公开(公告)号：CN103612629A

公开(公告)日：2014-03-05

申请号：CN201310624882.4

申请日：2013-11-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 薛川川 ,  王新明 ,  董铁山 ,  韩景川 ,  解建华 ,  张樊

IPC: B60T17/22

Abstract: 本发明公开了一种辅助制动提醒装置及汽车，涉及汽车电子控制领域，为有效提醒驾驶员拉起手刹至正确位置而设计，该辅助制动提醒装置，包括报警器，报警器与电源相连，报警器依次并联有时间继电器的线圈和第一中间继电器的线圈，在报警器的支路中串联有所述时间继电器的延时闭合接点，在所述时间继电器的线圈的支路中串联有所述第一中间继电器的第一常闭接点和位置传感器的开关，在所述第一中间继电器的线圈的支路中串联有压力传感器的开关；所述压力传感器的开关在主驾驶座位上有压力时闭合，在主驾驶座位上无压力时断开；所述位置传感器的开关在所述辅助制动未正确起制动作用时闭合，在辅助制动正确起制动作用时断开。本发明可用于汽车辅助制动系统。

公开(公告)号：CN204037345U

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201420426101.0

申请日：2014-07-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 解建华 ,  王东 ,  余雷 ,  张樊 ,  李少华

IPC: B60K23/04 ,  B60K20/02 ,  B60K17/16 ,  B60K17/08

Abstract: 一种手动变速器车辆防溜滑装置，包括棘轮组件、棘爪组件、下限位板、上限位板、换挡杆、操作手柄和压缩弹簧，所述棘轮组件通过棘轮轴及轴承安装在变速器壳体上，棘轮组件由同轴装配的内啮合棘轮和外啮合棘轮组成，所述内啮合棘轮的外圆柱面上设有与车辆差速器齿圈啮合的轮齿，所述外啮合棘轮套装在内啮合棘轮的空腔中，所述棘爪组件与内啮合棘轮配合阻止差速器齿圈反向旋转，所述棘爪组件与外啮合棘轮配合阻止差速器齿圈正向旋转。本实用新型有效地避免了汽车在上坡起步过程中车体后溜、在下坡倒车过程中车体前滑现象的发生，大大提高了手动挡变速器车辆操作的安全性与可靠性。

公开(公告)号：CN204037342U

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201420354404.6

申请日：2014-06-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张樊 ,  邵军杰 ,  李少华 ,  解建华 ,  郭庆伟

IPC: B60K20/02

Abstract: 本实用新型公开了一种变速器拉索支架和包括该变速器拉索支架的车辆，其中所述变速器拉索支架包括：底座，该底座具有安装孔；选挡拉索支撑板和换挡拉索支撑板，该选挡拉索支撑板和换挡拉索支撑板均固定于所述底座；第一加强筋，该第一加强筋连接在彼此相邻的所述选挡拉索支撑板的第一侧部与所述换挡拉索支撑板的第一侧部之间。本实用新型的技术方案能够提高变速器拉索支架的防锈性能。

公开(公告)号：CN203743328U

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201320883478.4

申请日：2013-12-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 解建华 ,  韩景川 ,  余雷 ,  董铁山 ,  张力久 ,  张樊 ,  薛川川

IPC: F16H3/085 ,  F16H3/12

Abstract: 本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体公开了一种双离合变速器及车辆，所述双离合变速器包括输入轴、第一中间轴、第二中间轴、第一输出轴和第二输出轴，输入轴设有挡位主动齿轮，第一中间轴和第二中间轴均设有与挡位主动齿轮啮合的挡位从动齿轮，第一输出轴通过第一离合器与第一中间轴连接，第一输出轴设有与差速器齿轮啮合的第一输出齿轮，第二输出轴通过第二离合器与第二中间轴连接，第二输出轴设有与差速器齿轮啮合的第二输出齿轮，所述车辆包括双离合变速器。本实用新型的双离合变速器将两个离合器分开并只采用一个输入轴，改善了离合器的散热效果，提高了变速器的使用寿命，降低了变速器的制造工艺的复杂度，降低了变速器的生产成本。