公开(公告)号：CN102585455A

公开(公告)日：2012-07-18

申请号：CN201110454557.9

申请日：2011-12-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘宗明 ,  吴流平 ,  李万宇 ,  王振宏 ,  焦永超 ,  张曲静

IPC: C08L67/02 ,  C08K13/06 ,  C08K7/14 ,  C08K3/22 ,  C08K5/06 ,  C08K5/136

Abstract: 一种复合材质汽车发动机润滑油油底壳，用于提高复合材质发动机润滑油油底壳抗冲击、抗振动等性能。其技术方案是，它由如下质量份的原料制成：聚对苯二甲酸乙二脂100，抗碱玻璃纤维 20-55，阻燃剂2-5，硅烷偶联剂2-4，助剂0.5-1。本发明以PET为基材，以一定比例的长短玻璃纤维、阻燃剂等为主要原料制备出复合材料润滑油油底壳，该油底壳与金属油底壳相比具有质量轻、成本低、降低油耗、研制周期短、耐腐蚀，耐振动、降噪音、不爆炸等优点；与现有尼龙复合材料油底壳相比，各项性能指标均有提供，特别是抗冲击方面有明显提高，其工作温度宽泛，可以在-50℃—180℃下长期工作。

公开(公告)号：CN102702888A

公开(公告)日：2012-10-03

申请号：CN201210174457.5

申请日：2012-05-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 高成清 ,  吴流平 ,  李万宇 ,  李少伟 ,  方向东 ,  张曲静 ,  刘宇军

IPC: C09D133/00 ,  C09D7/12

Abstract: 一种低温快干双组份汽车内饰漆，用于解决现有汽车塑件内饰漆烘烤时间长、烘烤温度高且硬度偏低的问题。它由A、B两组分构成，A组分和B组分的质量比为4：1；A组分由如下质量份的物质组成：羟基丙烯酸树脂混合物60-80，A溶剂5-25、填料5-10、消泡剂0.1-0.5、流平剂0.1-0.15、催干剂0.4-0.8，光稳定剂0.5-1.5、光吸收剂0.5-1；B组分由以下质量份的物质组成：固化剂50-60，固化促进剂4-8，B溶剂35-55。以本发明喷涂的汽车内饰件，烘烤时间可减少近50%，烘烤温度降低约20℃，铅笔硬度提高至2H，具有节约能源、提高生产效率、提升产品质量的特点。

公开(公告)号：CN102585614A

公开(公告)日：2012-07-18

申请号：CN201210021526.9

申请日：2012-01-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 吴流平 ,  李万宇 ,  张立恒 ,  焦永超 ,  高成清

IPC: C09D123/12 ,  C09D123/08 ,  C09D131/04 ,  C09D7/12

Abstract: 一种适于表面喷涂的复合聚丙烯材料，用于解决复合聚丙烯材料材质对漆膜涂层无附着力的问题。它由如下质量份的原料制成：聚丙烯60～85，乙烯/乙(醋)酸乙烯共聚物2～10，填料10～30，硅烷偶联剂1～3，抗氧剂0.2～0.5，光稳定剂0.2～0.5，消泡剂0.1～0.2。本发明以聚丙烯为基材，添加一定比例乙烯/乙(醋)酸乙烯共聚物、填料、硅烷偶联剂等物质，在大大增强材料与漆膜涂层附着力的同时，提高了材料的耐低温性能和抗冲击性能。以该材料制造的产品，无需使用偶联剂即可使漆膜涂层附着力达到或超过一级水平，因此可以缩短常规工艺过程，降低生产成本。

公开(公告)号：CN102585614B

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201210021526.9

申请日：2012-01-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 吴流平 ,  李万宇 ,  张立恒 ,  焦永超 ,  高成清

IPC: C09D123/12 ,  C09D123/08 ,  C09D131/04 ,  C09D7/12

Abstract: 一种适于表面喷涂的复合聚丙烯材料，用于解决复合聚丙烯材料材质对漆膜涂层无附着力的问题。它由如下质量份的原料制成：聚丙烯60～85，乙烯/乙(醋)酸乙烯共聚物2～10，填料10～30，硅烷偶联剂1～3，抗氧剂0.2～0.5，光稳定剂0.2～0.5，消泡剂0.1～0.2。本发明以聚丙烯为基材，添加一定比例乙烯/乙(醋)酸乙烯共聚物、填料、硅烷偶联剂等物质，在大大增强材料与漆膜涂层附着力的同时，提高了材料的耐低温性能和抗冲击性能。以该材料制造的产品，无需使用偶联剂即可使漆膜涂层附着力达到或超过一级水平，因此可以缩短常规工艺过程，降低生产成本。

公开(公告)号：CN102585455B

公开(公告)日：2014-03-05

申请号：CN201110454557.9

申请日：2011-12-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘宗明 ,  吴流平 ,  李万宇 ,  王振宏 ,  焦永超 ,  张曲静

IPC: C08L67/02 ,  C08K13/06 ,  C08K7/14 ,  C08K3/22 ,  C08K5/06 ,  C08K5/136

Abstract: 一种复合材质汽车发动机润滑油油底壳，用于提高复合材质发动机润滑油油底壳抗冲击、抗振动等性能。其技术方案是，它由如下质量份的原料制成：聚对苯二甲酸乙二脂100，抗碱玻璃纤维20-55，阻燃剂2-5，硅烷偶联剂2-4，助剂0.5-1。本发明以PET为基材，以一定比例的长短玻璃纤维、阻燃剂等为主要原料制备出复合材料润滑油油底壳，该油底壳与金属油底壳相比具有质量轻、成本低、降低油耗、研制周期短、耐腐蚀，耐振动、降噪音、不爆炸等优点；与现有尼龙复合材料油底壳相比，各项性能指标均有提供，特别是抗冲击方面有明显提高，其工作温度宽泛，可以在-50℃-180℃下长期工作。