公开(公告)号：CN114953896A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202110988629.1

申请日：2021-08-26

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 韩向松 ,  陈月 ,  杨丽君 ,  刘永珍 ,  盖宇飞 ,  康振华 ,  王龙 ,  苗晨

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/03 ,  B60H1/14 ,  B60L58/26 ,  B60L58/27 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/66 ,  H01M10/625 ,  H02K9/19

Abstract: 本申请提供一种热管理系统、方法及汽车，属于汽车技术领域。包括：第一热交换回路、第二热交换回路、阀门组件和控制器；第一热交换回路，包括电池水路模块、乘员舱水路模块、板式换热器水路模块、电加热器水路模块，第二热交换回路，包括前驱电机水路模块、后驱电机水路模块、电机散热器模块；阀门组件设置有多个端口，每个端口用于连接第一热交换回路或第二热交换回路中的一个模块；控制器用于分别控制多个端口的启闭。使用本申请提供的热管理系统，通过一个阀门组件连接多个水路模块；控制各端口的启闭，从而控制在不同模式下对应的模块形成循环水路，降低了水路模块控制复杂度，解决了热管理系统中水路模块控制复杂度高的问题。

公开(公告)号：CN215370079U

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN202121786928.9

申请日：2021-08-02

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 陈月 ,  韩向松 ,  程大伟 ,  盖宇飞 ,  刘永珍

IPC: F02M35/10 ,  F02M31/20 ,  F02M26/04 ,  F02M26/20 ,  F02M26/28 ,  F01P3/20 ,  F01P3/18 ,  B60H1/00

Abstract: 本公开涉及一种发动机废气再循环系统和车辆，该系统包括发动机、废气管、进气歧管、进气管、第一换热器、第二换热器、第三换热器、第一散热器、空调系统，涡轮增压器设置在进气管上，废气管入口与发动机排气口连接，废气管和进气管出口均与进气歧管入口连接，进气歧管出口与发动机进气口连接，第一换热器设置在废气管上，沿从进气歧管入口到出口方向，第二换热器和第三换热器依次串联在进气歧管上，第一换热器冷却液入口和冷却液出口分别与发动机冷却液出口和冷却液入口连接，第二换热器冷却液入口和冷却液出口分别与第一散热器出口和入口连接，第三换热器同时设置在进气歧管与空调系统中，第三换热器中的气体能够向第三换热器中的制冷剂放热。