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公开(公告)号：CN108943530A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810762935.1
申请日：2018-07-12
申请人： 安徽佳力奇碳纤维科技股份公司
CPC分类号： B29C35/045 , B29C35/007 , B29C35/0227
摘要： 本发明提供一种复合材料成型多件进热压罐固化温差控制方法，自罐头至罐尾，按照复合材料尺寸从大到小排列，然后通过最高热电偶温度与最低热电偶温度温差来控制热压罐罐温升温速率，直至加热完成。通过优化热压罐内部复合材料摆放规则，使不同尺寸的复合材料处于相应的加热区，利用罐头升温速度快，对大尺寸复合材料加热、罐尾升温速度慢，对小尺寸复合材料加热的原理，缩小复合材料之间的温差。
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公开(公告)号：CN103587677B
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201310356571.4
申请日：2013-08-15
申请人： 空中客车西班牙运营有限责任公司
IPC分类号： B64C3/00
CPC分类号： B64C3/28 , B29C35/0227 , B29C65/02 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/72141 , B29C66/73752 , B29C70/42 , B29L2031/3085 , B64C3/18 , B64C3/20 , Y02T50/43 , B29K2307/04
摘要： 本发明公开一种用于制造航空器升力表面的单体抗扭箱内部结构（40）的方法，所述方法包括以下步骤：a）提供一组复合材料的层压预成型件，用于形成所述抗扭箱内部结构（40），每个层压预成型件被配置用于构成抗扭箱内部结构（40）的一个部件的部分；b）在固化工具中布置所述层压预成型件，并且使组件经受高压釜一段时间以共同固化或共固化所述层压预成型件；c）在垂直方向上脱模的固化工具。本发明还提供一种航空器的升力表面，其中每个抗扭箱（13）的内部结构（40）由所述方法制造，并且上蒙皮和下蒙皮（31、33）使用机械连接装置连接到抗扭箱内部结构（40）。
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公开(公告)号：CN108069003A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201611070431.0
申请日：2016-11-17
申请人： 刘明明
发明人： 刘明明
CPC分类号： Y02A30/36 , B63B59/02 , B29C35/0227 , B63B2059/025 , E02B3/26
摘要： 一种实心船用护舷整体硫化技术，其特征是准备制作材料、制作内胆、加强层、整体硫化、外保护层制作、整体硫化的工艺过程，包括：准备制作材料即内部专用保气橡胶、挂胶帘子布或帆布、硫化罐、外部双层橡胶胶板等；制作内胆、加强层、外保护层和整体硫化，本发明可以实现一种经济、实用、简洁、方便、适于各种充气式橡胶护舷使用的整体硫化技术。
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公开(公告)号：CN106103494A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201580014754.5
申请日：2015-06-15
申请人： TTK防护设备有限公司
发明人： S·贾甘纳坦 , N·巴拉苏布拉马尼亚恩
IPC分类号： C08C1/06
CPC分类号： C08J5/02 , A61F6/04 , A61L31/028 , A61L31/049 , B29C35/0227 , B29C41/003 , B29C41/14 , B29K2007/00 , B29K2105/0064 , B29K2105/16 , B29K2509/00 , B29L2031/4864 , B29L2031/565 , B29L2031/7538 , B29L2031/7542 , B29L2031/7546 , C08C1/06 , C08J3/26 , C08J2307/02 , C08J2489/00 , C08K3/06 , C08K3/346 , C08L7/02 , C08L89/00
摘要： 本公开提供一种不使用任何动物衍生的成分用于制造胶乳浸渍产品的方法和通过所述方法生产的胶乳浸渍产品。所公开的方法成功地克服由于在胶乳制剂中不存在酪蛋白而引起的降低产品收率(由于凝结物形成)和破裂压力的缺点。因此，通过所述方法这样生产的胶乳浸渍产品具有与具有酪蛋白的任何其它胶乳浸渍产品类似的最终组成，除了不存在酪蛋白，和相对于常规制造中的0.6phr硫，具有0.8phr硫。所述产品还呈现与具有酪蛋白的任何其它胶乳浸渍产品类似的物理性质，例如破裂压力和破裂体积。
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公开(公告)号：CN102285125B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201110116175.5
申请日：2011-04-25
申请人： 空中巴士运作公司
发明人： 德尼·德马蒂亚
IPC分类号： B29C70/34
CPC分类号： B29C70/44 , B29C35/0227 , Y10T156/1002
摘要： 本发明涉及一种复合材料部件的制造方法以及实施该方法的装置，所述部件包含有嵌入树脂基体内的纤维，所述部件放置在包括至少一个柔性壁(34)的第一安全罩内，所述方法一方面包括一个热周期，所述热周期主要有第一温度下的第一阶段(50)，在此阶段树脂为液态，或“胶凝”状态，随后是高于第一温度的第二温度下的第二阶段(52)，在此阶段通过树脂的聚合，部件发生固化；另一方面，包括第一安全罩(32)外部施加的外压及第一安全罩(32)内部产生的内压，其特征在于：在第一阶段(50)，第一期(56)中的相对内压低于0巴，随后聚合初始前的第二期(58)中相对内压高于0巴，以降低孔隙率。
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公开(公告)号：CN101808790B
