公开(公告)号：CN118423169A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202410528122.1

申请日：2024-04-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 辛志鹏 ,  李永志 ,  田江伟 ,  周国栋 ,  胡鑫宇 ,  李峰

IPC: F02B37/12 ,  F02B39/16 ,  F02D23/00

Abstract: 本申请提供了一种发动机增压器的控制方法、装置、车辆和计算机可读存储介质，涉及车辆技术领域，该方法包括：获取发动机增压器的实际膨胀比和发动机增压器的涡轮前压力与压气机出口压力的压差，如果实际膨胀比和/或涡轮前压力与压气机出口压力的压差大于各自对应的预设阈值，则调节发动机增压器的实际开度或实际泄压压力，以使实际膨胀比和涡轮前压力与压气机出口压力的压差小于或者等于各自对应的预设阈值。本申请能够避免发动机增压器损坏，降低增压器的故障率，起到保护增压器的作用，从而确保发动机正常运行。

公开(公告)号：CN118857752A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202310479687.0

申请日：2023-04-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 孙高宾 ,  刘占强 ,  孙建军 ,  王浩雷 ,  孟添 ,  田江伟 ,  辛志鹏 ,  李永志 ,  赵铮 ,  杨敏敏

IPC: G01M15/04

Abstract: 本申请提供了一种标定方法、标定方法装置、电子设备和存储介质，涉及发动机技术领域。该方法包括：确定发动机中硬件对应的目标型号；确定上述发动机的喷油结束时刻的上边界和下边界；根据上述喷油结束时刻的上边界和下边界，确定上述发动机的油束落点范围，其中，上述油束落点范围用于对上述发动机中上述目标型号的硬件进行标定。本申请能够将发动机中机油的烟炱含量控制在合理范围之内，从而使发动机的性能保持在优越的状态下，并且还可以提高发动机中硬件标定的精准度和效率。