-19
申请人: 西北工业大学
CPC分类号: B63C9/03 , B63C9/155 , B63C2009/035
摘要: 本发明公开了一种遥控式水上救援器,由救援器和遥控器组成,救援器上配有快速充气的救生圈。救援器的泵喷推进器位于壳体内后部,尾管穿过壳体后端壁上圆孔伸出到外部。泵喷推进器通过电子调速器与畜电池连接提供动力,电子调速器接收信号接收器的控制信号调节泵喷推进器的速度控制航速。舵机与信号接收器相连,接收遥控器发出的控制指令,改变泵喷推进器尾管的方向,控制水上救援器的航向。遥控器上装有航向和航速控制摇杆,发射航向与航速的控制指令,通过救援器前端的摄像头搜寻目标反馈信息;救援器结构简单、作业范围大;遥控器操作灵活、可控制回收。当救援器航行至落水目标时,通过遥控器控制触发开关对救生圈充气施救落水者。
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公开(公告)号:CN103648904A
公开(公告)日:2014-03-19
申请号:CN201280029826.X
申请日:2012-06-15
申请人: 维金救生设备有限公司
IPC分类号: B63C9/22
摘要: 本发明涉及一种用于船舶(1)或海上设施的疏散系统(4),包括储存装置(7),该储存装置具有限定出该储存装置(7)的体积的长度、宽度和高度,该储存装置(7)在储存状态适用于容纳:一个或多个自推进充气式可漂浮装置(5),所述充气式可漂浮装置(5)各具有超过150人的载人量;和具有移位机构的展开装置(8),其中所述储存装置(7)的最大高度为2.7米,并且所述移位机构适用于在低于所述最大高度的情况下将所述一个或多个自推进充气式可漂浮装置(5)沿基本水平的线性方向移动离开所述储存装置(7),并随后将所述一个或多个自推进充气式可漂浮装置(5)沿基本竖直方向下降到水中。
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公开(公告)号:CN106494589A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201611088259.1
申请日:2016-12-01
申请人: 刘平生
发明人: 刘平生
IPC分类号: B63C9/03
CPC分类号: B63C9/03 , B63C2009/035
摘要: 本发明公开了一种救生球,包括球体(1),其特征在于,所述球体(1)包括壳部件及嵌设于壳部件内部可滑动的平台(6),所述壳部件内设有与平台(6)相接的滑槽(7),所述壳部件包括外壳层(3),所述外壳层(3)通过四条均匀分布的连接轴与内壳层(5)相连,所述外壳层(3)与内壳层构简单,使用方便。使用过程中,在滑槽(7)的作用下,平台(6)可始终维持水平状态,在保障使用者生命的情况下增加使用的舒适性。(5)间设有气体填充层(4)。本发明通过改进,结
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公开(公告)号:CN106143835A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201610639855.8
申请日:2016-08-05
申请人: 微普安全科技(徐州)股份有限公司
CPC分类号: B63C9/03 , B63C9/06 , B63C2009/035
摘要: 本发明公开了一种新型消防用可折叠式水上救生舱,包括双肩背带、防刺穿片、拉链、化学剂盛装盒,所述双肩背带上设置有所述防刺穿片,所述防刺穿片上设置有所述拉链,所述拉链一侧设置有所述化学剂盛装盒,所述化学剂盛装盒上设置有自动控制阀,所述自动控制阀上设置有按钮,所述防刺穿片上设置有救生舱外皮,所述救生舱外皮上设置有固定贴片,所述固定贴片上设置有加固带,所述加固带一侧设置有隔层,所述救生舱外皮上设置有防护网,所述防护网一侧设置有载物盒。有益效果在于:本发明消防用可折叠式水上救生舱通过所述拉链的作用,可以把所述救生舱外皮折叠进所述防刺穿片中,从而实现便携功能。
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公开(公告)号:CN105358427A
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201480036575.7
申请日:2014-07-01
申请人: 黄捷
发明人: 黄捷
IPC分类号: B63C9/02
CPC分类号: B63C9/03 , B63C9/04 , B63C2009/035 , B63C2009/042
摘要: 救生船,包括有气垫(1)、气体发生器(2)、点火器(3)、水位传感器(4)、控制器(5)以及家具(6),气垫(1)与气体发生器(2)连接,气体发生器(2)与点火器(3)连接,控制器(5)设有控制线与点火器(3)以及水位传感器(4)连接;家具(6)设有救生盆(7)、气垫柜(8)、控制室(9)以及感应室(10),气垫(1)安装于气垫柜(8)内,气体发生器(2)、点火器(3)以及控制器(5)设于控制室(9)内,水位传感器(4)设于感应室(10)内,救生盆(7)的上面设有盖板(11),作为家具的面板使用;水灾时,可以自动快速向气垫(1)充气,使救生船浮起于水面,及时为逃生者提供救生船,防止水灾造成的人员伤亡,同时,救生船设有干粮以及饮用水,解决逃生者的临时吃饭以及喝水问题。
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公开(公告)号:CN107651124A
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201710949385.X
申请日:2017-10-12
申请人: 黄河科技学院
CPC分类号: B63B35/00 , B63B19/02 , B63B43/14 , B63B45/04 , B63B59/02 , B63B2035/005 , B63B2043/145 , B63B2059/025 , B63C9/03 , B63C2009/035
摘要: 本发明提出了一种水上救援船,其组成包括:船体上设有覆盖整个船体的舱盖,舱盖一侧的中部设有舱门,在舱门上方还设有警示灯,在船体内还设有三根伸缩杆,在伸缩杆之间开设有气囊安装槽,气囊安装在气囊安装槽内,气囊左右两端分别固定在两根相邻的伸缩杆之间。其有益效果是:本发明的舱门,具有良好的密封性,在水浪比较大时,能够有效保护被救人员,船舱两侧设置伸缩杆,伸缩杆上带有气囊,气囊在充气后,不仅可以增加船体的稳定性,还能在碰撞时,减少船体受损。
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公开(公告)号:CN106364642A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201610829846.5
申请日:2016-09-18
申请人: 辽宁科技大学
CPC分类号: B63C9/03 , B63C2009/0017 , B63C2009/0094 , B63C2009/035 , B63H16/14 , B63H21/17 , B63H2021/171
摘要: 一种海难逃生装置,包括逃生舱、换气装置、脚踏板传动装置、风力发电装置、动力螺旋桨装置、转向装置,风力发电装置安装在逃生舱的顶部,换气装置安装在逃生舱的上端,动力螺旋桨装置安装在逃生舱的底部,动力螺旋桨装置的电动机连接风力发电装置,动力螺旋桨装置的主轴同时与脚踏板传动装置传动连接,转向装置的方向盘安装在逃生舱内,转向装置的舵叶设置在螺旋桨的前方,通过方向盘控制舵叶转动从而改变螺旋桨的排水方向。本发明可以在运动过程中,由风力发电装置和脚踏板装置同时为螺旋桨装置提供动力,并且能持续向外界发出信号并为受难者提供自己的实时位置,满足受难者长时间在舱内的各种需求。双重保障,提高生还率。
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