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公开(公告)号：CN117681109B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410154343.7
申请日：2024-02-04
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
摘要： 本发明公开了一种雷达反射板加工用抛光设备，涉及雷达发射板抛光技术领域，包括底座，所述底座上设有四根安装杆，安装杆的顶部设有顶框，安装杆上设有夹持固定机构，顶框上设有移动框机构，移动框机构上设有移动块机构，移动块机构上设有进给抛光机构，进给抛光机构上设有升降齿条机构，移动框机构连接传动机构，传动机构连接移动板机构，移动板机构上设有升降板机构，升降板机构上设有柔性支撑机构，本发明通过设置移动框机构和移动块机构能够对进给抛光机构的横向和纵向位置进行调节，从而对雷达反射板的不同位置进行抛光处理，通过夹持固定机构能够对不同大小形状的雷达反射板进行夹持固定，通过传动机构能够带动移动板机构同步移动。
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公开(公告)号：CN117268225A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311550818.6
申请日：2023-11-21
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
摘要： 本发明属于汽车检测设备技术领域，公开了一种汽车传动轴外径检测装置，包括工作台，工作台表面设置有传送辊，传送辊表面设置有定位环槽，多组传送辊表面放置有传动轴本体，所述工作台表面设置有与传送辊相连接的旋转组件，所述工作台中部固定安装有固定架，固定架顶壁开设有导向孔，导向孔内沿竖直方向滑动安装有测量柱，所述固定架表面设置有测量记录机构，所述测量记录机构包括有测量纸条、定位组件与测绘组件，通过定位组件与测绘组件相互配合，可以控制测量纸条与传动轴本体同步移动，进而测量纸条表面通过画线的方式对传动轴本体全长度范围内的径向厚度进行实时测量，有效提高检测效果和检测精度。
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公开(公告)号：CN116539337A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310734136.4
申请日：2023-06-20
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
IPC分类号： G01M17/02
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车用轮胎耐磨性检测装置，包括承重板和测定器，承重板的上表面固定连接有第一支撑板、两个第二支撑板、电机架和承重架，第一支撑板上定轴转动连接第一转动杆，第一转动杆的弧形轮廓上固定连接有第一完全齿轮，第一转动杆上设有用与对待检测轮胎进行装夹固定的夹装机构，两个第二支撑板的相对面定轴转动连接有第二转动杆，第二转动杆的弧形轮廓上固定连接有第一非完全齿轮和第二完全齿轮，电机架上固定连接有电机，电机的输出端固定连接有输出轴。本发明通过整体结构的配合，达到了可稳固夹装轮胎且可测试不同压力下轮胎的磨损情况并将数值记录下来的效果。
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公开(公告)号：CN118072549A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410481087.2
申请日：2024-04-22
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
IPC分类号： G08G1/14 , G08G1/017 , G08G1/0968
摘要： 本发明公开了一种基于大数据的停车场停车引导方法，涉及停车场管理技术领域。一种基于大数据的停车场停车引导方法，包括有：待停车辆到达目标停车场入口，获取车牌、车型和车主信息，并通过停车预约模块匹配目标停车位；利用车辆引导模型生成最佳停车路径，并设置导航灯光和车载语音引导车辆至目标停车位；出口摄像头监测车辆启动，引导车辆离开停车场，并更新停车位状态。本发明通过利用大数据分析技术对停车位匹配数据集中的停车层数和停车区域进行权重计算，并结合待停车辆车主的历史停车数据对停车层数和停车区域的权重进行权重再赋值，对于车主偏好值更具有客观性、科学性，为车主提供个性化的停车建议和引导，提高车主体验和满意度。
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公开(公告)号：CN116812216A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202311076143.6
申请日：2023-08-25
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
