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公开(公告)号:CN105556162B
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201480051370.6
申请日:2014-09-18
Applicant: KYB株式会社
CPC classification number: B60G17/08 , B60G13/08 , F16F9/061 , F16F9/187 , F16F9/19 , F16F9/34 , F16F9/46 , F16F9/50 , F16F9/5126 , F16F9/532 , F16F9/535
Abstract: 本发明提供一种缓冲装置。该缓冲装置包括伸长侧感应部和压缩侧感应部中的至少一者,伸长侧感应部包括:伸长侧工作室(E),其与伸长侧室和压缩侧室连通;以及伸长侧自由活塞(15),其将伸长侧工作室内划分为伸长侧第一压力室(E1)和伸长侧第二压力室(E2),压缩侧感应部包括:压缩侧工作室(C),其与压缩侧室和贮存器(R)连通;以及压缩侧自由活塞(24),其将压缩侧工作室内划分为压缩侧第一压力室(C1)和压缩侧第二压力室(C2)。
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公开(公告)号:CN105556161B
公开(公告)日:2018-10-30
申请号:CN201480051258.2
申请日:2014-09-18
Applicant: KYB株式会社
Abstract: 本发明提供一种缓冲装置。该缓冲装置包括:自由活塞(9),其将压力室(R3)内划分为伸侧压力室(7)和压侧压力室(8);弹簧元件(10),其对自由活塞(9)施力;伸侧流路(5),其用于将伸侧室(R1)和伸侧压力室(7)连通起来;压侧流路(6),其用于将压侧室(R2)和压侧压力室(8)连通起来;伸侧旁通阀(15),其配置在比活塞(2)靠伸侧室(R1)侧的位置,并且设于伸侧流路(5),仅容许从伸侧室(R1)朝向伸侧压力室(7)的流动并赋予阻力;压侧旁通阀(16),其与伸侧旁通阀(15)并列地设置,仅容许从伸侧压力室(7)朝向伸侧室(R1)的流动并赋予阻力;伸侧弹性止挡件(17),其使自由活塞(9)在伸侧的行程末端停止;以及压侧弹性止挡件(18),其使自由活塞(9)在压侧的行程末端停止。
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公开(公告)号:CN108025614A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201680056356.4
申请日:2016-09-20
Applicant: KYB株式会社
Inventor: 政村辰也
IPC: B60G17/04 , B60G17/056 , F16F9/46
Abstract: 悬架装置(S)包括:阻尼器(D);泵(4);蓄能器(Acc);液压回路(FC),其设于泵(4)和蓄能器(Acc)与阻尼器(D)之间,能够调整阻尼器(D)的推力;排放流路(BL),其连接蓄能器(Acc)和储液器(R);以及溢流阀(Re),其设于排放流路(BL),在蓄能器(Acc)的压力达到溢流压力时,该溢流阀(Re)进行开阀,容许从蓄能器(Acc)侧朝向储液器(R)侧的流动。
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公开(公告)号:CN105074266B
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201480017104.1
申请日:2014-03-20
Applicant: KYB株式会社
CPC classification number: F16F9/5165 , F16F9/061 , F16F9/187 , F16F9/34 , F16F9/5126
Abstract: 缓冲装置(D1)包括:吸入通路(3),其仅容许自贮存器(R)朝向压缩侧室(R2)的流动;整流通路(4),其仅容许自压缩侧室(R2)朝向伸长侧室(R1)的流动;以及可变阻尼阀(V),其仅容许自伸长侧室(R1)朝向贮存器(R)的流动。以隔着在作为形成压力室(14)的壳体的底部构件(11)内滑动的自由活塞(5)的方式设有作为与压缩侧室(R2)相连通的压缩侧压力室的大室(16)、以及作为与伸长侧室(R1)相连通的伸长侧压力室的外周室(17)。将自由活塞(5)的压缩侧承压面积(A1)设为大于伸长侧承压面积(B1),因此在活塞缩侧室(R2)成为等压,即使在这样的单向流动型的缓冲装置中,自由活塞(5)也下降,因而能够降低高频输入时的阻尼力。(2)进行下降的收缩动作时,伸长侧室(R1)和压
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公开(公告)号:CN105556163A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201480051564.6
申请日:2014-09-19
Applicant: KYB株式会社
CPC classification number: B60G17/08 , B60G15/061 , F16F9/187 , F16F9/32 , F16F9/34 , F16F9/46 , F16F9/50 , F16F9/5126
Abstract: 缓冲装置包括伸长侧感应部和压缩侧感应部中的至少一者,伸长侧感应部包括:伸长侧工作室(E),其与伸长侧室和压缩侧室连通;伸长侧自由活塞(15),其将伸长侧工作室内划分为伸长侧第一压力室(E1)和伸长侧第二压力室(E2);以及伸长侧弹簧元件(16),其用于向压缩伸长侧第一压力室的方向对伸长侧自由活塞施力,压缩侧感应部包括:压缩侧工作室,其与压缩侧室和贮存器(R)连通;压缩侧自由活塞(24),其将压缩侧工作室内划分为压缩侧第一压力室和压缩侧第二压力室;以及压缩侧弹簧元件(25),其用于向压缩压缩侧第一压力室的方向对压缩侧自由活塞施力。
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公开(公告)号:CN108349345A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201680066310.0
