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公开(公告)号:CN107850749A
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201680033331.2
申请日:2016-06-01
申请人: 美题隆公司
CPC分类号: F21V17/002 , B60Q1/02 , F21S41/125 , F21V9/40 , F21V17/162 , G02B1/11 , G02B7/006 , G02B26/008 , G03B21/204 , G03B33/08 , H04N9/3158
摘要: 一种光转换器,其包括:固态光学构件,其配置成吸收激发波长的光并产生发射波长的光;基座;以及机械紧固件,其将固态光学构件附接到基座。光转换器可以是光引擎、磷光体轮或汽车前灯的一部分。还提供了一种制造此类磷光体轮的方法。
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公开(公告)号:CN107176129A
公开(公告)日:2017-09-19
申请号:CN201710132358.3
申请日:2017-03-07
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 斯图尔特·C·萨尔特 , 康奈尔·路易斯·加德纳 , 吉姆·J·苏尔曼 , 保罗·肯尼思·德洛克
CPC分类号: B60Q1/2661 , B60Q3/30 , F21S43/16 , B60R19/52 , B60Q1/02 , B60Q2200/00 , B60R2019/525
摘要: 本文提供了一种车辆的格栅总成,该格栅总成包括至少一个格栅条。第一光致发光结构被设置在至少一个格栅条的第一位置处并且被配置为当被从光源发射的光激发时发光。第二光致发光结构被设置在至少一个格栅条的第二位置处并且被配置为当被从第一光致发光结构发射的光激发时发光。
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公开(公告)号:CN107128238A
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201710104295.0
申请日:2017-02-24
申请人: 福特环球技术公司
发明人: 保罗·肯尼斯·德洛克 , 迈克尔·穆斯利赫 , 斯图尔特·C·萨尔特 , 大卫·布莱恩·格利克曼 , 詹姆斯·J·苏尔曼
IPC分类号: B60Q1/02 , F21S8/10 , F21V23/00 , F21V23/06 , F21W101/02 , F21W101/14 , F21Y113/10 , F21Y115/10
CPC分类号: B60Q1/2619 , B60Q1/24 , B60Q1/2661 , B60Q1/2696 , B60Q1/302 , B60Q2400/40 , B60Q2900/30 , F21S43/14 , B60Q1/02 , F21V23/003 , F21V23/06
摘要: 本发明提供了一种用于车辆的照明系统,其包括:车辆,车辆具有后扰流板;灯组件,灯组件位于扰流板的下侧上;传感器,传感器用于感测扰流板附近的人的位置;以及控制器,控制器用于控制灯组件以在检测到人接近扰流板时照明接近车辆的后部的区域。
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公开(公告)号:CN106573573A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201480081295.8
申请日:2014-08-19
申请人: 三菱电机株式会社
IPC分类号: B60Q1/26
CPC分类号: B60Q1/50 , B60Q1/0023 , B60Q1/02 , B60Q1/22 , B60Q1/24 , B60Q2400/40 , B60Q2400/50
摘要: 路面照射装置构成为具有:车辆动作估计部(2),其根据车辆信息取得部(1)取得的车辆信息,估计车辆从此将进行的动作;以及光动画设定部(3),其设定表现车辆动作估计部(2)估计出的动作的光动画,在车辆进行动作之前,使得从照射部(4)向路面照射该动画,因而能够将车辆从此将进行的动作直观地告知给车外的人。
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公开(公告)号:CN106427763A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201611086741.1
申请日:2016-12-01
申请人: 安徽科技学院
IPC分类号: B60Q1/02
CPC分类号: B60Q1/02
摘要: 本发明公开了一种车辆后视灯光自动控制装置,包括信号采集模块、控制模块和执行模块,所述信号采集模块,为光敏传感器,用于采集车外光照强度信号;所述控制模块,与信号采集模块连接,控制模块由调节部件、开关部件和继电器RL组成,用于控制执行模块的开启和关闭;所述执行模块,与控制模块连接,执行模块为后视灯L,用于提供照明。本发明的车辆后视灯光自动控制装置,通过外加后视灯和相应的软硬件设计,实现夜间行车时后视灯光的自动控制,以提高夜间行车安全。
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公开(公告)号:CN106025048A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610582240.6
申请日:2016-07-22
申请人: 江苏国泽光电科技有限公司
CPC分类号: H01L33/52 , B60Q1/02 , H01L33/62 , H01L33/641 , H01L33/647
