公开(公告)号：CN104477127A

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201410826957.1

申请日：2014-12-26

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 何冬冬 ,  张露 ,  魏士达 ,  栾志亮 ,  陆小龙 ,  王南博 ,  李二建 ,  刘国超

IPC: B60R25/045 ,  B60R25/20

CPC classification number: B60R16/0236

Abstract: 本发明提供了一种汽车的PEPS控制方法、系统和汽车，其中，汽车包括PEPS模块，汽车的PEPS控制方法包括：PEPS模块获取发动机的怠速时间；如果怠速时间大于第一预设时间，则PEPS模块控制汽车的系统电源切换至ON档；PEPS模块检测汽车中第一用电设备的工作电流；如果第一用电设备的工作电流等于第一预设阈值，且持续时间大于第二预设时间，则PEPS模块控制汽车的系统电源切换至ACC档；PEPS模块检测汽车中第二用电设备的工作电流；以及如果第二用电设备的工作电流等于第二预设阈值，且持续时间大于第三预设时间，则PEPS模块控制汽车的系统电源切换至OFF档。本发明所述的PEPS控制方法，节省了燃油，且在达到节能目的的同时延长了用电设备的使用寿命。

公开(公告)号：CN104477127B

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201410826957.1

申请日：2014-12-26

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 何冬冬 ,  张露 ,  魏士达 ,  栾志亮 ,  陆小龙 ,  王南博 ,  李二建 ,  刘国超

IPC: B60R25/045 ,  B60R25/20

Abstract: 本发明提供了一种汽车的PEPS控制方法、系统和汽车，其中，汽车包括PEPS模块，汽车的PEPS控制方法包括：PEPS模块获取发动机的怠速时间；如果怠速时间大于第一预设时间，则PEPS模块控制汽车的系统电源切换至ON档；PEPS模块检测汽车中第一用电设备的工作电流；如果第一用电设备的工作电流等于第一预设阈值，且持续时间大于第二预设时间，则PEPS模块控制汽车的系统电源切换至ACC档；PEPS模块检测汽车中第二用电设备的工作电流；以及如果第二用电设备的工作电流等于第二预设阈值，且持续时间大于第三预设时间，则PEPS模块控制汽车的系统电源切换至OFF档。本发明所述的PEPS控制方法，节省了燃油，且在达到节能目的的同时延长了用电设备的使用寿命。

公开(公告)号：CN103909865B

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201410127146.2

申请日：2014-03-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 赵海龙 ,  惠辉 ,  高波 ,  魏宏 ,  王南博

IPC: B60R1/00

Abstract: 本发明公开了一种后视摄像头标定装置及方法，涉及汽车技术领域，为实现结构简单易操作、降低成本为设计。本发明包括：第一铅锤，所述第一铅锤固定于车辆车头的中心线上并垂向地面；激光投线装置，所述激光投线装置朝向车辆车尾打出激光以确定所述车辆车尾的中心线，所述激光穿过第一铅锤线以确定整车纵向中心线；第二铅锤，所述第二铅锤固定于由所述激光确定的车辆车尾的中心线上并悬垂至地面，以确定铅锤点；目标装置，所述目标装置上设有至少一个参考点、穿过每个参考点的至少一条参考线、标定图案；目标装置放置于车辆车尾的地面上，且参考点中的一个与铅锤点重合，至少一条参考线均与激光平行。本发明适用于车辆后视摄像头的标定过程中。

公开(公告)号：CN103909865A

公开(公告)日：2014-07-09

申请号：CN201410127146.2

申请日：2014-03-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 赵海龙 ,  惠辉 ,  高波 ,  魏宏 ,  王南博

IPC: B60R1/00

Abstract: 本发明公开了一种后视摄像头标定装置及方法，涉及汽车技术领域，为实现结构简单易操作、降低成本为设计。本发明包括：第一铅锤，所述第一铅锤固定于车辆车头的中心线上并垂向地面；激光投线装置，所述激光投线装置朝向车辆车尾打出激光以确定所述车辆车尾的中心线，所述激光穿过第一铅锤线以确定整车纵向中心线；第二铅锤，所述第二铅锤固定于由所述激光确定的车辆车尾的中心线上并悬垂至地面，以确定铅锤点；目标装置，所述目标装置上设有至少一个参考点、穿过每个参考点的至少一条参考线、标定图案；目标装置放置于车辆车尾的地面上，且参考点中的一个与铅锤点重合，至少一条参考线均与激光平行。本发明适用于车辆后视摄像头的标定过程中。