公开(公告)号：CN106314112B

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201510362019.5

申请日：2015-06-26

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 郝青松 ,  赵鑫 ,  李海燕 ,  李运涛 ,  姬广军 ,  穆辉 ,  陈聪

IPC: B60K1/04

Abstract: 本发明提供了一种车辆及其蓄电池的安装装置，所述安装装置包括由前至后延伸的托板，所述托板的顶面形成蓄电池的安装面；所述托板的前后两端中，一端通过由左至右延伸的铰接轴与同端的车上支架的下侧铰接，以形成第一连接端，另一端与同端的车上支架的下侧可拆卸连接，以形成能够绕所述铰接轴转动的第二连接端，以便蓄电池由所述第二连接端移入或移出所述托板。本发明所述的安装装置可以实现蓄电池的拆装，提高了蓄电池的拆装便捷性，从而使得蓄电池能够脱离汽车车体进行充电，进而提高了车辆的使用便捷性。

公开(公告)号：CN106314112A

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201510362019.5

申请日：2015-06-26

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 郝青松 ,  赵鑫 ,  李海燕 ,  李运涛 ,  姬广军 ,  穆辉 ,  陈聪

IPC: B60K1/04

Abstract: 本发明提供了一种车辆及其蓄电池的安装装置，所述安装装置包括由前至后延伸的托板，所述托板的顶面形成蓄电池的安装面；所述托板的前后两端中，一端通过由左至右延伸的铰接轴与同端的车上支架的下侧铰接，以形成第一连接端，另一端与同端的车上支架的下侧可拆卸连接，以形成能够绕所述铰接轴转动的第二连接端，以便蓄电池由所述第二连接端移入或移出所述托板。本发明所述的安装装置可以实现蓄电池的拆装，提高了蓄电池的拆装便捷性，从而使得蓄电池能够脱离汽车车体进行充电，进而提高了车辆的使用便捷性。

公开(公告)号：CN220199026U

公开(公告)日：2023-12-19

申请号：CN202321939285.6

申请日：2023-07-21

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张东明 ,  穆辉 ,  王国敏

IPC: B60J5/10

Abstract: 本实用新型提供了一种撑杆加强板、后背门撑杆安装总成及车辆，撑杆加强板包括本体和向所述本体一侧弯折的连接翻边，所述连接翻边的相对两侧分别连接于侧围流水槽和D柱加强板，所述本体连接于侧围流水槽。本实用新型提供的撑杆加强板、后背门撑杆安装总成及车辆，旨在解决现有技术中撑杆加强板与D柱加强板无接触，造成撑杆加强板受力不稳定的问题。

公开(公告)号：CN210310568U

公开(公告)日：2020-04-14

申请号：CN201920510737.6

申请日：2019-04-15

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王国敏 ,  姬广军 ,  韩二红 ,  宗辉 ,  康杰忠 ,  雷少东 ,  穆辉

IPC: B62D25/12

Abstract: 本实用新型提供了一种发动机罩撑杆总成及车辆，包括：发动机罩撑杆；发动机罩撑杆的第一端设置有第一弯折部，发动机罩撑杆的第二端设置有第二折弯部；铰链臂上设有第一通孔，第一弯折部可插入所述第一通孔；铰链座上设有第二通孔，第二折弯部可插入所述第二通孔。本实用新型所述的发动机罩撑杆总成，能够使发动机罩撑杆、铰链臂，铰链座三者组成稳定三角形，相较于现有技术中的发动机罩支撑杆支撑发动机罩和车身骨架，发动机罩撑杆的长度有效缩短，发动机罩撑杆成本大大降低，并且有效的降低了整车布置难度。

公开(公告)号：CN204927360U

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201520758250.1

申请日：2015-09-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 郝青松 ,  穆辉 ,  孟祥辉 ,  李运涛 ,  韩二红

IPC: H01M2/02 ,  H01M2/10

Abstract: 本实用新型提供了一种蓄电池安装结构及电动汽车，涉及电动汽车技术领域，解决了电动汽车的蓄电池不方便拆装的问题。所述蓄电池安装结构包括蓄电池箱体和安装托盘，蓄电池固定于所述蓄电池箱体内部，所述安装托盘安装在电动汽车的车体上，所述蓄电池箱体卡装在所述安装托盘上。本实用新型所述的蓄电池安装结构用于承装为电动汽车提供电能的蓄电池。

公开(公告)号：CN203854594U

公开(公告)日：2014-10-01

申请号：CN201420211646.X

申请日：2014-04-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 郝青松 ,  穆辉 ,  韩二红 ,  李运涛

IPC: B60R19/02

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆吸能装置和具有其的车辆防撞梁组件、汽车，其中车辆吸能装置包括：本体；和多个吸能片，多个所述吸能片间隔开设在所述本体的后表面上，每个所述吸能片的一端与所述本体相连，另一端沿所述本体的后表面向后延伸，至少两个所述吸能片的另一端上设有向外延伸的翻边。根据本实用新型的车辆吸能装置，通过将多个吸能片间隔开设在本体上，并且在至少两个吸能片上设置翻边结构，该车辆吸能装置在碰撞时，碰撞能量能够光顺传递给与其相连的防撞梁，使得能量被充分吸收，提高了车辆吸能装置的安全性。