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公开(公告)号：CN114689651B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202011636471.3
申请日：2020-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种氮氧传感器、氮氧化物的测量方法和车辆，所述氮氧传感器包括：第一腔室、第二腔室；所述第一腔室设置第一泵电极，第一泵电极为Pt‑Au复合电极，所述Pt‑Au复合电极用于催化HC、CO、H2中的至少一种物质发生反应；所述第二腔室用于催化NO反应，并获得所述NO的排放量。本发明实施例中的氮氧传感器利用Pt‑Au复合电极，对汽车尾气中可能影响氮氧化物测量的其他物质进行预处理，而Pt‑Au复合电极对含H物质和CO的捕捉能力远超NO，因此，减少了预处理过程对NO的消耗，也就进一步减少了对氮氧化物测量的影响，提高了氮氧化物测量的准确性。
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公开(公告)号：CN114689651A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011636471.3
申请日：2020-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种氮氧传感器、氮氧化物的测量方法和车辆，所述氮氧传感器包括：第一腔室、第二腔室；所述第一腔室设置第一泵电极，第一泵电极为Pt‑Au复合电极，所述Pt‑Au复合电极用于催化HC、CO、H2中的至少一种物质发生反应；所述第二腔室用于催化NO反应，并获得所述NO的排放量。本发明实施例中的氮氧传感器利用Pt‑Au复合电极，对汽车尾气中可能影响氮氧化物测量的其他物质进行预处理，而Pt‑Au复合电极对含H物质和CO的捕捉能力远超NO，因此，减少了预处理过程对NO的消耗，也就进一步减少了对氮氧化物测量的影响，提高了氮氧化物测量的准确性。
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公开(公告)号：CN206539444U
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201720188291.0
申请日：2017-02-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电磁开关及起动机总成，所述电磁开关包括电磁线圈、接触部件及两个连接柱，所述接触部件在所述电磁线圈通电状态下移动至与所述连接柱接触的位置且在所述电磁线圈断电状态下移动至与所述连接柱断开的位置，所述接触部件的用于与所述连接柱接触的表面上形成有凹槽。本实用新型提供的电磁开关及起动机总成能够使得接触部件与连接柱接触时容易地击碎所形成的薄冰，避免起动机响应滞后。
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公开(公告)号：CN206487601U
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201720183090.1
申请日：2017-02-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种高压油泵及燃油系统，所述高压油泵包括泵体、凸轮轴和柱塞，所述泵体具有凸轮腔和柱塞腔，所述凸轮轴上设置有凸轮且能带动所述凸轮在所述凸轮腔内转动，所述柱塞在所述凸轮的作用下能够在所述柱塞腔内往复运动，所述高压油泵还包括在所述凸轮腔的压力大于设定值时能够使得所述凸轮腔泄压的泄压机构。本实用新型提供的高压油泵及燃油系统通过设置泄压机构能够避免较大压力脉冲冲击油泵进油口处快接插头以及压力脉冲导致整车共振轰鸣的问题。
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公开(公告)号：CN213510910U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022783281.6
申请日：2020-11-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型适用于车辆技术领域，提供了一种活塞及汽车。活塞包括活塞头，所述活塞头上设有至少两个环槽，各所述环槽沿上下方向间隔设置，所述活塞头上还设有至少一个储油槽，所述储油槽位于两个相邻的所述环槽之间，所述储油槽用于在所述活塞上行时收集缸体壁上的机油且在所述活塞下行时向缸体方向释放机油。本实用新型提供的活塞，通过活塞头上的两个相邻环槽之间设置储油槽，使储油槽能够在活塞头上行时收集缸体壁上的机油且在活塞头下行时向缸体方向释放机油以作润滑功用，减少了流向燃烧室的机油，降低机油损耗。
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