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公开(公告)号：CN101995434B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN200910013357.2
申请日：2009-08-25
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢轨超声波探伤缺陷精确定位方法，将被测钢轨加工成厚度与轨腰最小厚度相同的平板试样，采用两轮方向相互垂直的探查路线，确定钢轨伤源的中心点，并采用线切割的方法对缺陷点进行检测分析。从而使超声波探头可以与被测试样完全吻合，提高检测的准确性，增加定位伤源中心点的命中率和精确度，避免中心点偏移而造成的检测结果偏差，并以线切割方式精确地对钢轨伤源进行解剖，进一步检测分析出伤源中心点数据与缺陷类型，从而为改进钢轨质量提供准确的检验依据，通过采取相应的控制措施，有效降低钢轨伤轨率，确保钢轨的内在质量。
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公开(公告)号：CN101995434A
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN200910013357.2
申请日：2009-08-25
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢轨超声波探伤缺陷精确定位方法，将被测钢轨加工成厚度与轨腰最小厚度相同的平板试样，采用两轮方向相互垂直的探查路线，确定钢轨伤源的中心点，并采用线切割的方法对缺陷点进行检测分析。从而使超声波探头可以与被测试样完全吻合，提高检测的准确性，增加定位伤源中心点的命中率和精确度，避免中心点偏移而造成的检测结果偏差，并以线切割方式精确地对钢轨伤源进行解剖，进一步检测分析出伤源中心点数据与缺陷类型，从而为改进钢轨质量提供准确的检验依据，通过采取相应的控制措施，有效降低钢轨伤轨率，确保钢轨的内在质量。
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公开(公告)号：CN104233073B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201310248307.9
申请日：2013-06-19
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种表面脱碳层小于0.3mm钢轨及其制造方法，其化学成分重量百分比为：C：0.60%～0.66%，Si：0.10%～0.30%，Mn：0.8%～1.2%，Cr:0.2%～0.5%，P≤0.020%，S≤0.015%，氢≤0.0002%，氧≤0.0020%，余量为Fe和不可避免的杂质。方法：冶炼、连铸：精炼采用VD真空处理，时间大于25min，氢含量小于2.0PPm；铸坯处理：热送热装，铸坯温度大于760℃；加热炉内加热段弱氧化性气氛，加热段炉温1250℃～1320℃，空气系数为1.0～1.20；均热段还原性气氛，均热段炉温1150℃～1250℃，空气系数为0.80～1.00。钢轨表面脱碳层小于0.3mm，可减少高速轨上道打磨量；钢轨表层组织细化，有助于提高钢轨表层硬度，减少钢轨表面接触疲劳伤损的出现，延长钢轨使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104233073A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201310248307.9
申请日：2013-06-19
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种表面脱碳层小于0.3mm钢轨及其制造方法，其化学成分重量百分比为：C：0.60%～0.66%，Si：0.10%～0.30%，Mn：0.8%～1.2%，Cr:0.2%～0.5%， P≤0.020%，S≤0.015%，氢≤0.0002%，氧≤0.0020%，余量为Fe和不可避免的杂质。方法：冶炼、连铸：精炼采用VD真空处理，时间大于25min，氢含量小于2.0PPm；铸坯处理：热送热装，铸坯温度大于760℃；加热炉内加热段弱氧化性气氛，加热段炉温1250℃～1320℃，空气系数为1. 0～ 1. 20；均热段还原性气氛，均热段炉温1150℃～1250℃，空气系数为0. 80～1. 00。钢轨表面脱碳层小于0.3mm，可减少高速轨上道打磨量；钢轨表层组织细化，有助于提高钢轨表层硬度，减少钢轨表面接触疲劳伤损的出现，延长钢轨使用寿命。
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公开(公告)号：CN201247206Y
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：CN200820014824.4
申请日：2008-08-13
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: G01N21/952
Abstract: 本实用新型涉及一种钢轨底部缺陷检查镜，是由反射镜和镜架所组成，在断面形状为“L”形箱体的镜架上倾斜安设一面反射镜，反射镜面与地平面之间的夹角为35°～50°。通过反射镜检查人员可以真实、清晰、完整地迅速看清钢轨底面状况，从而减少了钢轨轨底表面缺陷的漏检，实现了100米钢轨轨底的在线检查，保证了在线检查方法的实施，满足了钢轨生产的需要。
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公开(公告)号：CN201989419U
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201120090687.4
申请日：2011-03-31
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种钢轨定位噴标装置，包括载体台、检测器、油漆压力罐、传感器、电机、传动机构和滑道，载体台上安装检测器、油漆压力罐和电机，油漆压力罐上设有压杆装置，压杆装置与传感器连接，载体台通过传动机构安装在滑道上。本实用新型结构设计合理，操作方便，能够准确的标记出钢轨的锯切位置，有效的减少了测量检查时间，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN201275553Y
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200820218278.6
申请日：2008-09-28
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种重轨输送辊道速度控制装置，包括重轨输送辊道、档位控制器、变频器、电机及外接计算机。连接外部计算机的变频器输入端与设有前进与后退档位的档位控制器相接，输出端通过电机与输送辊道相连。由于采取多档位人工切换，计算机PLC编程控制，单辊单机单独驱动，变频连锁控制，反、正转可逆运转，使被检查重轨的表面质量、规格尺寸及外部形状均可实现在线检查，实现了利用25米重轨生产线生产100米合格钢轨。同时，本实用新型投资省、见效快，不需增加厂房占地，且动作灵敏可靠，速度可调，位置准确。
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公开(公告)号：CN201247020Y
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：CN200820014826.3
申请日：2008-08-13
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种钢轨平直度检测专用塞尺，整个塞尺呈长条状，底面为光滑平面，上面由2～8个头部为半圆形的阶梯台构成。由于采用阶梯形设计，每个阶梯台的厚度均对应的是国家标准中规定的各类钢轨平直度的最大公差值，整个塞尺相当于将标准系列化，将塞尺一次塞进去之后，根据塞尺厚度和所测钢轨的种类就可得知其是否超标，仅用一支塞尺、一次测量即可检测一个种类的钢轨。结构简单，方便实用，极大提高了钢轨在线检查速度，为轧制生产的顺行和提高作业效率创造了条件。
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