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公开(公告)号：CN118960994A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411426578.3
申请日：2024-10-14
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
IPC分类号： G01K13/00 , G01K1/14 , G01R1/04 , G01R31/385
摘要： 本发明涉及电池温度检测技术领域，公开了一种汽车电池工作温度检测仪，包括工作台，工作台的中部滑动连接有支撑柱，支撑柱远离地面的一端设置有随着支撑柱升降的电池安装槽，还包括顶杆、倾斜驱动组件和起伏驱动组件；起伏驱动组件，设置于工作台靠近地面的一侧，用于调节支撑柱高度；顶杆，滑动连接于工作台的外侧，顶杆的端部设置有沿着电池安装槽底部滑动的球头；倾斜驱动组件，设置于工作台的侧边，用于调节顶杆高度。本发明通过牵引带的涨紧和松弛模拟车辆抛跳的行驶工况，并且顶杆驱动电池安装槽倾斜模拟车辆通过道路不平路面的状态，从而使得本检测仪可以还原车辆行驶过程中的状态。
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公开(公告)号：CN116812216B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311076143.6
申请日：2023-08-25
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
摘要： 本发明涉及新能源电池搬运设备技术领域，具体的公开了一种新能源电池运输用搬运设备，包括底座，所述底座的一端两侧均转动安装有支撑板，两个支撑板的顶端侧面安装有顶板，两个支撑板之间滑动安装有塑料放置板，塑料放置板的两侧均安装有固定板，两个固定板分别滑动安装在两个支撑板的相对面，底座上安装有传送带，传送带的外壁上安装有若干个磁悬浮底盘，磁悬浮底盘的底部中端安装在传送带的表面，塑料放置板位于传送带的上方，底座的顶部两侧均安装有防护板，塑料放置板靠近防护板的一端设有切割齿。本发明在对电池组进行搬运时无需工作人员手动对电池组进行搬运，减少电池组搬运时的危险性。
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公开(公告)号：CN117271534A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311567243.9
申请日：2023-11-23
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
摘要： 本发明适用于光谱检测技术领域，尤其涉及一种汽车零部件的光谱检测方法及系统，所述方法包括：采集光谱数据，并对光谱数据进行处理；确定哈希函数，并利用哈希函数对光谱数据进行哈希，计算获得哈希值；确定聚类节点和子节点，构建分布式架构，将光谱数据转移到分布式架构中，以获取光谱数据的检测结果；以检测结果为索引项，根据哈希值，建立索引表。本发明通过构建分布式架构，可对光谱数据进行快速处理，从而对汽车零部件进行缺陷检测，通过计算光谱数据的哈希值，可对光谱数据进行编号，从而根据缺陷检测结果对缺陷零部件进行快速定位，极大地提高了汽车零部件的光谱检测效率。
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公开(公告)号：CN116812216A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202311076143.6
申请日：2023-08-25
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
摘要： 本发明涉及新能源电池搬运设备技术领域，具体的公开了一种新能源电池运输用搬运设备，包括底座，所述底座的一端两侧均转动安装有支撑板，两个支撑板的顶端侧面安装有顶板，两个支撑板之间滑动安装有塑料放置板，塑料放置板的两侧均安装有固定板，两个固定板分别滑动安装在两个支撑板的相对面，底座上安装有传送带，传送带的外壁上安装有若干个磁悬浮底盘，磁悬浮底盘的底部中端安装在传送带的表面，塑料放置板位于传送带的上方，底座的顶部两侧均安装有防护板，塑料放置板靠近防护板的一端设有切割齿。本发明在对电池组进行搬运时无需工作人员手动对电池组进行搬运，减少电池组搬运时的危险性。
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公开(公告)号：CN117271534B
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311567243.9
申请日：2023-11-23
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
