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公开(公告)号：CN102585614B
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201210021526.9
申请日：2012-01-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: C09D123/12 , C09D123/08 , C09D131/04 , C09D7/12
Abstract: 一种适于表面喷涂的复合聚丙烯材料，用于解决复合聚丙烯材料材质对漆膜涂层无附着力的问题。它由如下质量份的原料制成：聚丙烯60～85，乙烯/乙(醋)酸乙烯共聚物2～10，填料10～30，硅烷偶联剂1～3，抗氧剂0.2～0.5，光稳定剂0.2～0.5，消泡剂0.1～0.2。本发明以聚丙烯为基材，添加一定比例乙烯/乙(醋)酸乙烯共聚物、填料、硅烷偶联剂等物质，在大大增强材料与漆膜涂层附着力的同时，提高了材料的耐低温性能和抗冲击性能。以该材料制造的产品，无需使用偶联剂即可使漆膜涂层附着力达到或超过一级水平，因此可以缩短常规工艺过程，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN103144578B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201310063774.4
申请日：2013-02-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的杂物盒和具有所述杂物盒的车辆。所述用于车辆的杂物盒包括：本体，所述本体内具有容纳腔，所述容纳腔的底壁上设有锁止槽；抽屉，所述抽屉位于所述容纳腔内，所述抽屉在关闭位置和打开位置之间可移动地设在所述本体上；和锁止件，所述锁止件可旋转地设在所述抽屉的下表面上，所述锁止件在锁止位置与解锁位置之间可移动地设在所述锁止槽内。根据本发明实施例的用于车辆的杂物盒具有结构简单、制造成本低、使用寿命长、性能可靠、便于维修等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103144578A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310063774.4
申请日：2013-02-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的杂物盒和具有所述杂物盒的车辆。所述用于车辆的杂物盒包括：本体，所述本体内具有容纳腔，所述容纳腔的底壁上设有锁止槽；抽屉，所述抽屉位于所述容纳腔内，所述抽屉在关闭位置和打开位置之间可移动地设在所述本体上；和锁止件，所述锁止件可旋转地设在所述抽屉的下表面上，所述锁止件在锁止位置与解锁位置之间可移动地设在所述锁止槽内。根据本发明实施例的用于车辆的杂物盒具有结构简单、制造成本低、使用寿命长、性能可靠、便于维修等优点。
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公开(公告)号：CN102585614A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210021526.9
申请日：2012-01-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: C09D123/12 , C09D123/08 , C09D131/04 , C09D7/12
Abstract: 一种适于表面喷涂的复合聚丙烯材料，用于解决复合聚丙烯材料材质对漆膜涂层无附着力的问题。它由如下质量份的原料制成：聚丙烯60～85，乙烯/乙(醋)酸乙烯共聚物2～10，填料10～30，硅烷偶联剂1～3，抗氧剂0.2～0.5，光稳定剂0.2～0.5，消泡剂0.1～0.2。本发明以聚丙烯为基材，添加一定比例乙烯/乙(醋)酸乙烯共聚物、填料、硅烷偶联剂等物质，在大大增强材料与漆膜涂层附着力的同时，提高了材料的耐低温性能和抗冲击性能。以该材料制造的产品，无需使用偶联剂即可使漆膜涂层附着力达到或超过一级水平，因此可以缩短常规工艺过程，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN204547938U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201420846054.5
申请日：2014-12-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本实用新型提供一种汽车扶手箱和车辆，包括扶手箱箱体和扶手箱盖，所述扶手箱盖铰接于所述扶手箱箱体以能够转动而使所述扶手箱箱体关闭或开启，其中，所述扶手箱盖和所述扶手箱箱体的一者上连接有能够伸缩的第一锁止部，所述扶手箱盖和所述扶手箱箱体的另一者上设置有第二锁止部，当所述扶手箱盖转动至预定位置时，所述第一锁止部能够在伸出状态与第二锁止部相互锁止从而使所述扶手箱盖悬停在所述预定位置，当所述第一锁止部处于缩回状态时，所述第一锁止部与第二锁止部相互分离而使所述扶手箱盖能够转动。本实用新型所述的汽车扶手箱结构巧妙而简单且具备在预定位置悬停的功能。
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公开(公告)号：CN202608687U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201220121175.4
申请日：2012-03-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 一种汽车换挡杆护罩装饰条卡接结构，用于解决挡杆护罩装饰条与换挡面板的装配问题，它包括装饰条本体和卡脚，所述装饰条本体与换挡杆护罩周边相匹配，为封闭的四边形结构，在其左右两侧边各设有三个以上的卡脚，其中右侧卡脚的长度尺寸大于左侧卡脚的长度尺寸。本实用新型与现有换挡杆护罩装饰条的倒钩式卡扣结构相比较，不仅卡脚结构简单，而且减少了前后侧的卡接点，既方便了装饰条的安装，又可以弥补由相关部件的装配误差积累所造成的装配缺陷，同时还降低了装饰条的制造成本。
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公开(公告)号：CN205823409U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620805422.0
申请日：2016-07-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F01N13/08
Abstract: 本实用新型涉及发动机尾气排放领域，提供一种排气管防水装置和发动机排气总成，所述排气管防水装置包括：安装座；挡板，所述挡板具有防水位置和非防水位置并能够在两者之间切换，所述挡板枢转地安装在所述安装座上；驱动机构，所述驱动机构能够驱动所述挡板转动；以及控制单元，所述驱动机构在所述控制单元的控制下驱动所述挡板。本实用新型所述的排气管防水装置结构简单，使用方便，可长期安装在排气管上，使得挡板在防水位置和非防水位置之间灵活切换，不影响排气的通畅性，避免排气管进水所导致的排气系统损坏。
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