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公开(公告)号：CN103429492B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201280006984.3
申请日：2012-01-31
申请人： 空中客车西班牙运营有限责任公司
发明人： 雨果·卡萨多阿巴克罗 , 弗兰西斯科·哈维尔·奥诺雷托鲁伊斯 , 弗兰西斯科·何塞·克鲁兹多明古埃斯
摘要： 飞行器稳定面的抗扭箱，包括前翼梁(15)、后翼梁(17)、肋(21)以及上和下强化外壳，其中，至少一个所述外壳(31)被多个纵梁(33，43)强化，其中，所述纵梁优选为欧米伽形纵梁，沿所述外壳整个跨度延伸，优选地为“锥形”分布，并且具有朝向外壳外边缘(37)递减的横截面。
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公开(公告)号：CN103429492A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201280006984.3
申请日：2012-01-31
申请人： 空中客车西班牙运营有限责任公司
发明人： 雨果·卡萨多阿巴克罗 , 弗兰西斯科·哈维尔·奥诺雷托鲁伊斯 , 弗兰西斯科·何塞·克鲁兹多明古埃斯
摘要： 飞行器稳定面的抗扭箱，包括前翼梁(15)、后翼梁(17)、肋(21)以及上和下强化外壳，其中，至少一个所述外壳(31)被多个纵梁(33，43)强化，其中，所述纵梁优选为欧米伽形纵梁，沿所述外壳整个跨度延伸，优选地为“锥形”分布，并且具有朝向外壳外边缘(37)递减的横截面。
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公开(公告)号：CN103587677B
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201310356571.4
申请日：2013-08-15
申请人： 空中客车西班牙运营有限责任公司
IPC分类号： B64C3/00
CPC分类号： B64C3/28 , B29C35/0227 , B29C65/02 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/72141 , B29C66/73752 , B29C70/42 , B29L2031/3085 , B64C3/18 , B64C3/20 , Y02T50/43 , B29K2307/04
摘要： 本发明公开一种用于制造航空器升力表面的单体抗扭箱内部结构（40）的方法，所述方法包括以下步骤：a）提供一组复合材料的层压预成型件，用于形成所述抗扭箱内部结构（40），每个层压预成型件被配置用于构成抗扭箱内部结构（40）的一个部件的部分；b）在固化工具中布置所述层压预成型件，并且使组件经受高压釜一段时间以共同固化或共固化所述层压预成型件；c）在垂直方向上脱模的固化工具。本发明还提供一种航空器的升力表面，其中每个抗扭箱（13）的内部结构（40）由所述方法制造，并且上蒙皮和下蒙皮（31、33）使用机械连接装置连接到抗扭箱内部结构（40）。
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公开(公告)号：CN104743097A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201410838482.8
申请日：2014-12-29
申请人： 空中客车西班牙运营有限责任公司
发明人： 安德雷·伊万·马拉斯科 , 费尔南多·佩雷拉莫斯科瑞亚 , E·季纳尔多弗纳恩德兹 , 卡洛斯·加西亚涅托 , 弗兰西斯科·哈维尔·奥诺雷托鲁伊斯 , 弗兰西斯科·何塞·克鲁兹多明古埃斯
IPC分类号： B64C5/02
摘要： 一种飞行器的水平尾翼，所述水平尾翼包括单个抗扭箱，所述单个抗扭箱包括前翼梁(1)、后翼梁(2)，上盖体和下盖体、至少两个肋和两个端部肋(3)，所述前翼梁(1)和所述后翼梁(2)以及上盖体和下盖体以相对于所述飞行器的对称轴线的对称布局在所述两个端部肋(3)之间并且沿着所述水平尾翼的整个翼展延伸。
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公开(公告)号：CN103587677A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310356571.4
申请日：2013-08-15
申请人： 空中客车西班牙运营有限责任公司
IPC分类号： B64C3/00
CPC分类号： B64C3/28 , B29C35/0227 , B29C65/02 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/72141 , B29C66/73752 , B29C70/42 , B29L2031/3085 , B64C3/18 , B64C3/20 , Y02T50/43 , B29K2307/04
摘要： 本发明公开一种用于制造航空器升力表面的单体抗扭箱内部结构（40）的方法，所述方法包括以下步骤：a）提供一组复合材料的层压预成型件，用于形成所述抗扭箱内部结构（40），每个层压预成型件被配置用于构成抗扭箱内部结构（40）的一个部件的部分；b）在固化工具中布置所述层压预成型件，并且使组件经受高压釜一段时间以共同固化或共固化所述层压预成型件；c）在垂直方向上脱模的固化工具。本发明还提供一种航空器的升力表面，其中每个抗扭箱（13）的内部结构（40）由所述方法制造，并且上蒙皮和下蒙皮（31、33）使用机械连接装置连接到抗扭箱内部结构（40）。
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