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公开(公告)号：CN106294973A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610639428.X
申请日：2016-08-05
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种多孔混凝土配合比设计的方法，采用逐级填充试验进行集料级配设计，从而得到具有稳定骨架结构的多孔混凝土。采用本发明所述的配合比设计方法，能够得到连通孔隙率可控、技术(路用、力学)性能优越的多孔混凝土材料，操作简单，适宜广泛推广。本发明可实现对多孔混凝土连通孔隙率的有效控制，提高多孔混凝土的路用性能，操作简单，适合广泛推广应用。
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公开(公告)号：CN106294973B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201610639428.X
申请日：2016-08-05
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种多孔混凝土配合比设计的方法，采用逐级填充试验进行集料级配设计，从而得到具有稳定骨架结构的多孔混凝土。采用本发明所述的配合比设计方法，能够得到连通孔隙率可控、技术(路用、力学)性能优越的多孔混凝土材料，操作简单，适宜广泛推广。本发明可实现对多孔混凝土连通孔隙率的有效控制，提高多孔混凝土的路用性能，操作简单，适合广泛推广应用。
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公开(公告)号：CN109035866A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811003396.X
申请日：2018-08-30
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明公开了一种道路施工车辆智能化管理系统及方法，通过超声波测距模块采集当前施工车辆与其它施工车辆或障碍物的实时距离，并将实时距离信息发送给第一处理器；通过第一处理器接收实时距离信息，设定危险警戒距离，并将实时距离信息和危险警戒距离信息发送给第二处理器；通过第二处理器将实时距离信息和危险警戒距离信息进行对比；当实时距离小于危险警戒距离时，报警模块发生报警，驾驶室内的显示单元显示当前施工车辆与其它施工车辆或障碍物的实时距离，提醒操作人员谨慎驾驶；并且通过用户端接收各个施工车辆的实时距离信息，实现统一管理。解决了施工过程中发生车辆碰撞的问题，可以有效防止事故的发生，达到安全生产的目的。
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公开(公告)号：CN206090372U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621093344.2
申请日：2016-09-29
Applicant: 长安大学
IPC: E01F11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于监测路面结构层温度的装置，包括设置在路面结构层内的预埋钢管框架，预埋钢管框架包括埋设在路面结构层内的若干水平钢管，水平钢管间通过垂直钢管连接，水平钢管内设置有若干温度传感器，所有温度传感器从垂直钢管穿出并连接温度控制显示仪，本实用新型将温度传感器布设在路面结构层内部，从路面建成开始，即可对路面结构层的温度分布进行监测，且自始至终不会对路面结构产生破坏，可以准确的监测出路面各结构层的温度分布，为总结出路面结构层的温度梯度提供数据支撑，也为在温度场中分析路面结构层的应力应变情况打下坚实的数据基础。
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公开(公告)号：CN205541457U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620257058.9
申请日：2016-03-30
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02B10/72
Abstract: 一种带有备用电源的交通信号灯，包括交通信号灯及可充电电池系统，可充电电池系统设置在交通信号灯上并且与交通信号灯相连；所述可充电电池系统包括太阳能电池板和与太阳能电池板相连的可充电备用电源。本实用新型通过太阳能电池板和与太阳能电池板相连的可充电备用电源，在发生断电或者交通信号灯工作电源出现故障的紧急情况下，通过使用备用电源中的电来满足交通信号灯的正常使用，提高交叉口处的安全。本实用新型不受天气、地理和昼夜限制，使用寿命长、节能环保。本实用新型可防止交通信号灯突然断电而影响其正常使用，维护交通秩序，保证行人和驾驶人员的人身安全，可广泛适用于城市较大的平交口处。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206298852U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201621302309.7
申请日：2016-11-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型涉及交通安全领域，具体涉及一种道路防撞护栏，包括沿着道路设置的波形梁和沿着道路间隔设置的多个立柱，波形梁与每个立柱连接，波形梁靠近路面一侧的表面通过粘接层粘接有缓冲海绵。该护栏能够减轻车辆碰撞护栏时对车辆和驾乘人员的伤害程度，同时还可以在事故发生后，及时向后方车辆提供灯光预警，避免二次事故的发生。此外由于自身缓冲海绵的附着，可避免风吹日晒，雨雪等自然因素导致的锈蚀老化等问题。因此该实用新型可广泛设置于道路的路侧。
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公开(公告)号：CN206157608U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621190142.X
申请日：2016-11-04
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种可复位弹性橡胶隔离桩，包括橡胶隔离桩本体及橡胶底座，橡胶隔离桩本体的下端与橡胶底座相连接，橡胶底座固定于待固定位置，橡胶隔离桩本体的侧面设有若干红色荧光带及黄色反光贴，其中，各红色荧光带与各黄色反光贴交错分布，该隔离桩发生变形后可复位，并且具有自发光功能。
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公开(公告)号：CN211179204U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201922136437.9
申请日：2019-12-03
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种易于固定与卸样的击实筒装置，包括底座，所述底座上设置有击实垫板以及一对支撑柱，所述击实垫板位于该对支撑柱之间，击实垫板的上部设置有击实筒，所述击实筒的筒口朝上设置，所述筒口处设置有击实套筒，所述击实套筒的两侧分别设置有一个连接板，每个所述连接板上分别套在对应的支撑柱上，每个所述支撑柱的外部均设置有外螺纹，每个支撑柱上分别螺纹装配有固定栓，所述固定栓与对应的连接板固定连接。该易于固定与卸样的击实筒装置，解决了现有表面振动击实仪法采用的设备进行实验时，存在击实筒与立杆易分离以及脱模时垫板难以脱离的问题。
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公开(公告)号：CN205404245U
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201620198368.8
申请日：2016-03-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种改进的混凝土试件养护箱，包括养护室、水箱、控制器、蒸汽输入管道及若干水平设置的混凝土试件架，混凝土试件架及水箱均位于养护室内，混凝土试件架的下方设有若干根通汽管，各混凝土试件架自上到下依次分布，水箱位于各混凝土试件架的下方，蒸汽输入管道与各通汽管的一端相连通，各通汽管的另一端封闭，通汽管的侧面开设有若干通孔，水箱内设有加热管、搅拌装置以及用于检测水箱中水的温度的温度传感器，温度传感器的输出端与控制器的输入端相连接，控制器的输出端与搅拌装置的控制端相连接。该养护箱内湿度均匀。
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公开(公告)号：CN204575499U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520232257.X
申请日：2015-04-16
Applicant: 长安大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型公开了一种路面排水性能测试装置，包括设置在底座上的路面横坡模拟台，路面横坡模拟台的坡顶上方设置有水箱，水箱底面开设能够调节口径大小的进水孔，路面横坡模拟台的坡底设置有集水装置，集水装置出口连通分立式的集水容器；所述的路面横坡模拟台上设置有侧挡水板与坡底挡水板，侧挡水板与坡底挡水板活动连接，试样放置在侧挡水板与坡底挡水板围成的槽体内部进行测试，集水容器在测试结束后取出称重。本实用新型能够模拟路面横坡不同坡度以及不同进水速度，实现对不同材料路面排水性能影响的分析，同时该装置操作简单，评价指标明确，适用于不同路面材料排水性能的测试。
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