公开(公告)号：CN204140855U

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201420494608.X

申请日：2014-08-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张海玉 ,  李洪伟 ,  王征 ,  刘磊 ,  李枫 ,  李超

IPC: F16H63/34

Abstract: 一种手动变速器挡位自锁装置，属于汽车变速器技术领域，包括压装在换挡轴上的钢球弹簧组件和设置在变速器壳体上的锁止槽，所述钢球弹簧组件与锁止槽匹配，钢球弹簧组件由两个钢球和一个压缩弹簧组成，其中两个钢球固定在压缩弹簧的两端，所述锁止槽为四边形凹槽，其四角为圆弧结构，四边为向内侧凹陷的弧线。本实用新型具有零部件数量少、结构简单、便于批量生产的特点，不仅满足了换挡过程的可靠性要求，而且避免了在变速器壳体上开设自锁组件装配孔对变速器壳体气密性、清洁度及整体强度造成不良影响。

公开(公告)号：CN203404358U

公开(公告)日：2014-01-22

申请号：CN201320378855.9

申请日：2013-06-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李枫 ,  梁磊 ,  邱健

IPC: F16H63/32

Abstract: 本实用新型涉及一种车辆变速器换挡用的部件结构，尤其涉及一种车辆变速器换挡拨叉结构。其具有拨叉、拨块，在拨叉与拨块之间连接设有在拨块受外力作用下，使拨叉随拨块同步转动的连接支撑部；在拨叉上设有与拨叉的拨叉臂转动连接的换挡拨头。采用如上技术方案，通过对连接支撑部的结构设计，使拨叉与拨块同步转动，以杠杆原理减小对拨叉结构进行换挡操作的操作力，提高了换挡舒适性，其结构简单。

公开(公告)号：CN203255055U

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：CN201320226837.9

申请日：2013-04-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张志达 ,  余雷 ,  刘松林 ,  赵良伟 ,  李枫 ,  赵钊

IPC: B60R1/076

Abstract: 本实用新型涉及一种车载后视镜自动控制装置，包括用于驱动车载后视镜启或闭的控制驱动机构、用于感知驾驶位人员就坐或离座信息的检测机构，所述检测机构的信号输出端连接控制驱动机构的信号输入端，控制驱动机构的信号输出端控制连接车载后视镜；本实用新型还涉及一种具有上述自动控制装置的可自动启闭的车载后视镜以及一种后视镜可自动启闭的汽车。本实用新型所公开的车载后视镜自动控制装置结构简单，能够根据不同的情况控制车载后视镜自动打开或关闭，在保证驾驶安全的同时，保证车载后视镜的安全。本实用新型的车载后视镜自动控制装置适用于对各种车辆后视镜的控制，进一步地应用于各种车辆上。

公开(公告)号：CN205155127U

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201520970809.7

申请日：2015-11-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 方志朋 ,  赵国庆 ,  唐新悦 ,  李枫

IPC: F16H63/42

Abstract: 本实用新型提供了一种驻车状态检测机构，以对驻车臂与驻车齿轮间的啮合状态进行检测，所述驻车状态检测机构包括本体，以及活动设于本体上、并与驻车臂相接的传动部；还包括设于所述本体和传动部之间的检测部，在驻车臂与驻车齿轮啮合时，所述检测部对传动部相对于本体的位移进行检测。本实用新型还提供了一种装设有该驻车状态检测机构的车辆变速器。本实用新型所述的驻车状态检测机构，通过传动部随动于驻车臂，并可通过检测部对传动部相对于本体的位移进行检测，从而利用传动部的位移变化，可判断驻车臂与驻车齿轮的啮合状态，由此可实现对驻车状态的检测，以提示驾驶者驻车状态是否正确，进而可提高驻车安全。