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公开(公告)号:CN118713165A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410597940.7
申请日:2024-05-14
申请人: 青岛港国际股份有限公司 , 青岛新前湾集装箱码头有限责任公司
IPC分类号: H02J3/38 , H02J3/46 , H02J13/00 , F25D3/10 , H01M8/04007 , H01M8/04082 , H01M8/0662
摘要: 本发明属于能源综合运用技术领域,具体提供一种基于LNG冷能发电和燃料电池的综合发电系统、方法、终端及存储介质,包括综合控制模块、LNG源、LNG流速控制模块、第一换热器、加压模块、第二换热器、发电模块、热源选择模块、燃料电池模块和变电所;本发明将LNG冷能发电和天然气燃料电池发电有效结合,利用LNG本身含有的冷能参与发电,并将气化后的天然气运送至燃料电池中直接使用,以及将燃料电池发电过程中产生的水送往换热器加以利用,提高能源的利用率,同时,混合发电保障用户的电能质量;另外,本发明还对燃料电池发电过程中产生的二氧化碳进行收集,减少空气中二氧化碳浓度,有利于改善环境。
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公开(公告)号:CN118915634A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410819998.1
申请日:2024-06-24
申请人: 青岛港国际股份有限公司 , 青岛新前湾集装箱码头有限责任公司 , 青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司
IPC分类号: G05B19/418
摘要: 本发明提供一种码头有人与无人水平运输设备混行系统及方法,属于码头运输设备控制技术领域,所述系统包括系统控制单元、设备控制单元和设备单元;设备单元包括无人水平运输设备、有人水平运输设备和装卸设备;设备控制单元与系统控制单元和设备单元均连接;设备控制单元接收系统控制单元下发的系统指令,并根据系统指令生成下级指令,向设备单元下发,控制无人水平运输设备、有人水平运输设备和装卸设备的协同运行;设备控制单元接收设备单元的下级反馈信息,并根据下级反馈信息生成上级反馈信息,向系统控制单元上报。本发明对无人、有人水平运输设备和装卸设备进行统一调度,协调运行,减少混行过程中的干涉和交叉,保证混行的安全、高效。
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公开(公告)号:CN116853956A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310920150.3
申请日:2023-07-25
申请人: 青岛港国际股份有限公司 , 青岛新前湾集装箱码头有限责任公司 , 青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司 , 青岛港供电有限公司 , 青岛实华原油码头有限公司
摘要: 本发明公开了一种自动化集装箱码头堆场及其作业系统,堆场以垂直于码头岸线的结构布设且配置有场吊,场吊由一层立柱、一层行车轨道、一层陆侧行车、一层海侧行车、二层立柱、二层行车轨道和二层行车组成高架双层行车结构,当一层海侧行车的作业效率无法跟上岸桥的装卸船效率时,调度二层行车对海侧的装卸船作业进行支援,当一层陆侧行车的作业效率无法跟上收发箱作业效率时,调度二层行车对陆侧的收发箱作业进行支援,从而能够有效保证码头的高效运行,且不影响集装箱土地占有率。
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公开(公告)号:CN117068782A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311106103.1
申请日:2023-08-30
申请人: 青岛港国际股份有限公司
IPC分类号: B65G63/00
摘要: 本发明公开了一种自动化集装箱堆场及自动化集装箱码头,让港内自动化水平运输设备和港外人工水平运输设备均进入堆场作业,港内自动化水平运输设备可双箱运行,港外人工水平运输设备单向通行,通过地下结构与港内自动化水平运输设备实现物理分离并实现非掉头返回陆侧,二者互不影响作业,解决了垂直布局下堆场起重机设备运行路程长、能耗高的技术问题,且港内自动化水平运输设备及港外人工水平运输设备不会产生拥堵,不论垂直布局还是水平布局的堆场结构下均能提高应对大吞吐量作业的作业效率。
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