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公开(公告)号：CN108952931B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201810615631.2
申请日：2018-06-14
申请人： 龙口中宇机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种多速电磁调速水泵用控制方法及系统，当电磁调速水泵的工作曲线为两条或两条以上时，当所需转速位于任意两条相邻工作曲线之间时，使所述工作曲线中转速较高的曲线对应离合器在一定周期内循环结合、分离，使离合器处于断续结合状态，水泵叶轮转速不断在第一速度与第二速度之间切换，通过对结合与分离时间比例的调整，保持水泵模拟转速始终位于所述两条相邻工作曲线之间，本发明可以实现在三速调速水泵的基础上实现水泵流量的精确控制，达到水泵无极调速的效果。
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公开(公告)号：CN108952931A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810615631.2
申请日：2018-06-14
申请人： 龙口中宇机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种多速电磁调速水泵用控制方法及系统，当电磁调速水泵的工作曲线为两条或两条以上时，当所需转速位于任意两条相邻工作曲线之间时，使所述工作曲线中转速较高的曲线对应离合器在一定周期内循环结合、分离，使离合器处于断续结合状态，水泵叶轮转速不断在第一速度与第二速度之间切换，通过对结合与分离时间比例的调整，保持水泵模拟转速始终位于所述两条相邻工作曲线之间，本发明可以实现在三速调速水泵的基础上实现水泵流量的精确控制，达到水泵无极调速的效果。
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公开(公告)号：CN106677878A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710099360.5
申请日：2017-02-23
申请人： 龙口中宇机械有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有改变风扇转动方向的驱动装置及控制方法，发动机传动轮通过风扇转动方向改变装置与风扇驱动轮相连接；风扇转动方向改变装置包括：第一主动轮和第二主动轮和被动轮；风扇驱动轮通过连接件与被动轮相连接；风扇驱动轮通过第一离合器与第一主动轮相连接；第一主动轮和第二主动轮通过连接件与发动机传动轮相连接；被动轮通过第二离合器与第二主动轮相连接。本发明具有改变风扇转动方向的驱动装置，结构简单，控制方便，制造成本低，通过改变两个离合器的工作状态，进而改变风扇的转向，实现了可改变气流方向的效果，达到发动机散热和自清洁目的，减少发动机故障，延长了发动机寿命。
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公开(公告)号：CN103982288B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201410101325.9
申请日：2014-03-18
申请人： 龙口中宇机械有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于发动机后置的大型车辆水箱的风扇电磁驱动装置。本发明电磁风扇驱动装置包括电磁离合器、齿轮箱和风扇叶，电磁离合器包括主动轴、皮带轮、传动盘和铁芯，皮带轮转动地安装在主动轴的一端，皮带轮的一个端面上通过弹性片固定安装有大吸合盘，传动盘固定安装在主动轴上，传动盘的一个端面与大吸合盘临近，另一个端面上开设有铁芯容纳腔，铁芯转动地安装在主动轴上或传动盘的铁芯容纳腔内，铁芯部分或全部位于铁芯容纳腔内，在铁芯的一个端面上开设有第一线圈容置槽，第一线圈容置槽内设置有线圈，第一线圈容置槽与大吸合盘位置相对应，主动轴的另一端与齿轮箱的输入轴连接，齿轮箱的输出轴与固定设有风扇叶的风扇盘连接。
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公开(公告)号：CN105909529A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610471657.5
申请日：2016-06-27
申请人： 龙口中宇机械有限公司
CPC分类号： F04D13/021 , F01P5/12 , F01P7/14 , F01P11/00 , F01P2050/22 , F01P2070/30 , F04D13/024 , F04D15/0066
摘要： 本发明公开一种多摩擦片式安全式可调流量水泵，包括壳体、轴连轴承，叶轮，磁铁固定盘，轴承，铁芯，铁芯内灌胶封装线圈；皮带轮固接散热盘，散热盘内埋设铁盘并设置内花键，磁铁固定盘设置磁铁固定孔、外花键和摩擦面，固定孔内固设磁铁，轴连轴承上套设外摩擦片和推力盘，外摩擦片和推力盘的外花键与散热盘的内花键配合，推力盘与皮带轮端面之间设置弹簧，弹簧推动推力盘压紧外摩擦片。与现有技术相比，本发明发生电路故障时相当于直连泵，保证发动机可以正常工作。
