公开(公告)号：CN110871774B

公开(公告)日：2021-12-24

申请号：CN201810996860.3

申请日：2018-08-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 岳国辉 ,  龙恺 ,  杨颖 ,  李明阳 ,  李胜杰 ,  赵敬 ,  赵庆龙 ,  郜效保 ,  刘珍海 ,  陈现岭

IPC: B60T7/06

Abstract: 本发明提供了一种车辆制动踏板防侵入机构及装设有该机构的车辆，本发明的车辆制动踏板防侵入机构包括位于车辆上的执行部，且所述执行部被设置为于车辆正面碰撞时、形成施加于制动踏板上的驱动力，以使所述制动踏板构成绕该制动踏板的枢转轴的翻转，而使所述制动踏板的踏板位置具有远离驾驶员方向的位移。本发明所述的车辆制动踏板防侵入机构通过执行部的设置，在车辆发生正面碰撞时，经由对制动踏板的驱动，可使得制动踏板翻转，以使得踏板位置产生远离驾驶员方向的位移，从而由此可减少碰撞中制动踏板向驾驶员方向的侵入量，进而达到降低驾驶员所受伤害的效果。

公开(公告)号：CN110871774A

公开(公告)日：2020-03-10

申请号：CN201810996860.3

申请日：2018-08-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 岳国辉 ,  龙恺 ,  杨颖 ,  李明阳 ,  李胜杰 ,  赵敬 ,  赵庆龙 ,  郜效保 ,  刘珍海 ,  陈现岭

IPC: B60T7/06

Abstract: 本发明提供了一种车辆制动踏板防侵入机构及装设有该机构的车辆，本发明的车辆制动踏板防侵入机构包括位于车辆上的执行部，且所述执行部被设置为于车辆正面碰撞时、形成施加于制动踏板上的驱动力，以使所述制动踏板构成绕该制动踏板的枢转轴的翻转，而使所述制动踏板的踏板位置具有远离驾驶员方向的位移。本发明所述的车辆制动踏板防侵入机构通过执行部的设置，在车辆发生正面碰撞时，经由对制动踏板的驱动，可使得制动踏板翻转，以使得踏板位置产生远离驾驶员方向的位移，从而由此可减少碰撞中制动踏板向驾驶员方向的侵入量，进而达到降低驾驶员所受伤害的效果。