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公开(公告)号：CN115027340B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202111075788.9
申请日：2021-09-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本发明提供一种杯托及车辆，杯托包括杯托本体、翻盖、第一连杆、第二连杆以及与杯托本体连接的第一锁扣和第二锁扣；第一连杆与第一锁扣锁紧或分离，且与杯托本体转动连接，翻盖与第一连接部转动连接；第二连杆与第二锁扣锁紧或分离，且与杯托本体转动连接，翻盖与第二连接部转动连接；杯托本体设有第一凹槽，在第一连杆与第一锁扣锁紧，且第二连杆与第二锁扣锁紧的情况下，翻盖覆盖第一凹槽的开口端；在第一连杆与第一锁扣分离的情况下，翻盖沿第一方向转动，以解除对开口端的覆盖，在第二连杆与第二锁扣分离的情况下，翻盖沿第二方向转动，以解除对开口端的覆盖，第二方向与第一方向相反。该杯托的翻盖可实现两侧开启，提升了操作便易性。
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公开(公告)号：CN115027340A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202111075788.9
申请日：2021-09-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本发明提供一种杯托及车辆，杯托包括杯托本体、翻盖、第一连杆、第二连杆以及与杯托本体连接的第一锁扣和第二锁扣；第一连杆与第一锁扣锁紧或分离，且与杯托本体转动连接，翻盖与第一连接部转动连接；第二连杆与第二锁扣锁紧或分离，且与杯托本体转动连接，翻盖与第二连接部转动连接；杯托本体设有第一凹槽，在第一连杆与第一锁扣锁紧，且第二连杆与第二锁扣锁紧的情况下，翻盖覆盖第一凹槽的开口端；在第一连杆与第一锁扣分离的情况下，翻盖沿第一方向转动，以解除对开口端的覆盖，在第二连杆与第二锁扣分离的情况下，翻盖沿第二方向转动，以解除对开口端的覆盖，第二方向与第一方向相反。该杯托的翻盖可实现两侧开启，提升了操作便易性。
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公开(公告)号：CN215706023U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202122084437.6
申请日：2021-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车储物结构及汽车，本实用新型的汽车储物结构包括护罩，以及设于护罩上的储物盒体，储物盒体内形成有储物空间，且储物盒体可由护罩内伸出或收纳至护罩内，以启闭储物空间，在储物盒体的面向乘员舱的一侧设有开口；开口连通储物空间与乘员舱，并在储物盒体上设有用于封堵开口的封堵机构。本实用新型所述的汽车储物结构，物品放置在储物空间内进行储存，此外，物品能够通过开口拿取使用，而不需要开启储物盒体，可提高储物结构的便利性，利用封堵结构封闭开口，使整体更加美观，能够提高汽车储物结构的实用性。
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公开(公告)号：CN215793346U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202122157406.9
申请日：2021-09-06
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的肘枕装置和车辆，车辆的肘枕装置包括：下肘枕总成；上肘枕总成，上肘枕总成设置于下肘枕总成的上方；转轴总成，转轴总成分别与上肘枕总成和下肘枕总成的前端连接，以使上肘枕总成转动至下肘枕总成的前方。由此，通过将上肘枕总成设置于下肘枕总成的上方，转轴总成分别与上肘枕总成和下肘枕总成的前端连接，车辆的肘枕装置不仅可以提供肘部支撑，而且上肘枕总成转动至下肘枕总成的前方组成一个平面，可以作为桌板供乘员使用，实用性强。
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公开(公告)号：CN215360843U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202121976367.9
申请日：2021-08-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型提供了一种出风口风门结构及汽车，涉及车辆技术领域，包括出风组件、内壳组件、导风组件以及风门组件，出风组件的内部设有送风通道；内壳组件设置于送风通道内，分隔送风通道为上风道和下风道；导风组件包括上导风件和下导风件；风门组件包括上风门以及下风门。本实用新型提供的出风口风门结构，内壳组件将出风组件内的送风通道分隔为上风道和下风道，通过上风门和下风门分别对上风道和下风道进行启闭控制，可实现上下风向的调节以及风口的关闭，同时利用上导风件和下导风件对上风道和下风道内的风向进行Y向调节，上风门和下风门通过竖直摆动进行上风道和下风道的控制使结构更加简单紧凑，有效的节约了车身X向空间。
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