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公开(公告)号：CN118800926A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410708335.2
申请日：2024-06-03
申请人： 青岛港国际股份有限公司 , 青岛新前湾集装箱码头有限责任公司 , 青岛港轮驳有限公司
IPC分类号： H01M8/04029 , H01M8/04701 , H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04537 , H01M8/04664
摘要： 本发明提供一种船用燃料电池水热管理自动控制系统及方法，属于船用燃料电池技术领域，缓冲罐的出水端通过出水管路与电芯的进液端连接；变频水泵设置在出水管路上；电芯的出液端通过出液管路与板式换热器进液端连接，出液管路上设置有纯水排水阀；出水管路上还设置有电导率检测仪；控制器获取缓冲罐内的温度信息，并基于温度信息分别控制电加热器和调温阀运行；待电导率超过电导率预设范围时，控制补水阀，对缓冲罐进行补水，并控制纯水排水阀开启，将系统内部的水进行排出，使系统内部的水维持在电导率预设范围内。本发明提高船用燃料电池运行的效能和稳定性，及时发现在系统的异常状态，并进行预警。
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公开(公告)号：CN118817181A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410830727.6
申请日：2024-06-25
申请人： 青岛港国际股份有限公司 , 青岛港轮驳有限公司 , 青岛新前湾集装箱码头有限责任公司
摘要： 本发明提供一种用于机舱的油液泄漏视觉智能检测方法及系统，属于液体渗漏识别技术领域，所述方法包括如下步骤：采集机舱的视频及图像数据，并对采集的数据进行清洗和标注，生成数据集；将数据集输入YOLOv5模型进行模型训练，并将训练好的模型部署到目标服务器；在机舱内部启动模拟油液泄漏实验，并将实时采集的机舱视频数据输入目标服务器部署的模型中，验证检测结果；使用目标服务器部署的模型对机舱进行实时油液泄漏检测，并在检测到油液泄漏时启动告警。本发明通过引入YOLOv5模型的深度学习算法构建检测模型对机舱内油液泄漏进行检测，节省人力，检测效率高，成本低，且监测范围广，实时性高。
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公开(公告)号：CN116853956A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310920150.3
申请日：2023-07-25
申请人： 青岛港国际股份有限公司 , 青岛新前湾集装箱码头有限责任公司 , 青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司 , 青岛港供电有限公司 , 青岛实华原油码头有限公司
摘要： 本发明公开了一种自动化集装箱码头堆场及其作业系统，堆场以垂直于码头岸线的结构布设且配置有场吊，场吊由一层立柱、一层行车轨道、一层陆侧行车、一层海侧行车、二层立柱、二层行车轨道和二层行车组成高架双层行车结构，当一层海侧行车的作业效率无法跟上岸桥的装卸船效率时，调度二层行车对海侧的装卸船作业进行支援，当一层陆侧行车的作业效率无法跟上收发箱作业效率时，调度二层行车对陆侧的收发箱作业进行支援，从而能够有效保证码头的高效运行，且不影响集装箱土地占有率。
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公开(公告)号：CN118761790A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410830729.5
申请日：2024-06-25
申请人： 青岛港国际股份有限公司 , 青岛新前湾集装箱码头有限责任公司
IPC分类号： G06Q30/0201 , G06Q30/0202 , G06Q50/06 , H02J3/00 , G06N3/0442 , G06N3/048 , G06N3/08
摘要： 本发明涉及数据处理技术领域，具体提供一种氢电耦合的电费数据处理方法、系统、终端及存储介质，包括：获取氢电耦合系统中的容量参数，所述容量参数包括储氢罐剩余容量、燃料电池剩余容量；获取氢电耦合系统的新能源预测发电量和预测用电量；获取电网侧的多个时段的基础电价；根据容量参数、新能源预测发电量、预测用电量和预测时段对应的基础电价数据生成交易电价；将所述交易电价与所述氢电耦合系统绑定，并将所述交易电价发送至氢电耦合系统。通过电量预测的方式进行电网侧峰谷预测，基于预测值进行基础电价调节，以使生成的电价达到更好的削峰填谷的效果。