摘要： 本发明适用于光谱检测技术领域，尤其涉及一种汽车零部件的光谱检测方法及系统，所述方法包括：采集光谱数据，并对光谱数据进行处理；确定哈希函数，并利用哈希函数对光谱数据进行哈希，计算获得哈希值；确定聚类节点和子节点，构建分布式架构，将光谱数据转移到分布式架构中，以获取光谱数据的检测结果；以检测结果为索引项，根据哈希值，建立索引表。本发明通过构建分布式架构，可对光谱数据进行快速处理，从而对汽车零部件进行缺陷检测，通过计算光谱数据的哈希值，可对光谱数据进行编号，从而根据缺陷检测结果对缺陷零部件进行快速定位，极大地提高了汽车零部件的光谱检测效率。
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公开(公告)号：CN117393879A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311596404.7
申请日：2023-11-27
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
摘要： 本发明公开了一种新能源电池热管理系统，包括电池信息采集模块、环境信息采集模块、散热采集模块、其他采集模块、数据处理模块与信息发送模块；所述电池信息采集模块用于采集电池信息，所述环境信息采集模块用于采集电池所处环境信息，所述散热设备采集模块用于采集散热设备信息，所述其他信息采集模块用于采集其他相关信息；所述数据处理模块用于对电池信息、电池所处环境信息、散热设备信息与其他相关信息进行处理生成第一管控信息、第二管控信息、第三管控信息与第四管控信息。本发明能够更加全面的进行新能源电池热管理，更好的保护电池安全。
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公开(公告)号：CN117019577A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310697412.4
申请日：2023-06-13
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
摘要： 本发明公开了本发明提供的一种汽车腔体结构的涂胶防腐工艺，依次包括原料处理；将橡胶溶剂加入搅拌桶中、并向搅拌桶中添加橡胶颗粒搅拌，加热涂膜原料致成流动态，架设涂胶防护组件，针对涂胶枪管喷涂位置进行遮挡，对出胶管部位实现全面防护；在未改变现有生产流程的基础上，增加辅助配件，包括相关生产的检测工具，不影响原生产线的操作工艺，无须重新培训操作人员，减少成本消耗；本发明提供的一种汽车腔体结构的涂胶防护组件，装置简单，设置有翻转驱动组件，对防护罩进行角度调节，可操作性强，降低整个工艺消耗；轨迹容易控制，尽可能的避免涂胶轨迹不直，涂胶质量差的情况，不会对后序工艺流程造成影响，保证汽车的质量。
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公开(公告)号：CN116608796A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310583757.7
申请日：2023-05-23
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
IPC分类号： G01B11/27
摘要： 本发明公开了汽车车架纵梁总成的检测工装及其操作方法，包括工作箱，所述工作箱上部滑动安装有放置台，所述工作箱上表面后侧和放置台上表面前侧均固定安装有定位座，所述定位座上部活动安装有气缸，所述气缸输出端活动安装有第一安装板，所述第一安装板外侧转动安装有四组定位架，所述工作箱上部后侧贴合安装有遮光盖。以便三维捕捉镜头和光电传感器的移动更加稳定，实现一次性检测汽车车架纵梁总成上的所有安装孔的位置度、面轮廓及边线轮廓，大大提高检测效率和检测精度；通过光电传感器对定位集中点发射光电信号，光电信号与定位集中点的偏移量即为同轴度偏差值，可快速实现纵梁总成的安装孔位进行同轴度检测。
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公开(公告)号：CN113751770A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111171068.2
申请日：2021-10-08
申请人： 长春汽车工业高等专科学校
摘要： 一种弱刚度柔性薄壁件及其超精密加工方法，属于精密机械加工技术领域，包括顶面以及弱刚度柔性薄壁，所述顶面为正方形，顶面上设置有四个定位通孔Ⅱ；所述弱刚度柔性薄壁为四个，分别与顶面的四边连接，弱刚度柔性薄壁的端部设置有弱刚度柔性薄壁底面定位面，所述弱刚度柔性薄壁底面定位面上设置有两个定位通孔Ⅰ。本发明充分地发挥铣刀切削作用，大大的降低了切削力及切削温度，减小了颤刀及让刀现象。这些现象的改善会使零件零件变形问题、得到的零件加工精度也会很高、加工效率快、零件成本低的益处。
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