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公开(公告)号：CN114771418B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202110665817.0
申请日：2021-06-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本发明提供了一种物品夹持装置，其主要包括壳体、安装单元、夹持单元和第一回位单元，其中，壳体上形成有具有开口的容纳腔，安装单元滑动设于壳体上，夹持单元设于安装单元上，第一回位单元设于安装单元和夹持单元之间，夹持单元被操纵可使第一回位单元蓄能，并可随安装单元收纳于容纳腔内，且随安装单元滑出容纳腔，第一回位单元释能，而可使夹持单元回位后用于夹持物品。本发明所述的物品夹持装置，通过在壳体上设置容纳腔，在夹持单元不使用时，夹持单元可随安装单元收纳于容纳腔内，而在夹持单元使用时，其可随安装单元滑出容纳腔，并可自动回位而用于夹持物品，使用方便。
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公开(公告)号：CN114771418A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202110665817.0
申请日：2021-06-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本发明提供了一种物品夹持装置，其主要包括壳体、安装单元、夹持单元和第一回位单元，其中，壳体上形成有具有开口的容纳腔，安装单元滑动设于壳体上，夹持单元设于安装单元上，第一回位单元设于安装单元和夹持单元之间，夹持单元被操纵可使第一回位单元蓄能，并可随安装单元收纳于容纳腔内，且随安装单元滑出容纳腔，第一回位单元释能，而可使夹持单元回位后用于夹持物品。本发明所述的物品夹持装置，通过在壳体上设置容纳腔，在夹持单元不使用时，夹持单元可随安装单元收纳于容纳腔内，而在夹持单元使用时，其可随安装单元滑出容纳腔，并可自动回位而用于夹持物品，使用方便。
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公开(公告)号：CN115027340B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202111075788.9
申请日：2021-09-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本发明提供一种杯托及车辆，杯托包括杯托本体、翻盖、第一连杆、第二连杆以及与杯托本体连接的第一锁扣和第二锁扣；第一连杆与第一锁扣锁紧或分离，且与杯托本体转动连接，翻盖与第一连接部转动连接；第二连杆与第二锁扣锁紧或分离，且与杯托本体转动连接，翻盖与第二连接部转动连接；杯托本体设有第一凹槽，在第一连杆与第一锁扣锁紧，且第二连杆与第二锁扣锁紧的情况下，翻盖覆盖第一凹槽的开口端；在第一连杆与第一锁扣分离的情况下，翻盖沿第一方向转动，以解除对开口端的覆盖，在第二连杆与第二锁扣分离的情况下，翻盖沿第二方向转动，以解除对开口端的覆盖，第二方向与第一方向相反。该杯托的翻盖可实现两侧开启，提升了操作便易性。
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公开(公告)号：CN114515095A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202011310419.9
申请日：2020-11-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种储物盒，其主要包括盒体，设于盒体外侧的安装基座，设于安装基座上的滑动驱动机构，还包括夹置装置，其包括滑动设于安装基座上的安装件，转动设于安装件上的转动件，以及驱动转动件转动的转动驱动机构，其中，转动件可随安装件自过孔滑进储物腔，并可相对于安装件翻转而抵紧储物腔内的存储物，且转动件可收纳于安装件的一侧，以可随安装件自过孔滑出储物腔。本发明所述的储物盒，在需要夹紧储物盒内的存储物时，可使转动件随安装件滑进储物腔，在不需要夹紧存储物时，转动件可收纳于安装件的一侧，并随安装件滑出储物腔，过孔尺寸较小且可充分利用储物盒内储物空间，从而为顾客存放较大物品提供便利性。
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公开(公告)号：CN114515095B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202011310419.9
申请日：2020-11-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明提供了一种储物盒，其主要包括盒体，设于盒体外侧的安装基座，设于安装基座上的滑动驱动机构，还包括夹置装置，其包括滑动设于安装基座上的安装件，转动设于安装件上的转动件，以及驱动转动件转动的转动驱动机构，其中，转动件可随安装件自过孔滑进储物腔，并可相对于安装件翻转而抵紧储物腔内的存储物，且转动件可收纳于安装件的一侧，以可随安装件自过孔滑出储物腔。本发明所述的储物盒，在需要夹紧储物盒内的存储物时，可使转动件随安装件滑进储物腔，在不需要夹紧存储物时，转动件可收纳于安装件的一侧，并随安装件滑出储物腔，过孔尺寸较小且可充分利用储物盒内储物空间，从而为顾客存放较大物品提供便利性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115027340A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202111075788.9