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN200780100800.9
申请日：2007-09-27
申请人： 米其林集团总公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
IPC分类号： B29C39/00
CPC分类号： B29C35/0288 , B29C35/0227 , B29C2037/903 , B29D30/0601 , B29D2030/0675 , B29K2021/00 , B29L2030/00
摘要： 一种硫化橡胶制品的方法，该方法包括：将测量硫化温度保持在高温极限(TH)与低温极限(TL)之间。其中TH和TL分别从高温硫化曲线和低温硫化曲线导出。其他步骤可包括：获得硫化目标A1或A2，其中A1和A2分别是高温硫化曲线与基础温度(TB)之间的面积以及低温硫化曲线与基础温度(TB)之间的面积，其中选择TB以使A1和A2在彼此的至少10％之内；确定测量硫化曲线下方的面积，测量硫化曲线下方的面积在测量硫化曲线与TB之间，其中测量硫化曲线被定义为测量硫化温度随时间变化的曲线。
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公开(公告)号：CN103781608A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201280043976.6
申请日：2012-07-13
申请人： 株式会社普利司通
IPC分类号： B29C35/04 , B01J3/04 , B29K21/00 , B29K105/24 , B29L30/00
CPC分类号： B60C99/00 , B29C35/0227 , B29C35/045 , B29D30/0601
摘要： 本发明提供了一种能够在加压室内形成均匀的温度分布的硫化罐以及一种使用该硫化罐的轮胎制造方法。形成为圆筒状加压室的该硫化罐具有被布置于加压室的一端侧的热源和风扇以及在加压室的内周壁面上沿长度方向延伸以将被风扇吹动的空气朝向加压室的另一端侧排出的管道。且管道的出气口被设计成在加压室的周向上将被风扇吹动的空气排出。
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公开(公告)号：CN103587677A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310356571.4
申请日：2013-08-15
申请人： 空中客车西班牙运营有限责任公司
IPC分类号： B64C3/00
CPC分类号： B64C3/28 , B29C35/0227 , B29C65/02 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/72141 , B29C66/73752 , B29C70/42 , B29L2031/3085 , B64C3/18 , B64C3/20 , Y02T50/43 , B29K2307/04
摘要： 本发明公开一种用于制造航空器升力表面的单体抗扭箱内部结构（40）的方法，所述方法包括以下步骤：a）提供一组复合材料的层压预成型件，用于形成所述抗扭箱内部结构（40），每个层压预成型件被配置用于构成抗扭箱内部结构（40）的一个部件的部分；b）在固化工具中布置所述层压预成型件，并且使组件经受高压釜一段时间以共同固化或共固化所述层压预成型件；c）在垂直方向上脱模的固化工具。本发明还提供一种航空器的升力表面，其中每个抗扭箱（13）的内部结构（40）由所述方法制造，并且上蒙皮和下蒙皮（31、33）使用机械连接装置连接到抗扭箱内部结构（40）。
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公开(公告)号：CN103153569A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201180046910.8
申请日：2011-08-04
申请人： 积水化学工业株式会社
CPC分类号： C08F6/26 , B29C35/0227 , B29C35/16 , B29C43/003 , B29C43/02 , B29C43/10 , B29C45/0001 , B29C71/0063 , B29C71/02 , B29C2035/0811 , B29C2043/5808 , B29C2071/027
摘要： 本发明提供一种高分子材料的制造方法及高分子材料，高分子材料由于结晶化度高、结晶化度的偏差小、具备3维各向同性的结晶性，因此，耐热性高、树脂物性的各向同性高、树脂物性的偏差小。高分子材料的制造方法包括：将热塑性树脂加热至根据由DSC测定的溶解峰值求出的熔点以上，制成热塑性树脂熔液的工序；对热塑性树脂熔液施加比大气压高的压力的工序；在对上述热塑性树脂熔液施加了比大气压高的压力的状态下开始冷却的工序；在冷却至比结晶化温度范围上限温度低的冷却结束温度后进行脱压的工序，通过在冷却中维持或提高压力的高分子材料的制造方法及由上述制造方法得到的高分子材料。
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公开(公告)号：CN102893064A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201180023043.6
申请日：2011-05-09
申请人： 三菱重工业株式会社
CPC分类号： B29D30/0601 , B23K31/003 , B23K31/125 , B23K33/006 , B23K2101/12 , B29C35/0227 , B29D30/065 , F16J12/00
摘要： 本发明涉及一种压力容器，具有通过焊接将承受压力及负荷的板材安装于筒体板及封头那样的壁面部件的板材的焊接部构造，其缓和该焊接部构造的应力集中，抑制了焊接量及壁面部件板厚的増大。该压力容器具有以将容器主体的内部隔开的方式安装而承受压力及负荷的顶板（22）的端部焊接安装于容器主体的壁面部件（30）的焊接构造部，其中，在焊接构造部设有包含焊接部（40）在内的至少两处、即焊接部（40）及台阶部（50）的形状位移点。
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