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公开(公告)号：CN103424148A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310384567.9
申请日：2013-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆及用于车辆的电子扇的在线监测系统，其中，本发明公开的用于车辆的电子扇的在线监测系统包括：采集模块，用于采集电子扇的工作数据以生成采集信号；控制器模块，控制器模块与采集模块相连，控制器模块用于对采集信号进行处理以生成电子扇的在线工作参数；显示模块，显示模块与控制器模块相连，用于显示电子扇的在线工作参数；以及电源模块，电源模块与控制器模块相连，用于给控制器模块供电。本发明能够实现对电子扇在线工作参数进行监控、采集，以根据监控结果对电子扇样件的质量进行判定，从而保证电子扇样件投入使用后的品质及可靠性，进而提高车辆量产后的整车性能，降低故障率。
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公开(公告)号：CN103410398A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310382086.4
申请日：2013-08-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05F15/16
Abstract: 本发明公开了一种车辆的车窗玻璃升降器装置，包括：多个车窗玻璃升降器和多个开关模块，所述多个车窗玻璃升降器中的每个车窗玻璃升降器分别与一个开关模块对应相连，每个开关模块包括车窗玻璃升降器开关，所述每个开关模块中的车窗玻璃升降器开关被触发时，与该开关模块对应的车窗玻璃升降器开始工作以控制对应的车窗玻璃上升或下降；主控开关组件，所述主控开关组件与所述多个开关模块分别相连，当所述主控开关组件被触发时，所述多个开关模块分别控制所述多个车窗玻璃升降器中一个以上的车窗玻璃升降器开始工作。本发明的车窗玻璃升降器装置能够降低车窗玻璃升降控制的繁琐度，提高车辆操作的人性化，给用户带来方便。本发明还公开了一种车辆。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103698697B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201310743086.2
申请日：2013-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01R31/327 , G01M13/00
Abstract: 本发明公开一种折叠式遥控钥匙的耐久试验系统，涉及汽车的钥匙技术领域，为解决现有技术中折叠式遥控钥匙进行耐久试验的时长较长、产品研发周期较长的问题。该试验系统包括：固定台，固定台上设有移动台，固定台上设有第一气缸支架，第一气缸支架上支撑有第一气缸；移动台上设有遥控钥匙固定装置，遥控钥匙固定装置上设有第二气缸支架，第二气缸支架上支撑有第二气缸；移动台上还设有第一电机，第一电机的动力输出轴连接有拨杆；当遥控钥匙固定装置上安装有折叠式遥控钥匙、移动台移动时，第一气缸的活塞杆能够与任意一个功能按键相对、第二气缸的活塞杆与折叠按键相对；当钥匙头从遥控器中释放出来后，拨杆能够将钥匙头位、折叠到遥控器中。
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公开(公告)号：CN103410398B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201310382086.4
申请日：2013-08-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的车窗玻璃升降器装置，包括：多个车窗玻璃升降器和多个开关模块，所述多个车窗玻璃升降器中的每个车窗玻璃升降器分别与一个开关模块对应相连，每个开关模块包括车窗玻璃升降器开关，所述每个开关模块中的车窗玻璃升降器开关被触发时，与该开关模块对应的车窗玻璃升降器开始工作以控制对应的车窗玻璃上升或下降；主控开关组件，所述主控开关组件与所述多个开关模块分别相连，当所述主控开关组件被触发时，所述多个开关模块分别控制所述多个车窗玻璃升降器中一个以上的车窗玻璃升降器开始工作。本发明的车窗玻璃升降器装置能够降低车窗玻璃升降控制的繁琐度，提高车辆操作的人性化，给用户带来方便。本发明还公开了一种车辆。
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公开(公告)号：CN103698697A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310743086.2
申请日：2013-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01R31/327 , G01M13/00
Abstract: 本发明公开一种折叠式遥控钥匙的耐久试验系统，涉及汽车的钥匙技术领域，为解决现有技术中折叠式遥控钥匙进行耐久试验的时长较长、产品研发周期较长的问题。该试验系统包括：固定台，固定台上设有移动台，固定台上设有第一气缸支架，第一气缸支架上支撑有第一气缸；移动台上设有遥控钥匙固定装置，遥控钥匙固定装置上设有第二气缸支架，第二气缸支架上支撑有第二气缸；移动台上还设有第一电机，第一电机的动力输出轴连接有拨杆；当遥控钥匙固定装置上安装有折叠式遥控钥匙、移动台移动时，第一气缸的活塞杆能够与任意一个功能按键相对、第二气缸的活塞杆与折叠按键相对；当钥匙头从遥控器中释放出来后，拨杆能够将钥匙头位、折叠到遥控器中。
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公开(公告)号：CN203978129U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420216376.1
申请日：2014-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05F15/20
Abstract: 本实用新型公开了一种车门玻璃自动升窗控制系统，基于现有车辆上的门窗控制单元设置，它包括用于检测车辆外部风速信息及车辆车速信息的信息采集单元；用于采集信息采集单元采集到信息的数据采集单元，所述数据采集单元的信号输入端连接信息采集单元的信号输出端；根据信息采集单元采集的数据控制车门玻璃上升的主控单元，所述主控单元的信号输入端连接数据采集单元的信号输出端，其信号输出端连接门窗控制单元。本实用新型适用于各种车辆，与车辆的门窗控制单元相配合，在大风天气，或者车速较快时，自动关闭车门玻璃，为乘客提供舒适的驾驶环境。
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公开(公告)号：CN203337303U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320302328.X
申请日：2013-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种车门玻璃上升阻力测试系统，包括车门固定装置、动力供给机构、检测机构，所述带有玻璃的车门固定在车门固定装置上，动力供给机构的动力输出端固连车门玻璃的顶端，检测机构固设于车门上，还包括在测试过程中保证车门装置安全的检测报警机构，所述检测报警机构包括：主控单元，其内部存储有拉力及位移的最大值；数据采集单元，其信号输入端连接检测机构，信号输出端连接主控单元；报警单元，其信号输入端连接主控单元的报警信号输出端。本实用新型结构简单，测试结果精准，同时满足不同车门的测试环境。本实用新型适用于对各种车辆的车门进行车门玻璃上升阻力的测试。
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