申请日：2021-09-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本发明提供一种杯托及车辆，杯托包括杯托本体、翻盖、第一连杆、第二连杆以及与杯托本体连接的第一锁扣和第二锁扣；第一连杆与第一锁扣锁紧或分离，且与杯托本体转动连接，翻盖与第一连接部转动连接；第二连杆与第二锁扣锁紧或分离，且与杯托本体转动连接，翻盖与第二连接部转动连接；杯托本体设有第一凹槽，在第一连杆与第一锁扣锁紧，且第二连杆与第二锁扣锁紧的情况下，翻盖覆盖第一凹槽的开口端；在第一连杆与第一锁扣分离的情况下，翻盖沿第一方向转动，以解除对开口端的覆盖，在第二连杆与第二锁扣分离的情况下，翻盖沿第二方向转动，以解除对开口端的覆盖，第二方向与第一方向相反。该杯托的翻盖可实现两侧开启，提升了操作便易性。
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公开(公告)号：CN215889875U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202122310119.7
申请日：2021-09-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种卷帘盖板的驱动机构及车辆，本实用新型所述的卷帘盖板的驱动机构，用于驱动设置在车辆中的卷帘盖板，卷帘盖板可滑动地设于车辆的车身上，以遮蔽形成在车身上的储物空间。其中，驱动机构包括可转动地设于车身上的收线轮，用于驱动收线轮转动的驱动装置，以及连接于卷帘盖板两端之间的拉线；拉线缠绕于收线轮上，可随收线轮的转动而拉拽卷帘盖板滑动，以开启或关闭所述储物空间。本实用新型所述的卷帘盖板的驱动机构，通过拉线控制卷帘盖板的滑动，其结构简单，运行平稳，同时，通过驱动装置控制收线轮的转动，可以对拉线的运动进行控制，以便于实现卷帘盖板的自动开启或关闭。
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公开(公告)号：CN215706023U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202122084437.6
申请日：2021-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车储物结构及汽车，本实用新型的汽车储物结构包括护罩，以及设于护罩上的储物盒体，储物盒体内形成有储物空间，且储物盒体可由护罩内伸出或收纳至护罩内，以启闭储物空间，在储物盒体的面向乘员舱的一侧设有开口；开口连通储物空间与乘员舱，并在储物盒体上设有用于封堵开口的封堵机构。本实用新型所述的汽车储物结构，物品放置在储物空间内进行储存，此外，物品能够通过开口拿取使用，而不需要开启储物盒体，可提高储物结构的便利性，利用封堵结构封闭开口，使整体更加美观，能够提高汽车储物结构的实用性。
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公开(公告)号：CN214778256U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120143243.6
申请日：2021-01-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车载垃圾箱，其装设于车身上，该车载垃圾箱主要包括箱体本体和驱动组件，其中，箱体本体转动设于车身上，且箱体本体具有收容于车身内的第一状态，以及由车身内伸出的第二状态，驱动组件设于车身上，并与箱体本体相连，且驱动组件因承接外力操纵，而可驱使箱体本体由第一状态切换至第二状态。本实用新型所述的车载垃圾箱结构简单，且能够解决车内垃圾存放问题，为车内人员放置垃圾提供便利性，从而有着较好的使用效果。
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公开(公告)号：CN215474660U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202122185483.5
申请日：2021-09-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的肘枕装置和车辆，车辆的肘枕装置包括：肘枕骨架，肘枕骨架上设置有第一锁止部；肘枕盖体，肘枕盖体的前后两端分别设置有第一锁止开关和第二锁止开关；锁止组件，锁止组件包括：第一传动件、第二传动件和锁止件，第一传动件与第一锁止开关传动配合，第二传动件与第二锁止开关传动配合，第一传动件和第二传动件均与锁止件传动配合，锁止件选择性地与第一锁止部锁止配合。如此设置，不仅可以使车辆的肘枕装置前后两端的用户均可以快速方便地对车辆的肘枕装置进行操纵，而且还可以简化车辆的肘枕装置的结构设计。
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