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公开(公告)号：CN118723801A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410732258.4
申请日：2024-06-06
申请人： 青岛港国际股份有限公司 , 青岛新前湾集装箱码头有限责任公司
摘要： 本发明提供一种集装箱码头装卸交互自动化控制系统，包括：支撑组件，支撑组件上部安装有横向轨道，横向轨道上移动连接有行走小车；行走小车上安装有液压装置；液压装置连接有两套液压缸，两套液压缸的底部分别安装有吊装夹具；吊装夹具设置有吊装上架和吊装下架；吊装上架与吊装下架采用柔性连接；吊装上架的顶部与液压缸的伸缩端连接，吊装下架设置有集装箱夹具。本发明吊装上架和吊装下架以柔性连接方式，避免硬连接方式对吊装物及吊装设备在吊起及下方时的冲击力，提升系统的稳定性。系统可以自动化运行，节省成本并降低人力维护强度，便于维护保养，减少安全隐患。
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公开(公告)号：CN118713165A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410597940.7
申请日：2024-05-14
申请人： 青岛港国际股份有限公司 , 青岛新前湾集装箱码头有限责任公司
IPC分类号： H02J3/38 , H02J3/46 , H02J13/00 , F25D3/10 , H01M8/04007 , H01M8/04082 , H01M8/0662
摘要： 本发明属于能源综合运用技术领域，具体提供一种基于LNG冷能发电和燃料电池的综合发电系统、方法、终端及存储介质，包括综合控制模块、LNG源、LNG流速控制模块、第一换热器、加压模块、第二换热器、发电模块、热源选择模块、燃料电池模块和变电所；本发明将LNG冷能发电和天然气燃料电池发电有效结合，利用LNG本身含有的冷能参与发电，并将气化后的天然气运送至燃料电池中直接使用，以及将燃料电池发电过程中产生的水送往换热器加以利用，提高能源的利用率，同时，混合发电保障用户的电能质量；另外，本发明还对燃料电池发电过程中产生的二氧化碳进行收集，减少空气中二氧化碳浓度，有利于改善环境。
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公开(公告)号：CN219341402U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202320030199.7
申请日：2023-01-06
申请人： 青岛港国际股份有限公司 , 青岛新前湾集装箱码头有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种起重机吊具机构及起重机，以提高吊具机构的工作可靠性，且发电装置结构简单，易于实现。起重机吊具机构包括可拆卸式连接的吊具上架和吊具本体，所述吊具上架上设置有储能电池；所述吊具本体上设置有液压发电装置，包括：液压缸，其设置在所述吊具本体上；液压缸活塞，其底端置于所述液压缸的所述缸体腔内，并在所述缸体腔内从所述缸体腔的底部到所述缸体腔的顶部往复移动；第一弹性件和第二弹性件，分别置于液压缸的缸体内；液压油箱，用于存储液压油，并通过上缸体油管及下缸体油管连接所述液压缸；液压马达，设置在所述上缸体油管和/或所述下缸体油管上；发电机，其分别与所述液压马达及所述储能电池连接。
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公开(公告)号：CN117068782A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311106103.1
申请日：2023-08-30
申请人： 青岛港国际股份有限公司
IPC分类号： B65G63/00
摘要： 本发明公开了一种自动化集装箱堆场及自动化集装箱码头，让港内自动化水平运输设备和港外人工水平运输设备均进入堆场作业，港内自动化水平运输设备可双箱运行，港外人工水平运输设备单向通行，通过地下结构与港内自动化水平运输设备实现物理分离并实现非掉头返回陆侧，二者互不影响作业，解决了垂直布局下堆场起重机设备运行路程长、能耗高的技术问题，且港内自动化水平运输设备及港外人工水平运输设备不会产生拥堵，不论垂直布局还是水平布局的堆场结构下均能提高应对大吞吐量作业的作业效率。
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