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公开(公告)号：CN109214064A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810916129.5
申请日：2018-08-13
Applicant: 长安大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种简支梁结构的水平层状围岩隧道临界开挖跨度计算方法，将施工阶段的隧道顶板力学计算模型等效为开挖扰动后的简支梁模型，同时提出了水平层状围岩层间粘聚力的计算模型及粘聚力的具体计算公式；通过在传统的开挖宽度模型中植入水平层状围岩层间粘聚力的理论模型，得到了与实际施工相一致的水平层状围岩隧道顶板临界开挖跨度，对于指导水平层状围岩隧道的设计与施工具有重要的意义。
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公开(公告)号：CN109026056B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201810916146.9
申请日：2018-08-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种锚固梁结构的水平层状围岩隧道临界开挖跨度计算方法，将隧道顶板力学计算模型等效为开挖初始阶段的锚固梁模型，同时提出了水平层状围岩层间粘聚力的计算模型及粘聚力的具体计算公式；通过在传统的开挖宽度模型中植入水平层状围岩层间粘聚力的理论模型，得到了与实际施工相一致的水平层状围岩隧道顶板临界开挖跨度，对于指导水平层状围岩隧道的设计与施工具有重要的意义。
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公开(公告)号：CN109255154A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201810915321.2
申请日：2018-08-13
Applicant: 长安大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种锚固梁结构的水平层状围岩层间粘聚力计算方法，将不同的施工阶段的隧道顶板力学计算模型等效为开挖初始阶段的锚固梁模型，同时提出了水平层状围岩层间粘聚力的计算模型及粘聚力的具体计算公式；通过在传统的开挖宽度模型中植入水平层状围岩层间粘聚力的理论模型，得到了与实际施工相一致的水平层状围岩隧道顶板临界开挖跨度，对于指导水平层状围岩隧道的设计与施工具有重要的意义。
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公开(公告)号：CN109255154B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN201810915321.2
申请日：2018-08-13
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种锚固梁结构的水平层状围岩层间粘聚力计算方法，将不同的施工阶段的隧道顶板力学计算模型等效为开挖初始阶段的锚固梁模型，同时提出了水平层状围岩层间粘聚力的计算模型及粘聚力的具体计算公式；通过在传统的开挖宽度模型中植入水平层状围岩层间粘聚力的理论模型，得到了与实际施工相一致的水平层状围岩隧道顶板临界开挖跨度，对于指导水平层状围岩隧道的设计与施工具有重要的意义。
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公开(公告)号：CN109214064B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN201810916129.5
申请日：2018-08-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种简支梁结构的水平层状围岩隧道临界开挖跨度计算方法，将施工阶段的隧道顶板力学计算模型等效为开挖扰动后的简支梁模型，同时提出了水平层状围岩层间粘聚力的计算模型及粘聚力的具体计算公式；通过在传统的开挖宽度模型中植入水平层状围岩层间粘聚力的理论模型，得到了与实际施工相一致的水平层状围岩隧道顶板临界开挖跨度，对于指导水平层状围岩隧道的设计与施工具有重要的意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109026056A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810916146.9
申请日：2018-08-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种锚固梁结构的水平层状围岩隧道临界开挖跨度计算方法，将隧道顶板力学计算模型等效为开挖初始阶段的锚固梁模型，同时提出了水平层状围岩层间粘聚力的计算模型及粘聚力的具体计算公式；通过在传统的开挖宽度模型中植入水平层状围岩层间粘聚力的理论模型，得到了与实际施工相一致的水平层状围岩隧道顶板临界开挖跨度，对于指导水平层状围岩隧道的设计与施工具有重要的意义。
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公开(公告)号：CN209277903U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201822052679.5
申请日：2018-12-07
Applicant: 长安大学
IPC: E21D11/14
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道初期支护钢架间的纵向连接装置，包括整体呈U形结构连接座和与连接座固联的两只锁脚锚管；所述的连接座由两只L型钢板通过长条孔和第二螺栓固联，实现钢架之间纵向方向的长度调节；所述的连接座包括两个侧板和一个长度可调的底板，连接座的两个侧板设置有第一连接孔，通过第一螺栓与钢架固联；连接座底板的两侧设置有两只定位孔，锁脚锚管的前端穿过定位孔埋入围岩，锁脚锚管的后端设置有第二连接孔，通过定位螺栓固定在连接座的底板上。本实用新型大大提高了锁脚锚管的加固作用，减少拱架沉降的作用，同时纵向连接装置采用现场组装的方式，具有连接速度快、操作简单等优点，大大提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN209277908U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201822220685.7
申请日：2018-12-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型一种隧道二次衬砌预警冷却装置，装置中测温电缆沿二次衬砌表面纵向设置，多个温度传感器安装在测温电缆上；测温电缆的输出端与主机的输入端连接；主机设置无线信号收发装置；温度传感器采集仪设置在二次衬砌的断面内部并设置无线信号发送器；冷却水管设置在与一一对应的温度传感器采集仪相同的二次衬砌的断面内部，冷却水管的进水口与水箱的出口连通，冷却水管的出水口与循环泵的输入端连通，循环泵的输出端与水箱的进口连通，其中循环泵设置电磁阀，电磁阀上安装有无线信号接收器；无线信号发送器和无线信号接收器分别与无线信号收发装置交互。能够实时监测二次衬砌混凝土外部与内部的温度，确保施工质量，除去了安全隐患。
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公开(公告)号：CN211454756U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922101746.2
申请日：2019-11-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型提供的一种隧道火灾报警及灭火系统，探测光缆位于隧道顶部并沿全线布置，对隧道内温度进行实时监测，测温主机将探测光缆所测信号转化为温度信息传递给控制主机。当某处温度超过火灾警戒值时，控制主机判定该处发生火灾随即启动报警、除烟、灭火系统；当除烟系统和灭火系统启动时，火灾发生处前后设置的除烟口全部打开进行除烟处理，并且同范围内的干粉喷头也开始进行干粉灭火处理。当隧道内温度降低至警戒值以下时，控制主机判定火灾已经被扑灭，随即关闭报警、除烟、灭火系统。本实用新型自动化程度高，可以对隧道内火灾进行迅速的精准灭火处理，以最大程度保证隧道内人员的生命财产安全。
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公开(公告)号：CN210252689U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201920872268.2
申请日：2019-06-11
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道静电除尘净化装置，包括负极板、集尘板、阴极针、绝缘板和集尘箱；负极板和集尘板相对设置，两者上部盖有绝缘板，底部设有集尘箱；负极板和集尘板相对的表面为蜂窝状，两者之间间距为15-25cm；负极板蜂窝状的表面上设有阴极针，阴极针与集尘板的蜂窝状表面之间有间隙；当通电时，进入两者之间的空气能够被电离，尘粒和离子带上负电，能够在集尘板上放电沉积；当断电时，沉积在集尘板上的物质能够在重力作用下落入集尘箱内。风流中的灰尘经过本装置除尘以后，大部分灰尘被吸附在集尘板上，使隧道空气更加清洁。
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