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公开(公告)号：CN110814732B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201911003490.X
申请日：2019-10-22
Applicant: 江苏同和智能装备有限公司 , 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车架自动翻转机，包括悬吊机构、Y向随行轨道机构、X向横移机构、升降机构、旋转机构、夹持机构、控制机构，车架在翻转过程中由板链驱动机构带动保持匀速运动，所述悬吊机构固定连接在厂房顶部或其他支撑物上，所述Y向随行轨道机构固连在所述悬吊机构下部，带动所述X向横移机构沿板链行进方向同步运动，运行速度变频可调；所述X向横移机构可带动所述升降机构沿与板链行进方向垂直的方向运动；所述升降机构带动所述旋转机构抬升或下降；所述夹持机构可夹紧和松开所述车架；本发明可以通过机械动作自动将车架旋转，减少人工工作，提高翻转动作的可靠性，同时翻转过程中流水线不停止，效率较高。
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公开(公告)号：CN117307344A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202210714196.5
申请日：2022-06-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种柴油车辆的燃油泵控制方法、装置、设备及存储介质，其中，方法包括以下步骤：检测柴油车辆是否满足预设启动条件；在检测到柴油车辆满足预设启动条件时，控制车辆的电子泵执行预充油动作，以排出燃油泵内空气，并向燃油泵及燃油泵和发动机之间的管路注入柴油；获取燃油泵的实际状态，并在实际状态达到预设条件时，结束预充油动作。根据本发明实施例的柴油车辆的燃油泵控制方法，通过将柴油车燃油泵预充油程序集成至配置刷写设备中，消除人工识别不当导致漏预充油的隐患，解决了相关技术中因需购买预充油专用设备导致成本较高，且存在人工识别不当导致漏预充油的隐患的问题，实现整车自动泵油除气功能。
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公开(公告)号：CN115115161A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202111468204.4
申请日：2021-12-03
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明提供了一种流水线作业编排方法及系统，本发明的流水线作业编排方法包括获取待编排的n个作业，对获取的n个作业进行组合，得到所有的作业组合，确定得到的所有作业组合中符合预设要求的作业组合，将符合预设要求的作业组合按照预设优先级原则进行排序，以及输出排序结果。本发明的流水线作业编排方法，可根据输入的作业信息得到不同作业组合的优先级排序，以利于确定最优的作业组合，其能够实现快速作业编排，提高作业编排效率，并能够降低作业编排人员成本，而有着很好的实用性。
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公开(公告)号：CN110814732A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911003490.X
申请日：2019-10-22
Applicant: 江苏同和智能装备有限公司 , 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车架自动翻转机，包括悬吊机构、Y向随行轨道机构、X向横移机构、升降机构、旋转机构、夹持机构、控制机构，车架在翻转过程中由板链驱动机构带动保持匀速运动，所述悬吊机构固定连接在厂房顶部或其他支撑物上，所述Y向随行轨道机构固连在所述悬吊机构下部，带动所述X向横移机构沿板链行进方向同步运动，运行速度变频可调；所述X向横移机构可带动所述升降机构沿与板链行进方向垂直的方向运动；所述升降机构带动所述旋转机构抬升或下降；所述夹持机构可夹紧和松开所述车架；本发明可以通过机械动作自动将车架旋转，减少人工工作，提高翻转动作的可靠性，同时翻转过程中流水线不停止，效率较高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114964826B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202111016123.0
申请日：2021-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M17/013 , B60S5/00
Abstract: 本发明提供了一种汽车后轮前束调整工装，包括调整机构，所述调整机构包括活动的调整件，所述调整件在活动时带动后悬架纵臂相对车身地板左右移动，本发明的汽车后轮前束调整工装，能够通过调整件实现在固定螺栓拧松状况下使后悬架纵臂在左右方向偏移，使其一次调整到位，提高了后轮前束值的调整效率。
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公开(公告)号：CN114964826A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202111016123.0
申请日：2021-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M17/013 , B60S5/00
Abstract: 本发明提供了一种汽车后轮前束调整工装，包括调整机构，所述调整机构包括活动的调整件，所述调整件在活动时带动后悬架纵臂相对车身地板左右移动，本发明的汽车后轮前束调整工装，能够通过调整件实现在固定螺栓拧松状况下使后悬架纵臂在左右方向偏移，使其一次调整到位，提高了后轮前束值的调整效率。
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公开(公告)号：CN220740934U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322502992.5
申请日：2023-09-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型提供了一种支撑定位机构，属于工件装配技术领域，包括固定座、支撑杆和限位套；固定座固定设置在工装托盘上；支撑杆的一端插装设置在固定座上，且与固定座之间设有铰接轴；支撑杆的另一端连接有定位组件；限位套滑动设置在支撑杆或者固定座上；定位组件在支撑杆的带动下具有摆动至与固定座共轴线以支撑工件的支撑状态，还具有摆动至偏离固定座以脱离工件的自由状态；在支撑状态时，限位套滑动至套设在支撑杆与固定座之间。本实用新型提供的支撑定位机构，由于定位组件、支撑杆及固定座都不会脱离工装托盘，不存在丢失及安装不匹配的问题，使得该支撑定位机构使用便捷，提升了工件的装配效率。
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公开(公告)号：CN203804533U
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201420085933.0
申请日：2014-02-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车车轮螺栓自动拧紧装置，包括具有至少一根拧紧输出轴的拧紧设备本体，还包括套筒固定架，所述套筒固定架上转动设有多个可套设于车轮螺栓上的螺栓套筒，在套筒固定架上还设有与所述螺栓套筒联接的转动连接机构，所述转动连接机构与拧紧输出轴之间具有在拧紧输出轴的带动下，驱动各螺栓套筒同步转动、以对车轮螺栓进行拧紧的嵌装配合。本装置能够避免在拧紧设备与车轮螺栓找正过程中轮毂划伤现象的发生，省却了螺栓型号不同时逐个更换套筒的麻烦，且也能够避免因防盗螺栓套筒不匹配而造成拧紧设备无法使用的情况，其可提高车轮螺栓拧紧的工作效率，减轻了操作工人的工作量，具有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN202609503U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201220173095.3
申请日：2012-04-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车总装输送线，包括动力装置、水平设置的轨道、设置在轨道上方的承载台，所述承载台上固连有支撑轮架，支撑轮架上具有与轨道相配合从而使承载台可相对于轨道滑动的支撑轮，所述动力装置为承载台提供使其滑动的驱动力，在承载台上表面设有上下贯通的安装孔，所述支撑轮架的支撑轮自承载台上方向下穿过或部分穿过该安装孔后与轨道相配合。本实用新型在承载台上设置贯通的安装孔后，将支撑轮从上方穿过该安装孔从而与轨道相配合，在需要更换支撑轮的时候可以轻易地将支撑轮从安装孔取出，避免了对承载台的起吊，操作简单，对生产影响小。本实用新型适用于汽车总装车间对整车进行输送。
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