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公开(公告)号：CN110107206A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910407464.7
申请日：2019-05-15
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E06B9/00
Abstract: 本发明公开了一种地铁站出入口弧形挡水槛，它包括预设在出入口底板上的凹槽、位于凹槽内的弧形挡水板、设置在出入口底板上并位于凹槽两侧的左钢板和右钢板，左钢板一侧为背水侧，右钢板一侧为迎水侧；左钢板和右钢板均向凹槽侧悬挑布置，左钢板与弧形挡水板的芯轴铰接；弧形挡水板的外边设置有与右钢板匹配的延长板。本发明遵循了简易方便的原则，实现了实现洪水期有效阻挡洪水，枯水期可以隐藏在出入口地面，不影响车站的使用和美观。本发明还涉及这种地铁站出入口弧形挡水槛的施工方法。
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公开(公告)号：CN110080667A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910407439.9
申请日：2019-05-15
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明属于地铁工程设计技术领域，具体是一种用于地铁出入口防止洪水倒灌车站的简易挡水槛及施工方法。本发明包括预设在出入口底板上凹槽、位于凹槽内的挡水板、设置在出入口底板上并位于凹槽迎水侧的钢板、预埋在出入口侧墙两侧并与挡水板匹配的挡坎；所述挡水板与钢板铰接。本发明遵循了简易方便的原则，实现了洪水期有效阻挡洪水，枯水期可以隐藏在出入口地面，不影响车站的使用和美观，同时本发明具有成本低，操作简单的优点。
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公开(公告)号：CN110630161A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910932725.7
申请日：2019-09-29
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种气囊式自动挡水槛及其制造方法和应用，所以气囊式自动挡水槛包括挡水盖板和钢板，所述钢板与所述挡水盖板通过合页进行铰接；所述出入口底板上设有与挡水盖板相配的凹槽，所述凹槽内设有气囊，所述气囊通过支座固定在凹槽的侧壁上，所述凹槽的下方设有工作井，所述工作井内设有供与气囊填充气的储气瓶，所述储气瓶上装有浮力阀，所述浮力阀通过向外伸出的浮力杆控制启闭。本发明所述气囊式自动挡水槛可以在洪水来袭时自动开启，无需人员操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210564252U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201920694442.9
申请日：2019-05-15
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于地铁工程设计技术领域，是一种用于地铁站出入口简易挡水槛。本实用新型包括预设在出入口底板上凹槽、位于凹槽内的挡水板、设置在出入口底板上并位于凹槽迎水侧的钢板、预埋在出入口侧墙两侧并与挡水板匹配的挡坎；所述挡水板与钢板铰接。本实用新型遵循了简易方便的原则，实现了洪水期有效阻挡洪水，枯水期可以隐藏在出入口地面，不影响车站的使用和美观，同时本实用新型具有成本低，操作简单的优点。
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公开(公告)号：CN211422461U
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201921649130.2
申请日：2019-09-29
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种气囊式自动挡水槛，所以气囊式自动挡水槛包括挡水盖板和钢板，所述钢板与所述挡水盖板通过合页进行铰接；所述出入口底板上设有与挡水盖板相配的凹槽，所述凹槽内设有气囊，所述气囊通过支座固定在凹槽的侧壁上，所述凹槽的下方设有工作井，所述工作井内设有供与气囊填充气的储气瓶，所述储气瓶上装有浮力阀，所述浮力阀通过向外伸出的浮力杆控制启闭。本实用新型所述气囊式自动挡水槛可以在洪水来袭时自动开启，无需人员操作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210564251U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201920694430.6
申请日：2019-05-15
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E06B9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁站出入口弧形挡水槛，它包括预设在出入口底板上的凹槽、位于凹槽内的弧形挡水板、设置在出入口底板上并位于凹槽两侧的左钢板和右钢板，左钢板一侧为背水侧，右钢板一侧为迎水侧；左钢板和右钢板均向凹槽侧悬挑布置，左钢板与弧形挡水板的芯轴铰接；弧形挡水板的外边设置有与右钢板匹配的延长板。本实用新型遵循了简易方便的原则，实现了实现洪水期有效阻挡洪水，枯水期可以隐藏在出入口地面，不影响车站的使用和美观。
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公开(公告)号：CN216894393U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220598573.9
申请日：2022-03-18
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站预留远期吊装孔的永临结合挡土结构，所述永临结合挡土结构设于规划地面线以下的回填覆土内，其包括：远期吊装孔形成于车站顶板上，供远期盾构吊装通过；永临结合挡土墙形成于所述远期吊装孔的四周；近期封堵板形成于所述远期吊装孔的上方并与所述永临结合挡土墙封闭连接。本实用新型可以保证近期车站结构的正常使用不受远期待建区域的影响，同时做好了远期吊装孔预留，既可保障远期盾构吊装施工的顺利实施，又最大限度地降低了远期二次开挖对交通疏解的影响。
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公开(公告)号：CN309199426S
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202430363854.0
申请日：2024-06-14
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：覆土驿站。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品为房屋建筑的设计。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略组件1仰视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略组件2仰视图。
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