基于密集裂缝处冲断预估的CRCP配筋率设计方法

    公开(公告)号:CN111339669A

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN202010130376.X

    申请日:2020-02-28

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于密集裂缝处冲断预估的CRCP配筋率设计方法,包括如下步骤:1)初拟路面结构与配筋率;2)确定路面结构设计所需要的材料参数;3)在平均裂缝间距为0.3m的条件下,计算确定连续配筋混凝土路面荷载疲劳应力σpr;4)在平均裂缝间距为0.3m的条件下,计算确定连续配筋混凝土路面温度疲劳应力σtr;5)根据公路等级确定可靠度系数γr,通过判断γr·(σpr+σtr)与fr的关系判断连续配筋混凝土路面是否产生冲断,满足要求则初拟方案合理,否则重新设计配筋率以及路面厚度直至满足要求为止。本发明填补了内对于CRCP路面配筋率计算时未考虑冲断预估的空缺。配筋率对于CRCP性能和经济性至关重要,因此,本发明具有显著的社会与经济效益。

    基于密集裂缝处冲断预估的CRCP配筋率设计方法

    公开(公告)号:CN111339669B

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202010130376.X

    申请日:2020-02-28

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于密集裂缝处冲断预估的CRCP配筋率设计方法,包括如下步骤:1)初拟路面结构与配筋率;2)确定路面结构设计所需要的材料参数;3)在平均裂缝间距为0.3m的条件下,计算确定连续配筋混凝土路面荷载疲劳应力σpr;4)在平均裂缝间距为0.3m的条件下,计算确定连续配筋混凝土路面温度疲劳应力σtr;5)根据公路等级确定可靠度系数γr,通过判断γr·(σpr+σtr)与fr的关系判断连续配筋混凝土路面是否产生冲断,满足要求则初拟方案合理,否则重新设计配筋率以及路面厚度直至满足要求为止。本发明填补了内对于CRCP路面配筋率计算时未考虑冲断预估的空缺。配筋率对于CRCP性能和经济性至关重要,因此,本发明具有显著的社会与经济效益。

    连续配筋混凝土干缩应变和温缩系数容许值的确定方法

    公开(公告)号:CN105862540A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610255582.7

    申请日:2016-04-21

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: E01C7/14 E01C11/18

    Abstract: 本发明公开了一种连续配筋混凝土干缩应变和温缩系数容许值的确定方法,基于连续配筋混凝土路面位移计算公式与干缩应变和温缩系数之间的关系式,计算得出干缩应变、温缩系数的容许值,弥补了目前连续配筋混凝土干缩应变和温缩系数容许值确定方法的空白;本发明干将缩应变、温缩系数的容许值确定以后,可用于指导连续配筋混凝土路面结构设计和混凝土材料组成设计,可保证连续配筋混凝土的裂缝宽度小于容许值,从而对连续配筋混凝土路面的冲断数进行了控制;本发明步骤简单、公式明确、思路明晰、计算精度较高。

    一种热压熟石灰路面的制备方法

    公开(公告)号:CN106592372A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201611032247.7

    申请日:2016-11-18

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种热压熟石灰路面的制备方法,包括以下步骤:将沥青混合料装入车辙试模中,并将滤纸铺设在碾压轮上,再通过碾压轮碾压沥青混合料,并测量沥青混合料表面的温度,当沥青混合料表面的温度为130‑170℃时,则将熟石灰均匀撒布在沥青混合料的表面,再拆除碾压轮上的滤纸,并给碾压轮上涂覆润滑油,然后通过碾压轮碾压沥青混合料表面,晾干后拆除车辙试模,得热压熟石灰路面,该方法制备的路面具有反射率高、降温效果好、耐磨耗、环保及成本低的特点。

    一种热压熟石灰路面的制备方法

    公开(公告)号:CN106592372B

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201611032247.7

    申请日:2016-11-18

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种热压熟石灰路面的制备方法,包括以下步骤:将沥青混合料装入车辙试模中,并将滤纸铺设在碾压轮上,再通过碾压轮碾压沥青混合料,并测量沥青混合料表面的温度,当沥青混合料表面的温度为130‑170℃时,则将熟石灰均匀撒布在沥青混合料的表面,再拆除碾压轮上的滤纸,并给碾压轮上涂覆润滑油,然后通过碾压轮碾压沥青混合料表面,晾干后拆除车辙试模,得热压熟石灰路面,该方法制备的路面具有反射率高、降温效果好、耐磨耗、环保及成本低的特点。

    一种无机结合料稳定材料搅拌机

    公开(公告)号:CN206082379U

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201621131991.8

    申请日:2016-10-17

    Applicant: 长安大学

    Inventor: 余进洋 程烽雷

    Abstract: 本实用新型公开了一种无机结合料稳定材料搅拌机,通过支撑装置以及安装在支撑装置上的搅拌装置,支撑装置底部固定有固定底座,搅拌装置包括通过横梁固定在支撑装置的搅拌桨,其中搅拌锅通过定位升降台放置在固定底座上,通过搅拌桨代替传统的人工铁锹搅拌,并用电机通过搅拌组件带动搅拌桨进行转动,能够节省时间和人力同时保证能将试样拌和均匀,使试验结果更准确;此外,搅拌锅通过升降台放置,能够方便拆卸,待第一阶段的搅拌完成后可直接用塑料盖盖住搅拌锅的表面直接在搅拌锅中进行闷料,在一次性制作多个试件时可将搅拌锅拆下继续闷料,然后用空余的搅拌锅进行试样搅拌工作即可,本装置结构简单,使用方便。

    一种沥青混合料水稳定性测试装置

    公开(公告)号:CN205808855U

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201620518930.0

    申请日:2016-05-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种沥青混合料水稳定性测试装置,包括设有控制面板的基座,基座通过振动台连接位于其上侧的底板,且基座和底板之间还设置有能够拆卸的固定支柱;底板的上部设置有试验桶,试验桶底部内侧设置有用于固定待测试件的底盘,底盘连接用于带动底盘转动的动力装置;试验桶上部设置有一端与供水管相连通的进水口,进水口另一端与若干个喷头相连通,喷头均位于待测试件上方;试验桶的桶壁下部设置泄水口;振动台和动力装置均与控制面板相连。本实用新型通过底板振动、底盘旋转以及喷头冲刷,从多角度考虑了汽车荷载以及高速通过产生的动水压力或真空抽吸等对路面的冲刷作用,可通过冲刷作用直接对沥青混合料的水稳定性进行测试,耗时较短。

    一种改进的混凝土试件养护箱

    公开(公告)号:CN205404245U

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201620198368.8

    申请日:2016-03-15

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种改进的混凝土试件养护箱,包括养护室、水箱、控制器、蒸汽输入管道及若干水平设置的混凝土试件架,混凝土试件架及水箱均位于养护室内,混凝土试件架的下方设有若干根通汽管,各混凝土试件架自上到下依次分布,水箱位于各混凝土试件架的下方,蒸汽输入管道与各通汽管的一端相连通,各通汽管的另一端封闭,通汽管的侧面开设有若干通孔,水箱内设有加热管、搅拌装置以及用于检测水箱中水的温度的温度传感器,温度传感器的输出端与控制器的输入端相连接,控制器的输出端与搅拌装置的控制端相连接。该养护箱内湿度均匀。

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