公开(公告)号：CN215552408U

公开(公告)日：2022-01-18

申请号：CN202121351068.6

申请日：2021-06-17

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 常洪丰 ,  李永祥 ,  程伟强

IPC: B60G15/02

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车减震安装点的加强结构及汽车，本实用新型的汽车减震安装点的加强结构中，汽车减震安装点包括有减震器安装点，加强结构包括位于轮罩内板外侧的轮罩外加强板。其中，轮罩外加强板呈人字形设置，并包括下加强板和上加强板，下加强板固连于轮罩内板上，减震器安装点设于下加强板的顶部，且下加强板的底部具有呈分叉状设置的两个支臂，两个支臂的底端与车身纵梁相连。上加强板的底端与下加强板相连，并且上加强板跨越轮罩内板与轮罩外板的搭接处设置，而与轮罩内板及轮罩外板之间分别固连。本实用新型所述的汽车减震安装点的加强结构，能够提升汽车减震器安装点处的动静刚度及强度。

公开(公告)号：CN211731581U

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN202020355422.1

申请日：2020-03-19

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 曹伟中 ,  石贤良 ,  孙静瑶 ,  王越 ,  杨磊 ,  尤佳昌 ,  程伟强 ,  芦远航

IPC: B62D25/04 ,  B62D25/08 ,  B60R16/02

Abstract: 本实用新型适用于车身结构技术领域，提供了一种立柱总成、车身后围及汽车。立柱总成包括立柱外板以及立柱内板。立柱内板位于所述立柱外板的内侧，并与所述立柱外板相连；所述立柱内板与所述立柱外板形成用于供车身线束通过的立柱空腔结构，所述立柱内板或所述立柱外板上至少一个设有用于固定车身线束的线束固定结构，所述线束固定结构位于所述立柱空腔结构内。本实用新型提供的立柱总成，通过在立柱空腔结构设置用于固定车身线束的线束固定结构，使车身线束在立柱空腔结构内进行布设和固定，避免车身线束设置在立柱空腔结构外部，从而使应用在车身后围的内饰板可以近乎贴合本实施例提供的立柱总成设置，减少了内饰板对后备箱空间的占用。

公开(公告)号：CN210212547U

公开(公告)日：2020-03-31

申请号：CN201920947983.8

申请日：2019-06-21

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王越 ,  程伟强 ,  彭占彪 ,  石贤良 ,  纪毓 ,  尤佳昌 ,  王利锋

IPC: B62D27/00 ,  B62D27/02 ,  B62D25/07

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车侧围总成与顶盖总成连接结构及汽车，属于车辆技术领域，包括侧围外板和顶盖外板，侧围外板一边设有第一折弯部，第一折弯部包括第一搭接板；顶盖外板与侧围外板搭接的一边设有第二折弯部，第二折弯部包括与第一搭接板搭接的第二搭接板，第一搭接板的自由端超出第二搭接板或第二搭接板的自由端超出第一搭接板；第一折弯部和第二折弯部搭接后构成流水槽，流水槽内填充密封胶。本实用新型提供的汽车侧围总成与顶盖总成连接结构，不需要设置装饰条和固定装饰条的卡爪，简化了结构，降低了制作工艺，减轻了整车的重量，提高密封胶涂覆的方便性，进而提高密封的可靠性；同时提高侧围外板和顶盖外板搭接的可靠性。

公开(公告)号：CN209972589U

公开(公告)日：2020-01-21

申请号：CN201920847003.7

申请日：2019-06-05

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王越 ,  石贤良 ,  尤佳昌 ,  纪毓 ,  程伟强 ,  王利锋

IPC: B62D25/06 ,  B62D25/00

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车顶盖加强结构，属于车辆技术领域，包括顶盖外板、分别设置于顶盖外板顶面的前横梁、后横梁及加强梁组件；加强梁组件包括横向加强梁、与横向加强梁连接的环形加强梁，以及至少两根交叉设置且均与环形加强梁连接的斜向加强梁；横向加强梁的两端分别设置于顶盖外板顶面的左侧右侧，且横向加强梁的端部与汽车侧围总成的B柱对应；环形加强梁设置于顶盖外板的中部。本实用新型提供的汽车顶盖加强结构，在车辆发生侧面碰撞时，环形加强梁的吸能效果好，可减小顶盖的变形，提升整车碰撞的安全性能，还可减小横向加强梁的重量及成本；多根斜向加强梁交叉设置，可避免整车发生过渡弯曲或扭转，提高整车的扭转刚度及弯曲刚度。

公开(公告)号：CN209757269U

公开(公告)日：2019-12-10

申请号：CN201920546612.9

申请日：2019-04-18

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王越 ,  纪毓 ,  石贤良 ,  王利锋 ,  尤佳昌 ,  程伟强

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/04

Abstract: 本实用新型提供了一种侧围门槛梁结构，包括A柱下加强板、B柱加强板、C柱下加强板及侧围门槛梁本体，侧围门槛梁本体为管状结构；B柱加强板上设有第一弧形槽，侧围门槛梁本体的中间部位嵌入第一弧形槽且与第一弧形槽内壁贴合并焊接；侧围门槛梁本体两端外周面分别与A柱下加强板、C柱下加强板焊接。本实用新型还提供了一种带有上述侧围门槛梁结构的汽车。本实用新型提供的侧围门槛梁结构，侧围门槛梁本体直接与A柱下加强板、C柱下加强板焊接、B柱加强板焊接，焊接操作便利，生产成本低，生产效率高，另外侧围门槛梁本体变形能力好，横向强度高，当车辆发生侧面碰撞时，碰撞力能够向侧围门槛梁本体的下方、上方及正后方传递，传力效果好。