公开(公告)号：CN108883801A

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201780019833.4

申请日：2017-03-23

Applicant: TVS电机股份有限公司

Inventor： K·阿努拉克 ,  S·库马尔 ,  S·巴拉古鲁 ,  B·伦加尔詹

IPC: B62J11/00 ,  B62M23/02 ,  B62J27/00 ,  B62J99/00

CPC classification number: B62J11/00 ,  B62J27/00 ,  B62J2099/004 ,  B62K2202/00 ,  B62K2204/00 ,  B62K2208/00 ,  B62M23/02

Abstract: 本主题提供了一种包括框架总成的两轮车辆。框架总成包括头管(105A)和主管(105B)。牵引电动机功能性地耦接至所述车辆的至少一个轮。框架总成还包括电池安装构件(200)，所述电池安装构件(200)包括基座部(205)和与该基座部(205)连接的一个或多个安装部(210A、210B)。电池安装构件(200、300)通过所述基座构件(205)至少部分地由所述头管(105A)支撑。一个或多个安装部(210A、210B)能够可拆卸地支撑一个或多个辅助电源(170A、170B)。因此，电池安装构件(200)提供刚性但紧凑的电池支撑结构。

公开(公告)号：CN118843584A

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202380026647.9

申请日：2023-01-13

Applicant: TVS电机股份有限公司

Inventor： M·桑托什 ,  K·阿努拉克 ,  S·索纳潘·巴努

IPC: B62D7/00

Abstract: 本发明涉及一种包括框架组件(106)和车头架(124)的车辆(100)。框架组件(106)包括在车辆前后方向上在前部(110a)和后部(110b)之间延伸的主框架(110)。车头架(124)可拆卸地附接到主框架(110)的前部(110a)。车头架(124)包括主体(140)和孔口(142)，孔口(142)延伸穿过主体(140)，使得转向柱(144)布置在孔口(142)中，并且孔口(142)在主体(140)中的定向限定车辆(100)的主销后倾角。

公开(公告)号：CN115427295A

公开(公告)日：2022-12-02

申请号：CN202180029699.2

申请日：2021-04-22

Applicant: TVS电机股份有限公司

Inventor： S·库马尔 ,  K·阿努拉克 ,  S·索纳潘巴努

IPC: B62J11/13 ,  B62J11/19 ,  B62J45/00 ,  B62J45/40 ,  B62J45/414 ,  B62K11/10 ,  B62K23/04 ,  B62J45/413 ,  B62K19/32

Abstract: 本主题总体上涉及一种加速器位置传感器(APS)单元204，其安装在附接到两轮车辆的框架的头管215上。APS单元204的安装缩短了节气门拉索202的长度。APS单元204放置在头管215的偏移区域中。APS单元204的这种放置使APS单元204的效率更高。节气门拉索202长度的缩短减少了滞后、损失和摩擦，从而提高了两轮车辆的效率和性能。

公开(公告)号：CN108883801B

公开(公告)日：2021-06-04

申请号：CN201780019833.4

申请日：2017-03-23

Applicant: TVS电机股份有限公司

Inventor： K·阿努拉克 ,  S·库马尔 ,  S·巴拉古鲁 ,  B·伦加尔詹

IPC: B62J11/00 ,  B62M23/02 ,  B62J27/00 ,  B62J43/16 ,  B62J45/00

Abstract: 本主题提供了一种包括框架总成的两轮车辆。框架总成包括头管(105A)和主管(105B)。牵引电动机功能性地耦接至所述车辆的至少一个轮。框架总成还包括电池安装构件(200)，所述电池安装构件(200)包括基座部(205)和与该基座部(205)连接的一个或多个安装部(210A、210B)。电池安装构件(200、300)通过所述基座构件(205)至少部分地由所述头管(105A)支撑。一个或多个安装部(210A、210B)能够可拆卸地支撑一个或多个辅助电源(170A、170B)。因此，电池安装构件(200)提供刚性但紧凑的电池支撑结构。