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公开(公告)号：CN116438087A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202180066405.3
申请日：2021-09-21
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 阿尔卑斯阿尔派株式会社
IPC: B60C11/24
Abstract: 提供一种能够在尽可能地降低检测部(传感器)的计测频度而实现电源部的长寿命化的同时，在适当的时间且在适当的场所检知轮胎信息的轮胎信息检知装置。在对包括轮胎的磨耗、轮胎的变形、路面状态、轮胎的接地状态、轮胎的故障的有无、轮胎的行驶历史、轮胎的载荷状态及摩擦系数中的至少1个的轮胎信息进行检知的轮胎信息检知装置中，具备配置于轮胎内表面的至少1个检测部(11)、向检测部(11)供给电力的电源部(12)、对轮胎或车辆的位置信息进行检测的位置信息检测部(13)、取得与位置信息相关联的附加信息的附加信息取得部(14)、判定基于位置信息确定的当前位置是否包含于符合从附加信息中提取的判定条件的地域的判定部(15)、以及基于判定部(15)的判定结果对检测部(11)的计测进行控制的控制部(16)。
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公开(公告)号：CN115335676A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202180025340.8
申请日：2021-03-18
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 阿尔卑斯阿尔派株式会社
Abstract: 本发明提供一种能基于从设置于充气轮胎的传感器模块供给的测定值判定传感器模块的安装状态并且准确地感测轮胎信息的轮胎信息感测装置。感测包括轮胎的磨耗、轮胎的变形、路面状态、轮胎的接地状态、轮胎的故障的有无、轮胎的行驶历史记录以及轮胎的载荷状态中的至少一个的轮胎信息的轮胎信息感测装置(10)具备：至少一个传感器模块(20)，配置于轮胎内表面；和判定部(15)，基于从传感器模块(20)供给的测定值判定传感器模块(20)的安装状态。
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公开(公告)号：CN118434611A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202280082930.9
申请日：2022-10-24
Applicant: 阿尔卑斯阿尔派株式会社 , 横滨橡胶株式会社
Abstract: 提供能够高精度地判定路面状态的路面状态的判定用的判定空间的制作方法。判定空间的制作方法为使用车辆行驶中的路面的路面状态的信息以及测定行驶中的车辆的轮胎的物理量的变化而得的输出波形数据，制作用于根据所述输出波形数据判定路面状态的判定空间的方法，取得多个不同的路面状态下的所述输出波形数据、以及测定该输出波形数据时的行驶条件(S11)，基于所述行驶条件将所述输出波形数据分类为多个组(S12)，通过按照每个所述组进行使用了所述路面状态的信息与所述输出波形数据建立了关联的教师数据的机器学习(S13、14、15)，从而制作与每个所述组对应的所述判定空间(S16)。
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公开(公告)号：CN117295620A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202280019261.0
申请日：2022-01-24
Applicant: 阿尔卑斯阿尔派株式会社
IPC: B60C23/04
Abstract: 作为能够使用轮胎的气压以外的信息来确定安装有轮胎的车轮的位置的轮胎的车轮位置确定装置而提供的本发明的轮胎位置确定装置(1)具备：变形检测部(12)，能够检测轮胎(10a～10d)的变形；转向检测部(21)，能够检测具备轮胎(10a～10d)和车轮(11a～11d)的车辆(2)有无转向及转向方向；速度检测部(22)，能够检测车辆(2)的速度；以及控制部(23)，基于轮胎(10a～10d)的变形、车辆(2)的转向方向及速度来推定安装有轮胎(10a～10d)的车轮(11a～11d)的位置。
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公开(公告)号：CN111757969B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201980014591.9
申请日：2019-02-01
Applicant: 阿尔卑斯阿尔派株式会社
