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公开(公告)号:CN106970425A
公开(公告)日:2017-07-21
申请号:CN201710225482.4
申请日:2017-04-07
申请人: 长安大学
IPC分类号: G01V3/12
CPC分类号: G01V3/12
摘要: 本发明公开了一种公路隧道地质雷达超前预报辅助检测车,包括操作台、第一移动单元、第二移动单元、连接杆单元、平衡单元和雷达天线;第一移动单元设于操作台上方,第二移动单元设于操作台下方,第一移动单元与第二移动单元的移动方向垂直,雷达天线通过连接杆单元与第二移动单元连接。通过本发明的第一移动单元的滑动,并结合第一连接杆的升降便可基本实现对掌子面范围内的全部覆盖,使得检测点基本能均匀分布于掌子面的范围内;滑移导轨保证检测车在检测过程中的平稳移动,保证检测结果的准确性。通过第二移动单元的移动和第二连接杆的弹性压缩,确保在检测过程中天线与掌子面围岩进行紧密接触,达到保护仪器及检测车装置的目的。
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公开(公告)号:CN106869945A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201710133770.7
申请日:2017-03-08
申请人: 长安大学
IPC分类号: E21D9/00
CPC分类号: E21D9/00
摘要: 本发明公开了一种机动式公路隧道仰拱施工栈桥车,包括仰拱桥,导向单元和驱动单元;导向单元包括两个前轮、第一支撑杆、第一齿轮、第二齿轮、链条和手柄,前轮与第一支撑杆的一端连接,前轮与第一支撑杆之间可产生沿前轮圆周方向的转动;驱动单元包括两个后轮、主轴、第二支撑杆、第三齿轮、传动带、套筒和发动机,后轮安装在主轴两端,后轮上还连接有第二支撑杆的一端;本发明通过导向单元、驱动单元以及自动液压升降支撑杆等装置共同作用,实现了公路隧道仰拱施工过程中操作工序简化、缩短铺设及移除的时间,并实现了一人操作,并可提供足够平稳的车行平面,同时确保了安全性。
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公开(公告)号:CN106869945B
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201710133770.7
申请日:2017-03-08
申请人: 长安大学
IPC分类号: E21D9/00
摘要: 本发明公开了一种机动式公路隧道仰拱施工栈桥车,包括仰拱桥,导向单元和驱动单元;导向单元包括两个前轮、第一支撑杆、第一齿轮、第二齿轮、链条和手柄,前轮与第一支撑杆的一端连接,前轮与第一支撑杆之间可产生沿前轮圆周方向的转动;驱动单元包括两个后轮、主轴、第二支撑杆、第三齿轮、传动带、套筒和发动机,后轮安装在主轴两端,后轮上还连接有第二支撑杆的一端;本发明通过导向单元、驱动单元以及自动液压升降支撑杆等装置共同作用,实现了公路隧道仰拱施工过程中操作工序简化、缩短铺设及移除的时间,并实现了一人操作,并可提供足够平稳的车行平面,同时确保了安全性。
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公开(公告)号:CN106970425B
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201710225482.4
申请日:2017-04-07
申请人: 长安大学
IPC分类号: G01V3/12
摘要: 本发明公开了一种公路隧道地质雷达超前预报辅助检测车,包括操作台、第一移动单元、第二移动单元、连接杆单元、平衡单元和雷达天线;第一移动单元设于操作台上方,第二移动单元设于操作台下方,第一移动单元与第二移动单元的移动方向垂直,雷达天线通过连接杆单元与第二移动单元连接。通过本发明的第一移动单元的滑动,并结合第一连接杆的升降便可基本实现对掌子面范围内的全部覆盖,使得检测点基本能均匀分布于掌子面的范围内;滑移导轨保证检测车在检测过程中的平稳移动,保证检测结果的准确性。通过第二移动单元的移动和第二连接杆的弹性压缩,确保在检测过程中天线与掌子面围岩进行紧密接触,达到保护仪器及检测车装置的目的。
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公开(公告)号:CN206055109U
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201621080228.7
申请日:2016-09-26
申请人: 长安大学
摘要: 本实用新型公开了一种用于测量仪器的架设机构,支腿与支撑平台活动设置,且支腿高度能够调节,解决了现有技术中存在的由于三脚架架腿较长且不能拆卸的问题,使得本实用新型的用于测量仪器的架设机构携带方便;方便运输的同时,提高了测量精度与仪器的使用寿命;设置水平检测机构,保证支撑平台处于水平,使得测量更加准确,便于主机的架设、整平及对中;设置位置调整机构,能够在各个方向调整主机的位置,使得激光能够与测点准确对中,且调整过程简单方便。
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公开(公告)号:CN206129294U
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201621161195.9
申请日:2016-11-01
申请人: 长安大学
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本实用新型公开了一种隧道二次衬砌加固装置,所述隧道内部两侧设置有检修道,隧道二次衬砌包括拱顶和拱腰,隧道二次衬砌加固装置包括支撑架体,支撑架体横跨所述隧道内部两侧的两个检修道;支撑架体的上方设置工字架体,工字架体的顶部安装有弧形加固板,弧形加固板与所述拱顶和拱腰紧密贴合。本实用新型的加固装置利用支撑架体、工字架体和弧形加固板共同支撑所述的隧道二次衬砌,可快速提高隧道二次衬砌的整体刚度并与其共同承载,加固后对隧道内部的车辆及行人通行不会产生影响;整个结构简单、材料易得、价格便宜、通俗易懂,便于携带,实用性强。
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公开(公告)号:CN206174013U
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201621241654.4
申请日:2016-11-17
申请人: 长安大学
摘要: 本实用新型公开了一种用于检测桩土复合地基承载力的机构,设置测量机构、支撑机构和施力机构,从而实现对复合地基中桩及桩周土共同承载力的检测,本实用新型检测到了所检测区域内的区域整体承载力,实现了对桩基加固后的桩土复合地基进行整体承载力的评判,而不是独自进行桩基与路基土单独评价,具有重要的现实意义。
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