公开(公告)号：CN111332359A

公开(公告)日：2020-06-26

申请号：CN201811558796.7

申请日：2018-12-19

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 何章凡 ,  王朝久 ,  寇策 ,  苏艳茜 ,  张文勇 ,  孙兴宇 ,  吴迪 ,  云静 ,  焦丽永

IPC: B62D3/12 ,  B62D5/04

Abstract: 本发明公开了一种转向器，包括：转向器壳体、齿条、助力机构和转向机构。所述齿条设置在所述转向器壳体内；所述助力机构设置在所述齿条的中部并与所述齿条啮合传动；所述转向机构设置在所述齿条的一端并与所述齿条啮合传动。该转向器通过将助力机构设置在齿条的中部来最大化的利用底盘空间，以有效解决整车左右换舵时不能共用前桥、发动机、排气系统等的问题，以有效缩短车辆的开发周期，并降低开发成本。

公开(公告)号：CN202812155U

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201120487636.5

申请日：2011-11-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 贾玉灵 ,  徐海山 ,  夏海军 ,  孙月宾 ,  张朋 ,  王克 ,  焦丽永

IPC: F16H59/02

Abstract: 一种手动变速器换挡感力装置，用于实现换挡机构的换挡定位、选挡感力定位，空挡定位和选挡回位等功能，其构成中包括选换挡感力块、换挡轴、弹性销、选挡定位座和换挡定位座，所述选换挡感力块中间部分为套管结构，套装在换挡轴外面，并通过弹性销与换挡轴固定在一起，在选换挡感力块两侧设有相互垂直的两个曲面，其中一个曲面呈“波浪”形。本实用新型在轴向移动选挡过程中，定位准确，选挡手感好，选挡回位性能稳定；在执行绕轴心旋转换挡操作时，换挡定位及空挡位置更加准确，换挡平稳，内部紧凑感加强，提高了换挡舒适感；同时简化了换挡机构的零部件设计，结构简单，易于装配，降低了该总成的制造成本。