申请日:2016-09-20
Applicant: KYB株式会社
Inventor: 政村辰也
IPC: B60G23/00 , B60G17/015 , B60G17/04
CPC classification number: B60G17/015 , B60G17/04
Abstract: 本发明用于解决问题的悬架装置(S)具备:能够进行伸缩的致动器(AC)、泵(4)、设置在致动器(AC)与泵(4)之间,并将从泵(4)排出的液体供给至致动器(AC),从而使致动器(AC)进行伸缩的液压回路(FC)、以及对泵(4)进行驱动控制的控制器(C);并且,基于预测传感器(41)检测出的路面位移求出泵(4)的目标转速,从而对泵(4)进行控制。
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公开(公告)号:CN108136869A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201680056717.5
申请日:2016-09-20
Applicant: KYB株式会社
Inventor: 政村辰也
IPC: B60G17/056 , F16F9/46
CPC classification number: B60G17/056 , F16F9/46
Abstract: 悬架装置(S)包括设于阻尼器(D)、泵(4)以及储液器(R)之间的流体压回路(FC),流体压回路(FC)具有设于伸长侧通路(7)的伸长侧阻尼阀(15)、设于压缩侧通路(8)的压缩侧阻尼阀(17)、用于控制伸长侧通路(7)与压缩侧通路(8)的压力差的压力差控制阀(9)、连接供给路径(5)的压力差控制阀(9)和供给侧单向阀(12)之间与排出路径(6)的吸入通路(10)、以及设于吸入通路(10)且仅容许流体从排出路径(6)朝向供给路径(5)流动的吸入单向阀(11)。
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公开(公告)号:CN108136868A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201680056591.1
申请日:2016-09-20
Applicant: KYB株式会社
Inventor: 政村辰也
IPC: B60G17/056 , B60G17/015 , F16F9/46
CPC classification number: B60G17/015 , B60G17/056 , F16F9/46
Abstract: 悬架装置(S)包括设于阻尼器(D)、泵(4)以及储液器(R)之间的流体压回路(FC),流体压回路(FC)具有设于伸长侧通路(7)的伸长侧阻尼阀(15)、设于压缩侧通路(8)的压缩侧阻尼阀(17)、以及连接供给路径(5)的电磁节流切换阀(9)和供给侧单向阀(12)之间与排出路径(6)的吸入通路(10),悬架装置(S)还包括控制部(C),该控制部(C)基于伸长侧通路(7)与压缩侧通路(8)的压力差来控制电磁节流切换阀(9)。
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公开(公告)号:CN107107699A
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201580060514.9
申请日:2015-11-06
Applicant: KYB株式会社
Inventor: 政村辰也
IPC: B60G17/015 , B60G17/056
CPC classification number: B60G17/015 , B60G17/0165 , B60G17/017 , B60G17/018 , B60G17/056 , B60G17/08 , B60G2202/413 , B60G2202/414 , B60G2202/416 , B60G2300/50 , B60G2400/104 , B60G2400/106 , B60G2400/204 , B60G2400/821 , B60G2500/02 , B60G2500/30 , B60G2600/07 , B60G2800/9123
Abstract: 悬架装置(S)具备:致动器装置(AD),其具有:致动器主体(A),其安装于车辆的弹簧上构件(B)与弹簧下构件(W)之间,能够伸缩;泵(4),其向致动器主体(A)供给流体而使致动器主体(A)伸缩;以及控制器(C),其对泵(4)的转速进行控制。控制器(C)具有:路面状态指标取得部(41),其求出路面状态指标(I);以及目标转速决定部(43),其基于路面状态指标(I)来决定泵(4)的目标转速(Nref)。
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公开(公告)号:CN107107698A
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201580060484.1
申请日:2015-11-06
Applicant: KYB株式会社
Inventor: 政村辰也
IPC: B60G17/015 , B60G17/056
CPC classification number: B60G17/056 , B60G13/08 , B60G17/015 , B60G17/08 , B60G2202/414 , B60G2202/416 , B60G2400/5182 , B60G2500/02 , B60G2500/114 , B60G2600/086 , B60G2600/26
Abstract: 悬架装置(S)具备:减振器(D),其具备伸长侧室(R1)和压缩侧室(R2);伸长侧通路(7),其与伸长侧室(R1)连接;压缩侧通路(8),其与压缩侧室(R2)连接;切换部件(9),其将伸长侧通路(7)和压缩侧通路(8)中的一者与供给路径(5)连接,将另一者与排出路径(6)连接;伸长侧阻尼要素(VE),其设于伸长侧通路(7);压缩侧阻尼要素(VC),其设于压缩侧通路(8);控制阀(V),其能够对供给路径(5)的压力进行调整;吸入止回阀(11),其设于吸入通路(10)的中途;以及供给侧止回阀(12),其设于供给路径(5)的中途且设于控制阀(V)与泵(4)之间。
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