摘要: 本发明公开了一种车灯用高功率LED照明封装结构,包括高纯铝板、类金刚石涂层、导电层、白色硅胶、LED芯片、封装层、液相融合和荧光胶膜片;在高纯铝板外设类金刚石涂层、在类金刚石涂层上设导电层,在导电层上设液相融合,在液相融合上设由1个以上LED芯片组成的芯片阵列,在LED芯片上设封装层和\或荧光胶膜片,在芯片阵列外周设白色硅胶封装外周。本发明的车灯用高功率LED照明封装结构,能承受高驱动电流,成本便宜系统热阻低,光效高,满足汽车照明的高集成度要求。
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公开(公告)号:CN103392093B
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201280008951.2
申请日:2012-02-10
申请人: 株式会社小糸制作所
IPC分类号: F21S8/10 , B60Q1/04 , F21S8/12 , F21V19/00 , H01L33/50 , F21W101/10 , F21W101/12 , F21Y115/10
CPC分类号: H05B33/02 , B60Q1/02 , B60Q1/143 , B60Q2300/116 , B60Q2300/45 , B60Q2400/20 , F21S41/125 , F21S41/143 , F21S41/176 , F21S41/663 , H01L24/97 , H01L25/0753 , H01L33/50 , H01L33/52 , H01L2224/16225 , H01L2224/48091 , H01L2924/12041 , H01L2924/00014 , H01L2924/00
摘要: 发光模块(50)包括:基板(54);多个半导体发光元件(52a~52d),装配于基板(54)、并矩阵状地排列着;荧光体层(58),被设置为与半导体发光元件的发光面(56a~56d)相对;以及遮光部(60a~60d),被设置为包围多个半导体发光元件中的至少一部分发光元件的发光面的周围。
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公开(公告)号:CN105083176A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510271518.3
申请日:2015-05-26
申请人: 时有信
发明人: 时有信
CPC分类号: B60R19/023 , B60Q1/0029 , B60Q1/02 , B60R21/34 , B60R2021/346 , B60T7/12
摘要: 行车安全设施,为了行车更安全,采取了一些措施,比如在车灯前加V字形折光罩,平着放,V字的下头朝后,为减少空气阻力,朝前的一头是海绵体D字形圆弧朝前。断面纵切剖面类似感叹号,类似话筒形,整个折光罩形状类似较薄的蒜瓣、西瓜瓣、秸子瓣,表面用镜子或镀光,最好把车灯的聚光灯怀、灯碗变成扁形,像贝壳、蚌壳的形状。也可以用较大的珍珠蚌,蚌壳做车灯聚光怀、七彩变换,美观新颖,或人造仿蚌壳。也可以直接用扁形聚光灯只照亮路面,照向车对面的司机的眼睛以下,另用次一点弱一点的这种灯只照亮对面人眼睛以上的方向,此法可以免用折光罩而起到同样的作用。一些措施有助于减少车祸。
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公开(公告)号:CN104340109A
公开(公告)日:2015-02-11
申请号:CN201410344525.7
申请日:2014-07-18
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号: B60Q1/14
CPC分类号: B60Q1/1423 , B60Q1/02 , B60Q1/143 , B60Q1/16 , B60Q2300/322 , B60Q2300/42 , G06K9/00791 , G08G1/166
摘要: 本发明涉及一种用于自动控制车辆(1)上的光源(7)的驾驶员辅助系统,其包含摄像头(15)和图像分析单元(16),设置所述图像分析单元用于在由所述摄像头(15)提供的图像中搜索描绘出打开的车辆前照灯(7)的第一亮区,并且在识别出第一亮区和第二亮区时关闭所述光源(7),所述第二亮区比打开的车辆前照灯(7)的成像更大并且更暗。
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公开(公告)号:CN103090288A
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201210422223.8
申请日:2012-10-29
申请人: 株式会社小糸制作所
IPC分类号: F21S8/10 , F21V13/12 , F21V14/08 , F21W101/02
CPC分类号: F21S48/145 , B60Q1/02 , F21S41/321 , F21S41/338 , F21S41/43
摘要: 本发明提供一种投射型的车辆用照明灯具,其具有遮光罩,在抑制灯具成本的基础上,提高车辆前方路面的近距离区域的观察性。作为遮光罩,采用具有将其上端缘作为内周缘的一部分而形成的开口部的结构。由此,利用开口部的上方部分,对通过从上端缘向上方大幅度远离的位置的、来自反射镜的反射光进行遮挡,使得车辆前方路面的近距离区域的正面部分不会过于明亮。另外,作为反射镜采用下述结构,即,其反射面中的左右两端部延长形成为,贯穿遮光罩的开口部并与该遮光罩相比向前方延伸。由此,也将来自左右两端部的反射光作为用于形成近光用配光图案的光而利用,对车辆前方路面的近距离区域中的左右两侧的部分进行明亮的照射。
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