摘要： 本发明涉及新能源电池搬运设备技术领域，具体的公开了一种新能源电池运输用搬运设备，包括底座，所述底座的一端两侧均转动安装有支撑板，两个支撑板的顶端侧面安装有顶板，两个支撑板之间滑动安装有塑料放置板，塑料放置板的两侧均安装有固定板，两个固定板分别滑动安装在两个支撑板的相对面，底座上安装有传送带，传送带的外壁上安装有若干个磁悬浮底盘，磁悬浮底盘的底部中端安装在传送带的表面，塑料放置板位于传送带的上方，底座的顶部两侧均安装有防护板，塑料放置板靠近防护板的一端设有切割齿。本发明在对电池组进行搬运时无需工作人员手动对电池组进行搬运，减少电池组搬运时的危险性。
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公开(公告)号：CN118577360B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411060509.5
申请日：2024-08-05
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
摘要： 本发明提供了一种电池生产用废弃物回收处理设备，属于电池回收技术领域，包括盛放板、驱动组件、切割组件、活动挤压板、翻料组件以及固定挤压板，所述活动挤压板与所述固定挤压板设置在所述盛放板上方并相对分布，所述切割组件设置在所述活动挤压板一侧，所述驱动组件安装在所述盛放板上部，用于带动所述切割组件以及所述活动挤压板向所述固定挤压板方向往复移动，所述活动挤压板朝向所述固定挤压板方向移动时可将电池废弃物压紧在所述固定挤压板一侧。本发明实施例相较于现有技术，在对电池废弃物进行破碎时，能够将电池废弃物进行预先压紧，使得切割组件能够更好的作用于电池废弃物，从而提高电池废弃物的切割破碎效果。
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公开(公告)号：CN118577360A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411060509.5
申请日：2024-08-05
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
摘要： 本发明提供了一种电池生产用废弃物回收处理设备，属于电池回收技术领域，包括盛放板、驱动组件、切割组件、活动挤压板、翻料组件以及固定挤压板，所述活动挤压板与所述固定挤压板设置在所述盛放板上方并相对分布，所述切割组件设置在所述活动挤压板一侧，所述驱动组件安装在所述盛放板上部，用于带动所述切割组件以及所述活动挤压板向所述固定挤压板方向往复移动，所述活动挤压板朝向所述固定挤压板方向移动时可将电池废弃物压紧在所述固定挤压板一侧。本发明实施例相较于现有技术，在对电池废弃物进行破碎时，能够将电池废弃物进行预先压紧，使得切割组件能够更好的作用于电池废弃物，从而提高电池废弃物的切割破碎效果。
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公开(公告)号：CN118253965B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410686487.7
申请日：2024-05-30
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
摘要： 本发明公开了涉及汽车技术领域的一种副车架衬套压装设备，所述设备包括主体架，主体架包括设于主体架上的安装台，安装台表面固定安装有下体筒，安装台上安装有上体筒，还包括夹紧机构，夹紧机构包括安装于安装台上的一组夹紧块，还包括运输机构，运输机构用于驱动夹紧机构进行上下料，还包括循环机构，循环机构用于驱动夹紧机构进行循环转动，还包括滑槽机构，滑槽机构用于驱动夹紧机构对副车架进行夹紧，通过循环机构和运输机构的共同作用下，将已经压装好的副车架放置于输送架上输送出去，从而达到自动快速循环压装衬套的功能，同时通过单一驱动进行正反转循环运动，保证设备运动的稳定性，避免运动过程中出现干涉的问题。
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公开(公告)号：CN117585283B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410069449.7
申请日：2024-01-18
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
摘要： 本发明涉及燃料电池运输技术领域，公开了一种燃料电池的物流周转箱，包括底板，所述底板的顶部转动连接有三个侧板，三个所述侧板相互靠近的一端安装有锥齿轮；所述侧板侧面设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括垫板，所述垫板的厚度与侧板的厚度一致，所述垫板侧面开设有两个第一凹槽；所述底板的底部设置有支撑移动机构，所述支撑移动机构包括插杆，所述插杆的外侧活动插接有固定筒。本发明通过三个可旋转打开的侧板使周转箱的底部显露，在放置燃料电池时无需将燃料电池抬升过高的高度，更加省力，同时底板设置有限位板对燃料电池进行限位，防止燃料电池晃动，通过弹簧与垫板吸收周转箱碰撞时产生的动能，增加对燃料电池的保护作用。
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