公开(公告)号：CN118722843A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202310334127.6

申请日：2023-03-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 安帅华 ,  麻小强 ,  王禄娜 ,  孙宾泽 ,  李军亮 ,  甄书环

IPC: B62D6/00 ,  B62D15/02 ,  B60R16/023

Abstract: 本发明公开了一种汽车的车轮回正方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：接收车辆遥控设备发送的回正指令；基于回正指令，判断车辆是否满足当前所处场景对应的预设回正执行条件；如果车辆满足当前所处场景对应的预设回正执行条件，则控制车辆的车轮执行预设回正动作，向用户发送回正成功信号。本申请实施例可以基于当前所处场景确定回正执行条件，并在满足回正执行条件时，控制车轮回正，不仅仅局限于单一场景，有效提升车辆的智能性和实用性，有效满足用户的使用体验，由此，解决了相关技术中，局限于单一的下电场景，在发现车轮未回正时，需要重新上车点火回正车轮，费时费力，降低用户的使用体验等技术问题。

公开(公告)号：CN116534046A

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202310736711.4

申请日：2023-06-20

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 安帅华 ,  王春全 ,  甄书环 ,  彭雷 ,  麻小强

IPC: B60W50/14 ,  B60W50/16 ,  B60W40/08

Abstract: 本发明提供一种疲劳驾驶提醒方法、车辆控制终端及存储介质。该方法包括：获取驾驶员的生物特征信息，并根据驾驶员的生物特征信息确定驾驶员的疲劳等级；其中，疲劳等级包括：不疲劳和其他疲劳等级；获取目标车辆的行驶状态若行驶状态满足预设条件，且疲劳等级为其他疲劳等级，则根据驾驶员的疲劳等级启动至少两种提醒项目；其中，疲劳等级越高，则提醒项目的种类越多；否则，不启动提醒项目。本发明区分驾驶员的疲劳等级，根据驾驶员的疲劳等级启动至少两种提醒项目，通过提醒项目的组合对驾驶员进行多重感官刺激，且疲劳等级越高，提醒项目越多，可对驾驶员进行有效提醒，避免驾驶员疲劳驾驶引发交通事故。