公开(公告)号：CN203502219U

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201320607340.1

申请日：2013-09-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 关茂楠 ,  刘建国 ,  胡志刚 ,  程红勤

IPC: G01M13/02

Abstract: 一种变速器同步器总成检测装置，用于实现变速器同步器的自滑性的准确检测。它包括换挡机构、换挡执行机构、支撑轴、第一限位盘、第二限位盘、支撑座和施力及测量机构，所述换挡机构、换挡执行机构和支撑轴均安装在支撑座上，所述支撑座固定在水平面上，换挡机构与施力及测量机构、换挡执行机构配装，所述所述第一限位盘、第二限位盘均套装在支撑轴上。本实用新型具有受人为因素影响小、便于操作的特点，它既保证了测试结果准确性，又降低了操作人员劳动强度，提高了工作效率。

公开(公告)号：CN203258033U

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：CN201320227006.3

申请日：2013-04-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 龚正伟 ,  宋东芳 ,  程红勤 ,  王克 ,  赵建军 ,  章金乐 ,  王慧杰 ,  胡志刚 ,  李洋 ,  关茂楠

IPC: F16H57/023

Abstract: 一种汽车变速器齿轮定位结构，其技术方案是，它包括轴和安装在轴上的齿轮和同步器齿毂，轴端设有球轴承，特别之处是，所述结构还设有轴承套，轴承套安装在轴上、与轴形成过盈配合，轴承套分别位于轴上的第二齿轮安装位、第三齿轮安装位、第四齿轮安装位处，各轴承套外侧安装轴承，各轴承外侧分别安装各齿轮。本实用新型利用轴承套上设置的轴肩替代卡环的轴向定位作用，从而可以去掉轴上的多个台阶和退刀槽、卡环槽，使轴结构简单，加工方便，且轴上不易形成应力集中区，不易产生裂纹，有利于提高轴的强度和刚度。此外，以轴承套替代卡环，可使轴向定位准确，尺寸链短，尺寸公差累积少，齿轮轴向间隙易于保证，且省去了卡环的安装，使装配简单。