公开(公告)号：CN112046610A

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN201910491376.X

申请日：2019-06-06

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘振东 ,  贺志杰 ,  荀丰苗 ,  陆建宇 ,  朱学成

IPC: B62D25/04

Abstract: 本发明提供了一种车辆的A柱以及车辆，车辆的A柱包括：A柱下段加强板、A柱下段内板总成和加强支架。所述A柱下段加强板与所述A柱下段内板总成连接且限定出安装空间；所述加强支架设置于所述安装空间内且与所述A柱下段加强板和所述A柱下段内板总成均连接，所述加强支架沿所述A柱下段加强板和所述A柱下段内板总成的高度方向布置。由此，通过设置加强支架，能够对A柱的下段结构进行均匀补强，可以避免A柱下段结构出现薄弱区域，从而可以提升A柱的结构强度和刚度，当车辆发生碰撞时，可以降低A柱的变形量。

公开(公告)号：CN110091923B

公开(公告)日：2020-07-24

申请号：CN201810097580.9

申请日：2018-01-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘振东 ,  刘超 ,  荀丰苗 ,  钱盛祖 ,  朱学成

IPC: B62D25/06 ,  B62D65/00

Abstract: 本发明提供了一种车顶后横梁断面结构与车辆以及提高车顶后横梁断面结构截面系数的分析方法，本发明的车顶后横梁断面结构包括两端固连、而扣合于一起的后横梁上板与后横梁下板，所述后横梁下板包括依次固连的顶部横板体、竖板体、底部横板体以及连接板体，所述顶部横板体和底部横板体沿车辆长度方向布置，并于顶部横板体的下方形成有位于竖板体外侧的鲨鱼鳍天线线束布置槽。本发明的车顶后横梁断面结构通过在后横梁下板处形成类直角形的鲨鱼鳍天线线束布置槽，从而能够为鲨鱼鳍天线线束提供布置空间，进而可避免鲨鱼鳍天线线束对鲨鱼鳍天线安装螺栓的安装造成干扰，以能够利于鲨鱼鳍天线安装螺栓的顺利安装，而有着很好的实用性。

公开(公告)号：CN110091923A

公开(公告)日：2019-08-06

申请号：CN201810097580.9

申请日：2018-01-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘振东 ,  刘超 ,  荀丰苗 ,  钱盛祖 ,  朱学成

IPC: B62D25/06 ,  B62D65/00

Abstract: 本发明提供了一种车顶后横梁断面结构与车辆以及提高车顶后横梁断面结构截面系数的分析方法，本发明的车顶后横梁断面结构包括两端固连、而扣合于一起的后横梁上板与后横梁下板，所述后横梁下板包括依次固连的顶部横板体、竖板体、底部横板体以及连接板体，所述顶部横板体和底部横板体沿车辆长度方向布置，并于顶部横板体的下方形成有位于竖板体外侧的鲨鱼鳍天线线束布置槽。本发明的车顶后横梁断面结构通过在后横梁下板处形成类直角形的鲨鱼鳍天线线束布置槽，从而能够为鲨鱼鳍天线线束提供布置空间，进而可避免鲨鱼鳍天线线束对鲨鱼鳍天线安装螺栓的安装造成干扰，以能够利于鲨鱼鳍天线安装螺栓的顺利安装，而有着很好的实用性。

公开(公告)号：CN110316104A

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201810273526.5

申请日：2018-03-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 朱学成 ,  刘振东 ,  荀丰苗 ,  钱盛祖

IPC: B60R16/02 ,  B60R16/023

Abstract: 本发明提供了一种车辆的智能天线安装结构及车辆，所述车辆的智能天线安装结构包括：天线结构、处理器模块、连接线束以及顶盖；其中，所述天线结构设置在所述顶盖的一侧；所述处理器模块设置在所述顶盖的另一侧；所述连接线束分别连接所述天线结构和所述处理器模块。本发明所述的车辆的智能天线安装结构可以降低所述连接线束的长度，降低所述连接线束自身的成本和安装成本，而且，可以降低所述连接线束在进行信号传输时的信号衰减，提高车辆的智能天线在进行信号传输时的信号强度，提升用户体验。

公开(公告)号：CN209904878U

公开(公告)日：2020-01-07

申请号：CN201920510118.7

申请日：2019-04-15

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘振东 ,  荀丰苗 ,  贺志杰 ,  朱学成 ,  陆建宇

IPC: B62D25/04 ,  B62D25/12

Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的侧围后部传力结构和车辆，所述侧围后部传力结构包括：后轮罩外板和后轮罩内板；后减震器安装板，所述后减震器安装板设置在所述后轮罩内板上且适于固定后减震器；C柱上加强板和C柱下加强板，所述C柱上加强板与所述后减震器安装板相连，所述C柱下加强板设置在所述后轮罩外板上且所述C柱下加强板与所述C柱上加强板相连。根据本实用新型的侧围后部传力结构可以为后轮罩内板减薄料厚和后减震器安装板减重料厚提供了便利条件。

公开(公告)号：CN211731325U

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN202020435995.5

申请日：2020-03-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 石贤良 ,  曹伟中 ,  孙静瑶 ,  纪毓 ,  彭占彪 ,  时磊 ,  朱学成 ,  赵少军

IPC: B60S1/50

Abstract: 本实用新型提供了一种洗涤壶安装结构，属于汽车部件技术领域，包括安装块、卡接孔和安装孔；安装块设于洗涤壶的壳体侧壁上，且向外凸出，安装块的凸出方向与洗涤壶的加水导管的轴向垂直设置；卡接孔和安装孔均开设于挡泥板上，卡接孔位于安装孔的上方，卡接孔的长度方向与安装块的凸出方向一致，卡接孔沿其长度方向依次设有相互连通的让位区和卡接区，安装孔与安装块的形状相适配。本实用新型还提供了一种使用该一种洗涤壶安装结构的汽车。本实用新型提供的一种洗涤壶安装结构，本安装结构无需使用螺栓，操作方便，省时省力。