公开(公告)号：CN106143327A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201510206974.X

申请日：2015-04-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 郭敬刚 ,  梁军华 ,  徐超 ,  杨鑫 ,  王枪 ,  许中运

IPC: B60R7/04

Abstract: 本发明提供了一种扶手箱，包括具有顶部开口的储物腔的箱体，通过枢接件枢接在箱体上以罩扣在箱体顶部的箱盖，以及位于箱体和箱盖之间的杂物盒，所述扶手箱还包括：第一连接件，与杂物盒、箱体分别转动连接；第二连接件，与枢接件固连且可滑动的设置在箱盖内，在所述第二连接件上设有与所述杂物盒枢接的枢接部；在箱盖相对于箱体打开或关闭时，所述第二连接件在箱盖内滑动以驱动杂物盒移出储物腔或沉入储物腔。本发明所述的扶手箱，通过在杂物盒与箱体之间增设第一连接件、在杂物盒与箱盖之间增设第二连接件，使箱盖在打开或关闭时，杂物盒始终保持平衡状态下的上升或下降，避免了在打开扶手箱时杂物盒内物品的倾翻，防止杂物盒内物品的损伤。

公开(公告)号：CN211106975U

公开(公告)日：2020-07-28

申请号：CN201921806167.1

申请日：2019-10-24

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 甄珍 ,  王晓旭 ,  李琳 ,  宫亚洲 ,  宋爱婷 ,  王枪 ,  李津 ,  张小花 ,  徐龙 ,  张剑

IPC: B60K37/04 ,  B60R7/06

Abstract: 本实用新型提供了一种副仪表板总成及车辆，所述副仪表板总成包括：扶手箱本体、副仪表面板、副仪表侧饰板组件以及侧饰板支架；所述扶手箱本体与侧饰板支架相对间隔设置，所述副仪表面板、所述副仪表侧饰板组件覆盖于所述扶手箱本体的外侧面；其中，所述副仪表面板与所述副仪表侧饰板组件连接，且所述副仪表面板、所述副仪表侧饰板组件分别与所述扶手箱本体、所述侧饰板支架连接。本实用新型所述的副仪表面板总成的成本和重量低，并且装配难度、装配工时以及装配成本也相应降低。

公开(公告)号：CN213008021U

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN202021703733.9

申请日：2020-08-14

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 国笑梅 ,  牛江龙 ,  李琳 ,  王枪 ,  董雪鹤 ,  张隆斐 ,  解鹏星 ,  冯佳佳

IPC: B60R21/205

Abstract: 本申请公开了一种气囊框和车辆，所述气囊框包括：框架本体，所述框架本体具有气囊口；第一框门和第二框门，所述第一框门和所述第二框门分别可转动地安装于所述气囊口沿前后方向相对设置的两侧边沿处，所述第一框门与所述第二框门通过撕裂线相连，所述撕裂线的至少部分构造为从所述气囊口的第一端到所述气囊口的第二端向前倾斜设置。本申请的气囊框，通过将第一框门和第二框门连接的撕裂线构造为异形线，可有效地避免在气囊爆破时第一框门翻起拍打前风挡玻璃，从而有效地避免前风挡玻璃在受到撞击时对副驾驶位的乘员造成伤害，提高成员的乘车的安全性，且利于降低气囊框设计的尺寸要求。