公开(公告)号：CN1891533A

公开(公告)日：2007-01-10

申请号：CN200610095719.3

申请日：2006-06-28

Applicant: 高田株式会社

Inventor： 小口晃

IPC: B60R21/16

CPC classification number: B60R21/2338 ,  B60R21/18 ,  B60R21/231 ,  B60R21/233 ,  B60R2021/0044 ,  B60R2021/23107 ,  B60R2021/23386

Abstract: 在包括在乘员前方膨胀的气囊以及至少肩带部可膨胀的膨胀式安全带的乘员约束装置中，能够防止或抑制膨胀后的肩带部陷入到气囊内，并防止或抑制气囊内的气体流出到气囊外。乘员约束装置，包括在乘员前方膨胀的气囊(10)以及具有拉绕到乘员上半身的前面侧且可膨胀的肩带部(71)的气带(70)。气囊(10)由分别在乘员前方右侧和左侧膨胀的右半侧气囊(12)和左半侧气囊(14)组成。在气囊(10)和肩带部(71)都膨胀的情况下，当气囊(10)阻挡乘员时，膨胀后的肩带部(71)进入右半侧气囊(12)和左半侧气囊(14)的乘员侧前端部之间的空间部(13)。

公开(公告)号：CN1785720A

公开(公告)日：2006-06-14

申请号：CN200510131421.9

申请日：2005-12-12

Applicant: 高田株式会社

Inventor： 小口晃 ,  田中良彦

IPC: B60R21/26 ,  B60R21/231

CPC classification number: B60R21/233 ,  B60R21/013 ,  B60R21/0155 ,  B60R21/01556 ,  B60R2021/23386 ,  B60R2021/2633

Abstract: 本发明提供一种可以有效地以低成本实现乘员保护装置的技术，该乘员保护装置能够对乘员进行彻底保护。本发明的乘员保护装置结构如下：在气囊(150)的中央区域上设置保护空间部(153)，根据安全带张力传感器(114)所得出的张力信息，判断辅助司机座S上的直接就座物是乘员(10)还是儿童座椅(12)；并且，当判断为该直接就座物是乘员(10)时，控制充气机(140)，以使气囊(150)的保护空间部(153)相对于该乘员(10)以约束压力缓冲状态展开膨胀，而当判断为该直接就座物是儿童座椅(12)时，控制充气机(140)，以便抑制气囊(150)的约束压力对于儿童座椅(12)上的乘员的影响。

公开(公告)号：CN1939780B

公开(公告)日：2010-12-01

申请号：CN200610138953.X

申请日：2006-09-20

Applicant: 高田株式会社

Inventor： 小口晃 ,  广重敦 ,  加藤胜巳

IPC: B60R22/12 ,  B60R21/18

CPC classification number: B60R21/201 ,  B60R21/18 ,  B60R21/237

Abstract: 在用附着剂使空气安全带折叠体和罩附着的空气安全带和空气安全带装置中，使附着部分容易且均等地分布。空气安全带(1)包括折叠成细长的带状的袋状带(2)和包围该袋状带(2)的折叠体的作为罩的针织罩(3)。折叠体的外表面和针织罩(3)通过由粘合剂或粘着剂形成的附着剂(4)进行附着。以散点状设置该附着剂(4)。折叠的袋状带(2)彼此也用散点状的附着剂(4)进行附着。

公开(公告)号：CN1899891A

公开(公告)日：2007-01-24

申请号：CN200610107539.2

申请日：2006-07-20

Applicant: 高田株式会社

Inventor： 小口晃 ,  川濑勋 ,  根崎琢也

IPC: B60R21/18 ,  B60R22/24

CPC classification number: B60R21/18

Abstract: 本发明提供一种乘员约束装置，具有设置在座椅的车辆后方侧的肩部固定器和穿挂在该肩部固定器上并拉绕到乘员前面侧的乘员约束带，在该乘员约束带中，至少设置在乘员头部侧方的部分成为可膨胀部，其中，即使该可膨胀部的容积比较小，也可以使乘员约束带与座椅靠背的上部抵接。肩部固定器(14)，在座椅(1)的车辆后方侧，设置得与座椅靠背(3)的上端高度相同或低于座椅靠背(3)的上端，从该肩部固定器(14)拉绕到乘员前面侧的乘员约束带的肩带部(10)，与座椅靠背(3)的上端接触。因此，当使肩带部(10)膨胀时，无需使肩带部(10)向座椅靠背(3)一侧多余地膨胀。

公开(公告)号：CN1986294B

公开(公告)日：2010-11-17

申请号：CN200610163699.9

申请日：2006-12-04

Applicant: 高田株式会社

Inventor： 三轮和也 ,  中泽亘 ,  小口晃

IPC: B60R21/23 ,  B60R21/20

CPC classification number: B60R21/20 ,  B60R21/201 ,  B60R21/217

Abstract: 在装载于车辆上的车辆用气囊装置中，提供对可靠地保持预先折叠的气囊的折叠形状，并实现该气囊的展开性能的合理化有效的技术。装载于车辆上的气囊装置(100)形成下述结构：通过以覆盖状设置在收容于保持器(140)中的处于折叠状态的气囊(110)的外表面上的气囊保持体(160)保持气囊(110)的折叠形状。该气囊保持体(160)具有下述结构：多个树脂层沿薄片剖面方向呈层压状的薄膜片形成包围处于折叠状态的气囊(110)的整个外表面的袋状，并且在该薄膜片的各部位中的、预先设定的规定部位上，设置薄片剖面方向上的厚度小于其他薄片部位的厚度的撕裂线。

