公开(公告)号：CN110871774B

公开(公告)日：2021-12-24

申请号：CN201810996860.3

申请日：2018-08-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 岳国辉 ,  龙恺 ,  杨颖 ,  李明阳 ,  李胜杰 ,  赵敬 ,  赵庆龙 ,  郜效保 ,  刘珍海 ,  陈现岭

IPC: B60T7/06

Abstract: 本发明提供了一种车辆制动踏板防侵入机构及装设有该机构的车辆，本发明的车辆制动踏板防侵入机构包括位于车辆上的执行部，且所述执行部被设置为于车辆正面碰撞时、形成施加于制动踏板上的驱动力，以使所述制动踏板构成绕该制动踏板的枢转轴的翻转，而使所述制动踏板的踏板位置具有远离驾驶员方向的位移。本发明所述的车辆制动踏板防侵入机构通过执行部的设置，在车辆发生正面碰撞时，经由对制动踏板的驱动，可使得制动踏板翻转，以使得踏板位置产生远离驾驶员方向的位移，从而由此可减少碰撞中制动踏板向驾驶员方向的侵入量，进而达到降低驾驶员所受伤害的效果。

公开(公告)号：CN105313972A

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201410373310.8

申请日：2014-07-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 孙超 ,  刘珍海 ,  岳国辉 ,  陈现岭 ,  张凯 ,  马立军 ,  赵敬 ,  张向飞 ,  许伟 ,  蒋正杰 ,  郭建保

IPC: B62D23/00

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的车身和具有其的车辆。该车身包括地板，地板上设有地板纵梁和侧围外板，侧围外板的内侧固定设置有A柱，前纵梁的后端分别与地板、A柱以及前围板固定，辅助前纵梁固定在前纵梁的下方，前纵梁的前端设置有前部防撞梁且辅助前纵梁的前端设有前端辅助防撞梁，后纵梁设在地板上，第一至第三后部横梁前后间隔开，C柱的下端构造有C柱下端前连接部和C柱下端后连接部，C柱下端前连接部与后纵梁和第二后部横梁固定且C柱下端后连接部与后纵梁和第三后部横梁固定，顶盖后横梁的两端分别与左侧和右侧的C柱的上端固定。本发明的车身能够至少在一定程度上改善车辆的正碰和后碰性能。

公开(公告)号：CN110871774A

公开(公告)日：2020-03-10

申请号：CN201810996860.3

申请日：2018-08-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 岳国辉 ,  龙恺 ,  杨颖 ,  李明阳 ,  李胜杰 ,  赵敬 ,  赵庆龙 ,  郜效保 ,  刘珍海 ,  陈现岭

IPC: B60T7/06

Abstract: 本发明提供了一种车辆制动踏板防侵入机构及装设有该机构的车辆，本发明的车辆制动踏板防侵入机构包括位于车辆上的执行部，且所述执行部被设置为于车辆正面碰撞时、形成施加于制动踏板上的驱动力，以使所述制动踏板构成绕该制动踏板的枢转轴的翻转，而使所述制动踏板的踏板位置具有远离驾驶员方向的位移。本发明所述的车辆制动踏板防侵入机构通过执行部的设置，在车辆发生正面碰撞时，经由对制动踏板的驱动，可使得制动踏板翻转，以使得踏板位置产生远离驾驶员方向的位移，从而由此可减少碰撞中制动踏板向驾驶员方向的侵入量，进而达到降低驾驶员所受伤害的效果。

公开(公告)号：CN105313972B

公开(公告)日：2018-03-06

申请号：CN201410373310.8

申请日：2014-07-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 孙超 ,  刘珍海 ,  岳国辉 ,  陈现岭 ,  张凯 ,  马立军 ,  赵敬 ,  张向飞 ,  许伟 ,  蒋正杰 ,  郭建保

IPC: B62D23/00

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的车身和具有其的车辆。该车身包括地板，地板上设有地板纵梁和侧围外板，侧围外板的内侧固定设置有A柱，前纵梁的后端分别与地板、A柱以及前围板固定，辅助前纵梁固定在前纵梁的下方，前纵梁的前端设置有前部防撞梁且辅助前纵梁的前端设有前端辅助防撞梁，后纵梁设在地板上，第一至第三后部横梁前后间隔开，C柱的下端构造有C柱下端前连接部和C柱下端后连接部，C柱下端前连接部与后纵梁和第二后部横梁固定且C柱下端后连接部与后纵梁和第三后部横梁固定，顶盖后横梁的两端分别与左侧和右侧的C柱的上端固定。本发明的车身能够至少在一定程度上改善车辆的正碰和后碰性能。

公开(公告)号：CN204037701U

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201420429671.5

申请日：2014-07-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 赵敬 ,  刘珍海 ,  岳国辉 ,  陈现岭 ,  张凯 ,  马立军

IPC: B62D31/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的车身和具有其的车辆，包括：顶盖横梁，顶盖横梁的两端分别设置有向外弯曲的弧形的顶盖横梁连接部；门框上内板，门框上内板沿车辆的纵向延伸，门框上内板分别位于顶盖横梁的左端和右端；和B柱内板，B柱内板分别位于顶盖横梁的左端和右端，B柱内板的上端设置有B柱内板连接部，B柱内板连接部形成为向上向内弯曲的弧形结构，其中位于同一侧的B柱内板连接部、门框上内板与顶盖横梁连接部焊接固定且顶盖横梁连接部夹设在对应的B柱内板连接部与门框上内板之间。本实用新型的用于车辆的车身，顶盖横梁和B柱内板之间的截面平缓过渡，有效抑制B柱向内入侵，整车的刚度和顶部抗压强度高，车辆的安全性能更高。