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公开(公告)号：CN103216305B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201310112430.8
申请日：2013-04-02
申请人： 龙口中宇机械有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于电磁风扇离合器的减震风扇固定盘，可有效缓解离合器吸合、分离过程中对弹簧片、风扇固定盘轴承、离合器本身及发动机的冲击、震动，同时提供一种使用该风扇固定盘的电磁风扇离合器。本发明减震风扇固定盘包括盘件，所述盘件的端面上设有缓冲套和连接环，所述连接环、缓冲套和盘件的中心轴线重合，所述盘件与缓冲套保持固定，缓冲套和连接环保持固定，所述连接环上沿圆周方向均布有多个第一孔。
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公开(公告)号：CN105604673A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510975279.X
申请日：2015-12-22
申请人： 龙口中宇机械有限公司
IPC分类号： F01P7/04
CPC分类号： F01P7/04 , F01P2025/04 , F01P2025/50 , F01P2025/64
摘要： 本发明涉及安全式多速电磁风扇离合器控制装置及控制方法，控制装置通过温度传感器、转速传感器、压力传感器、电控模块、智能节油控制模块监测数据，并将监测到的数据与离合器中的设定值进行比较，再结合根据发动机实时转速分情况控制离合器在多档转速之间轻松切换。其目的在于提供一种使离合器真正实现零速运转、转速变化平稳可靠、转速滑差小的控制装置及控制方法。
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公开(公告)号：CN103343711B
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201310293909.6
申请日：2013-07-12
申请人： 龙口中宇机械有限公司
IPC分类号： F02B61/00
摘要： 本发明调速装置涉及一种传动装置。其目的是为了提供一种柔性、间接传动的调速装置。本发明一种调速装置，包括主轴、第一动轮、第二动轮、吸合装置、磁铁固定盘和风扇固定盘，风扇固定盘随所述第一动轮同步转动，第二动轮随所述磁铁固定盘同步转动，吸合装置用于调节第二动轮与第一动轮吸合状态和非吸合状态，在吸合状态时，第二动轮和第一动轮同步转动，在非吸合状态时，第二动轮和第一动轮差速转动，差速转动通过风扇固定盘与磁铁固定盘之间的电磁感应实现。
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公开(公告)号：CN102529933B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201210007508.5
申请日：2012-01-11
申请人： 龙口中宇机械有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于车辆气动刹车系统的气泵装置。其目的是为了提供一种结构简单、安全可靠、可以在突发断电情况下工作的气泵。本发明一种制动气泵，包括传动盘、气泵转轴，所述传动盘通过轴承安装在气泵转轴上，还包括第一传动装置，第二传动装置和电控装置，所述第二传动装置与所述气泵转轴固定连接，当所述电控装置得电时，所述电控装置驱动所述第一传动装置使得所述第二传动装置与所述传动盘相分离；当电控装置断电时，所述电控装置驱动所述第一传动装置使得所述第二传动装置与所述传动盘相接合。本发明能够保证断电时气泵进入工作状态，确保汽车在意外断电时能够制动，安全可靠。本发明还提供上述制动气泵的制造方法与控制方法。
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公开(公告)号：CN103758664A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410003147.6
申请日：2014-01-03
申请人： 龙口中宇机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种前置减排系统，包括：控制电路部分，包括控制单元（7）和驱动单元（8），所述控制单元（7）与柴油机（6）相连，所述驱动单元（8）的输入端与所述控制单元（7）相连；液压线路部分，包括依次通过管路串联的储液箱（1）、输液泵（2）和喷嘴（5），在所述输液泵（2）和所述喷嘴（5）之间的管道上设置有溢流阀（3）和电控计量阀（4）。本发明所述前置减排系统将雾化的减排液从进气道喷入，随空气进入燃烧室参与燃烧，这种方法主要利用增湿空气热容量剧增，从而降低燃烧温度，且减排液在柴油燃烧时发生化学反应大幅降低NOx生成量，降低NOx的排放量。
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