公开(公告)号：CN111762011B

公开(公告)日：2022-08-19

申请号：CN201910238132.0

申请日：2019-03-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 田江涛 ,  宋红双 ,  赵海兵 ,  任英俊 ,  胡帅 ,  谷士杰 ,  吕文斌 ,  王竹洁 ,  王文栋 ,  孙玉 ,  徐波

IPC: B60K1/04

Abstract: 本发明公开了一种电池包安装结构和车辆，其中电池包安装结构包括：盒状加强结构和连接件。所述盒状加强结构固定在纵梁的内部空腔中；所述连接件的一部分穿入到所述内部空腔中并与所述盒状加强结构连接，所述连接件的另一部分位于所述内部空腔之外并与所述纵梁的外表面固定。该电池包安装结构可有效避免电池包安装点的应力集中问题，以保证电池包的安装稳定性，并且该电池包安装结构能够方便的进行维修。

公开(公告)号：CN111762011A

公开(公告)日：2020-10-13

申请号：CN201910238132.0

申请日：2019-03-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 田江涛 ,  宋红双 ,  赵海兵 ,  任英俊 ,  胡帅 ,  谷士杰 ,  吕文斌 ,  王竹洁 ,  王文栋 ,  孙玉 ,  徐波

IPC: B60K1/04

Abstract: 本发明公开了一种电池包安装结构和车辆，其中电池包安装结构包括：盒状加强结构和连接件。所述盒状加强结构固定在纵梁的内部空腔中；所述连接件的一部分穿入到所述内部空腔中并与所述盒状加强结构连接，所述连接件的另一部分位于所述内部空腔之外并与所述纵梁的外表面固定。该电池包安装结构可有效避免电池包安装点的应力集中问题，以保证电池包的安装稳定性，并且该电池包安装结构能够方便的进行维修。

公开(公告)号：CN209921081U

公开(公告)日：2020-01-10

申请号：CN201920257951.5

申请日：2019-02-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张清芳 ,  张洋 ,  付龙豹 ,  张岐 ,  李少 ,  王哲 ,  王竹洁

IPC: B60L53/16

Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，提供一种车载充电机安装结构和车辆，所述车载充电机安装结构包括基座和安装于所述基座的充电机安装架，所述基座包括横向管梁和固定安装于所述横向管梁的纵向管梁，所述充电机安装架安装于所述横向管梁和所述纵向管梁的交叉位置处。本实用新型所述的车载充电机安装结构使用管状梁，能够显著提高基座的刚度与强度，并简化零件的结构，降低整体零部件重量与成本，并且上述横梁管梁和纵向管梁可直接使用无缝钢管，提高零件通用性，且提车载充电机安装结构的整体尺寸精度，并且充电机安装架设置于横向管梁和纵向管梁的交叉位置，提高充电机安装架的刚度和强度。

公开(公告)号：CN218640934U

公开(公告)日：2023-03-17

申请号：CN202223094142.8

申请日：2022-11-21

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张清芳 ,  宋衍猛 ,  王竹洁

IPC: B62D21/02 ,  B62D21/00

Abstract: 本实用新型公开了一种车架纵梁组件和车辆，车架纵梁组件包括：纵梁，所述纵梁在高度方向上的尺寸为H，所述纵梁在宽度方向上的尺寸为L，H和L之间满足关系式：H/L≥2。根据本实用新型实施例的车架纵梁组件，通过合理设置纵梁的尺寸，使纵梁具有良好的抗弯曲性能，并且纵梁重量略微下降。