公开(公告)号：CN1986295B

公开(公告)日：2010-09-29

申请号：CN200610164035.4

申请日：2006-12-05

Applicant: 高田株式会社

Inventor： 三轮和也 ,  中泽亘 ,  小口晃

IPC: B60R21/23 ,  B60R21/20

CPC classification number: B60R21/203 ,  B60R21/201

Abstract: 本发明提供一种在装载于车辆上的车辆用气囊装置中，对可靠地保持预先折叠的气囊的折叠形状有效的技术。装载于车辆上的气囊装置(100)，通过以覆盖状设置在收容于保持器(140)中的处于折叠状态的气囊(110)的外表面上的气囊保持体(160)来保持气囊(110)的折叠形状而构成。该气囊保持体(160)，其多个树脂层沿薄片剖面方向呈层压状的薄膜片形成包围处于折叠状态的气囊(110)的整个外表面的袋状。

公开(公告)号：CN1990223A

公开(公告)日：2007-07-04

申请号：CN200610170166.3

申请日：2006-12-25

Applicant: 高田株式会社

Inventor： 三轮和也 ,  小口晃 ,  中泽亘

IPC: B31B41/60 ,  B31D5/04 ,  B60R21/237 ,  B60R21/20

CPC classification number: B60R21/20 ,  B60R21/201

Abstract: 提供一种气囊模块的制造方法，可以通过简便方法有效地实现将以规定形式折叠的车辆用气囊收容到气囊收容体内的气囊模块的小型化。在车载气囊装置(100)的制造方法中，由多个树脂层沿薄膜剖面方向形成层压状的袋状的气囊保持体(160)，包围初始折叠状态的气囊(110)的整个外表面，并且利用通过该气囊保持体(160)而施加的压缩力使气囊容量比初始折叠时减小。

公开(公告)号：CN1939780A

公开(公告)日：2007-04-04

申请号：CN200610138953.X

申请日：2006-09-20

Applicant: 高田株式会社

Inventor： 小口晃 ,  广重敦 ,  加藤胜巳

IPC: B60R22/12 ,  B60R21/18

CPC classification number: B60R21/201 ,  B60R21/18 ,  B60R21/237

Abstract: 在用附着剂使空气安全带折叠体和罩附着的空气安全带和空气安全带装置中，使附着部分容易且均等地分布。空气安全带(1)包括折叠成细长的带状的袋状带(2)和包围该袋状带(2)的折叠体的作为罩的针织罩(3)。折叠体的外表面和针织罩(3)通过由粘合剂或粘着剂形成的附着剂(4)进行附着。以散点状设置该附着剂(4)。折叠的袋状带(2)彼此也用散点状的附着剂(4)进行附着。

公开(公告)号：CN1990223B

公开(公告)日：2012-10-31

申请号：CN200610170166.3

申请日：2006-12-25

Applicant: 高田株式会社

Inventor： 三轮和也 ,  小口晃 ,  中泽亘

IPC: B31B41/60 ,  B31D5/04 ,  B60R21/237 ,  B60R21/20

CPC classification number: B60R21/20 ,  B60R21/201

Abstract: 提供一种气囊模块的制造方法，可以通过简便方法有效地实现将以规定形式折叠的车辆用气囊收容到气囊收容体内的气囊模块的小型化。在车载气囊装置(100)的制造方法中，由多个树脂层沿薄膜剖面方向形成层压状的袋状的气囊保持体(160)，包围初始折叠状态的气囊(110)的整个外表面，并且利用通过该气囊保持体(160)而施加的压缩力使气囊容量比初始折叠时减小。

公开(公告)号：CN101346260B

公开(公告)日：2012-01-04

申请号：CN200780000874.5

申请日：2007-01-16

Applicant: 高田株式会社

Inventor： 柏木大肋 ,  小口晃

IPC: B60R21/203

CPC classification number: B60R21/231 ,  B60R21/206 ,  B60R21/2338 ,  B60R2021/23169 ,  B60R2021/23382

Abstract: 一种乘员腿部约束装置，具有用于防止在转向柱(转向柱罩)的下方膨胀展开的气囊与附属钥匙发生干扰的罩布，该罩布能迅速向气囊的上方突出。在所述转向柱罩(2)的右侧面部上设置有钥匙装置(4)。在插入钥匙装置(4)中的钥匙(5)上，以悬挂状安装有附属钥匙(6)。在气囊(12)上设置有罩布(14)，所述罩布(14)在气囊(12)膨胀时从气囊(12)右侧部的上端部向上方突出并处于气囊(12)与钥匙装置(4)之间。设置有从罩布(14)的侧边的上下方向的中途部向侧方伸出的伸出部(14a)，罩布(14)的该上下方向的中途部通过伸出部(14a)与气囊(12)的上端部连接。