Abstract: 一种门把手，其特征在于，具有，门把手壳体、设置于所述门把手壳体的中的第一检测电极以及第二检测电极、以及连接于所述第一检测电极以及所述第二检测电极的控制部，所述第一检测电极以及所述第二检测电极是各自独立地测定与操作体的静电电容的检测电极，所述控制部基于所述第一检测电极所检测的第一静电电容、或者所述第二检测电极所检测的第二静电电容，判断所述操作体操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115210088B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202180018404.1
申请日：2021-02-19
Applicant: 阿尔卑斯阿尔派株式会社
Abstract: 本发明的轮胎安装传感器(1)具备：传感器单元(10)，具备取得轮胎(30)的信息的传感器；以及容器(20)，用于安装传感器单元(10)，并安装于轮胎(30)的内侧面(31)，传感器单元(10)具有压电传感器(11)，压电传感器(11)配置在容器(20)的外表面，经由连接部(13)与传感器单元(10)的控制部(12)连接，因此，能够灵敏度良好地检测轮胎的变形。
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公开(公告)号：CN111757969A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201980014591.9
申请日：2019-02-01
Applicant: 阿尔卑斯阿尔派株式会社
Abstract: 一种门把手，其特征在于，具有，门把手壳体、设置于所述门把手壳体的中的第一检测电极以及第二检测电极、以及连接于所述第一检测电极以及所述第二检测电极的控制部，所述第一检测电极以及所述第二检测电极是各自独立地测定与操作体的静电电容的检测电极，所述控制部基于所述第一检测电极所检测的第一静电电容、或者所述第二检测电极所检测的第二静电电容，判断所述操作体操作。
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公开(公告)号：CN116325448A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202180058430.7
申请日：2021-07-28
Applicant: 阿尔卑斯阿尔派株式会社
IPC: H02K7/18
Abstract: 基于埋设于轮胎(20)的磁性体(30)的磁场检测轮胎(20)的磨损的本发明的轮胎磨损测定装置(10)具备磁传感器(12A、12B)以及电池(11)，电池(11)能够传递磁性体(30)的磁场，且从其外周端(11e)将磁性体(30)的磁场作为放出磁场放出，磁传感器(12A、12B)配置在能够检测放出磁场的位置，因此，能够高精度地检测轮胎的磨损，适于小型、轻量化。
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公开(公告)号：CN114008435A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202080043656.5
申请日：2020-03-13
Applicant: 阿尔卑斯阿尔派株式会社
IPC: G01M17/02 , B60C19/00 , H01L41/08 , H01L41/113
Abstract: 本发明的一方式的轮胎劣化推断方法使用配置于轮胎的内侧面的轮胎劣化推断装置，具备：变形速度测量步骤(S11)，测量轮胎正在旋转时的轮胎的变形速度即轮胎变形速度，获得所述轮胎变形速度的时间序列变化；计算步骤(S12)，根据所述轮胎变形速度的时间序列变化计算所述轮胎变形速度的峰值；以及推断步骤(S13)，使用所述轮胎变形速度的时间序列变化中的所述轮胎的踏入时以前或者蹬出时以后的所述轮胎变形速度的所述峰值即第一峰值，推断所述轮胎的劣化度，因此，能够推断轮胎的劣化程度。
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公开(公告)号：CN113167565A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201980078032.4
申请日：2019-12-17
Applicant: 阿尔卑斯阿尔派株式会社
IPC: G01B7/16 , B60C19/00 , H01L41/053 , H01L41/113 , H01L41/18
Abstract: 为了提供能够高灵敏度且高精度地对在特定方向上发生的变形进行测定的复合压电元件以及具备复合压电元件的轮胎状态测定装置，复合压电元件(10)具备：第一电极层(12)；压电体层(13)，配置于第一电极层(12)；以及第二电极层(14)，配置于压电体层(13)，复合压电元件(10)在俯视观察时具备：测定部(15)，设置有第一电极层(12)、压电体层(13)及第二电极层(14)；以及缓冲部(16)，未设置有压电体层(13)。
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