用于移动具有行动障碍的乘客的系统以及在用于集体运输的车辆中使具有行动障碍的乘客上车和下车的方法

    公开(公告)号:CN107249538A

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201580076382.9

    申请日:2015-12-21

    CPC classification number: A61G3/06 B60R3/02 B62D47/00

    Abstract: 本发明涉及机械和汽车工程领域,特别涉及旨在于公共运输车辆中为具有行动障碍的乘客提供可进入性的零件和附件的领域。本发明提供了一种用于移动具有行动障碍的乘客的系统,其包括:座椅(1),该座椅能够在车辆外部的装载/卸载位置和车辆内部的行进位置之间移动;用于使可移动的座椅在该行进位置和该装载/卸载位置之间移动的装置,其中当该座椅在该行进位置和该装载/卸载位置之间转移时,该座椅(1)执行二维移动。还提供了一种用于使用所述系统在公共运输车辆中使具有行动障碍的乘客上车和下车的方法,该方法包括以下步骤:使至少一个座椅(1)从车辆(V)的内部区域滑动到在该车辆(V)的外部区域处的一个进入点;在该座椅(1)中容纳乘客(U)或从该座椅(1)移除乘客(U);使具有乘客(U)的座椅(1)滑动到该车辆的内部区域。

    可翻转式组合汽车
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106741294A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611186646.9

    申请日:2016-12-20

    CPC classification number: B62D61/10 B62D47/00

    Abstract: 本发明涉及一种可翻转式组合汽车,包括前车厢、后车厢、单片机,前车厢下面装有三个车轮,后车厢下面装有两个车轮,所述前车厢与后车厢之间通过上下吊耳组和开口销连接,所述前车厢顶部和底部分别装有步进电机,步进电机通过电机轴连接旋转轴,所述后车厢顶部和底部分别设有绳索扣,所述前车厢顶部的旋转轴通过绳索连接所述后车厢顶部的绳索扣,所述前车厢底部的旋转轴通过绳索连接所述后车厢底部的绳索扣,单片机连接步进电机。本发明结构简单,操作方便,自动化程度比较高,节能环保,很好的解决了人们停车位紧张和窄路掉头和转弯困难的问题,给人们的生活带来了极大的方便。

    一种便捷旅行车
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107933712A

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201711223208.X

    申请日:2017-11-29

    Applicant: 马勇

    Inventor: 马勇

    CPC classification number: B62D47/00 B60R7/00 B62D31/00

    Abstract: 一种便捷旅行车,包括:车头、车轮、冰箱、帐篷存放口、遮阳伞存放口、置物处、飞翼,其特征在于:所述的车头位于冰箱的前部,所述的车轮位于车头的下部,所述的冰箱位于帐篷存放口的上部,所述的遮阳伞存放口位于帐篷存放口的右部,所述的置物处位于冰箱的右部,所述的飞翼位于车头的后部。该发明一种便捷旅行车可以提供一个足够的分类存放空间,保证自驾旅行的乐趣。

    交通工具,特别是优选具有紧凑结构形式的汽车

    公开(公告)号:CN101190655A

    公开(公告)日:2008-06-04

    申请号:CN200710193733.1

    申请日:2007-11-23

    CPC classification number: B62D63/02 B60N2/01 B62D47/00

    Abstract: 本发明涉及一种汽车(10),特别是具有极其紧凑结构的汽车,它带有一个包含有使用空间(11)的、高刚度但却轻的汽车车架(12),带有承载架支撑,带有由3个座椅(14,15,16)构成的第一排座椅(13),带有基本安装在中心的驾驶座(15),带有可选的至少2个位于第一排座椅(13)后的、横向设置的、相互间背对安装的后座(17、18),带有一个中置发动机(19),以及带有一个作用于至少一根汽车轴上的(优选的是后轮轴(20))、基本安装在中间的、纵向布置的传动轴(21)。在这里,根据本发明设置了,该中置发动机(19)安装在第一排座椅(13)的下方,主要范围是在放置在中间的驾驶座(15)的下面。通过更高设置的使用/乘员空间,该汽车高而宽的构造型式在这里实现了用于汽车功能的很多重要部件的安置。

    一种基于物联网的具有自动加料功能的旅游观光车

    公开(公告)号:CN107867340A

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201711308770.2

    申请日:2017-12-11

    Inventor: 陈兰

    CPC classification number: B62D47/00 B08B1/002 B08B3/00 H01M2/362 H01M10/42

    Abstract: 本发明涉及一种基于物联网的具有自动加料功能的旅游观光车,包括车身,车身内设有蓄水箱、水管、电瓶、光伏板、清洗机构和阀门机构,阀门机构包括连接板、第一电机、飞轮、驱动杆、滑块、滑道、连接块和两个从动组件,升降组件包括第二电机、连接杆、第一齿轮、第二齿轮、第一丝杆、第二丝杆、导向杆、第一连杆、升降块、两个第二连杆和两个升降单元,该基于物联网的具有自动加料功能的旅游观光车,通过阀门机构对电瓶内的液体进行补充,预防电瓶内的液体过少影响到电瓶的运作,通过清洗机构对电瓶的表面进行清洗,使电瓶的表面保持干净整洁,避免灰尘对电瓶的工作造成影响,使得该旅游观光车更具有市场竞争力。

    抢险救援车
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104477259A

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201510004382.X

    申请日:2015-01-06

    Applicant: 何军

    Inventor: 何军

    CPC classification number: B62D47/00 B62D25/06

    Abstract: 抢险救援车,主要由机动车、顶盖、立柱、导环、托架装置组成。立柱和顶盖组成机动车的棚架。托架装置固定在机动车底板四个角的边缘上。托架装置内有弹簧。托架装置上固定有导环。四根立柱下端插在导环内,被托架装置托住。平时立柱下端不着地。一旦地震期间,上方落下重物打压在顶盖上,顶盖下压立柱,立柱下压托架装置中的弹簧,立柱下端着地,把重物的惯量和重量传给大地承受,使车上救护人员和被救人员免遭伤害,使机动车也免受损坏,撬开重物后,机动车可继续行驶。本抢险救援车还适用于有险情的车间、大厅和有塌方危险的隧道中救援,平时可作运输和游览车使用。

    交通工具,特别是汽车
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101190654A

    公开(公告)日:2008-06-04

    申请号:CN200710193732.7

    申请日:2007-11-23

    CPC classification number: B62D31/00 B60N2/005 B60N2/01 B62D47/00

    Abstract: 本发明涉及一种交通工具(10),尤其是汽车,它带有容纳一个使用空间(11)的、抗变形但容易设计的一个汽车车架(12),带有一个由汽车车架(12)承载的第一排座位(13),其中该排座位包含有三个座位(14),(15),(16),基本上在中央设置的是驾驶座(15),带有可选择地至少一个位于第一排座位(13)后的第二排座位(17),其中它优先带有三个座位(18),(19),(20),带有一个布置在汽车(10)底部区域(21)的发动机(22),以及带有至少对一根汽车轴,优选为后车轴(23)起作用的、优选为纵向布置的一个传力装置(24)。其中,按照本发明规定,装在底部区域(21)的发动机(22)设计成中置发动机(22),其中基本上布置在第一排座位(13)中间的驾驶座(15)直接设置在中置发动机(22)上,这样驾驶员(25)坐在中置发动机(22)上,然而脚(26)放在发动机(22)之前和其表面(27)之下,同时基本上布置在中间的驾驶座(15)优选设计成可向两边移动。

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