-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102953841A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201210416735.3
申请日：2012-10-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/146
Abstract: 一种汽油发动机可变进气滚流调节机构，用于实现对汽油机进气滚流比和进气量的调节。它包括支撑体、滚流调节阀组件、导流板组件和电动执行器，所述支撑体布置在进气歧管气道与发动机缸盖进气道之间，所述滚流调节阀组件与支撑体配装，所述导流板组件前端与支撑体配装，后端深入到发动机缸盖进气道中，所述电动执行器安装在支撑体上。本发明结构简单、布置紧凑、安装方便，可实现对汽油发动机进气滚流的连续控制，满足了发动机在不同工况下对气流状态的要求，改善了发动机的排放性能、经济性能和动力性能。
-
公开(公告)号：CN205064024U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520844695.1
申请日：2015-10-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机系统及其机油温度调节结构、机油温度调节装置，机油温度调节装置包括机油冷却器，所述机油冷却器至少部分由导磁材料制成，所述机油温度调节装置还包括能够产生磁场以加热所述导磁材料继而传热至机油的电磁发生器。机油冷却器的导磁材料在电磁发生器的磁场作用下能够形成感应涡流，使得导磁部分能够迅速被加热，继而又将热量传热至机油，故可直接或间接地使机油快速升温，相较于常规的冷却水热交换，升温速度提升明显，从而有效改善发动机启动过程中，机油升温速度缓慢的问题。
-
公开(公告)号：CN203978546U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420081378.4
申请日：2014-02-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种发动机油底壳及发动机，涉及车辆配件技术，解决了现有技术中发动机油底壳的机油温度无法控制调节，导致发动机内各零部件磨损，降低了发动机的可靠性和使用寿命的问题。本实用新型实施例中，所述发动机油底壳包括具有封闭内腔的壳体，所述壳体内设有加热装置，所述加热装置穿设出所述壳体且连接有电控装置；所述壳体外壁设有与所述内腔连通的出水口和进水口，所述出水口和进水口分别连接所述发动机的冷却系统。本实用新型主要用在汽车发动机中。
-
公开(公告)号：CN202867055U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220366123.3
申请日：2012-07-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F02M37/04
Abstract: 一种直喷发动机高压油泵支座，用于解决现有高压油泵支座刚性低、工作稳定性差等问题。技术方案是：它后端封闭，前端设有高压油泵安装法兰，底面为安装固定面，在高压油泵安装法兰中部设有高压油泵挺柱安装孔，所述高压油泵支座设有三个支座安装螺栓凸台，支座安装螺栓凸台高度为18-20毫米。本实用新型通过提高支座安装螺栓凸台、在受力状态恶劣处设置工字形加强筋和扇形加强筋、在高压油泵挺柱安装孔内设计挺柱防转槽、高压油泵支座主体采用一面开口、一面封闭的结构等项改进，使得整体结构更加紧凑、匀称，并大大改善了高压油泵支座的工作可靠性和稳定性，同时可使高压油泵支座重量减轻，铸造工艺性改善，适合大批量生产。
-
公开(公告)号：CN202348508U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120419631.9
申请日：2011-10-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F02M59/48
Abstract: 一种汽车发动机高压油泵与真空泵的安装结构，用于解决增压直喷汽油机高压油泵和制动助力真空泵的布置问题，其构成中包括高压油泵总成、真空泵、进气凸轮轴、排气凸轮轴和气缸盖，所述高压油泵总成和真空泵均布置在气缸盖的后端，所述进气凸轮轴与高压油泵总成联接，所述排气凸轮轴与真空泵联接。本实用新型不仅满足了增压直喷发动机喷油压力和制动系统真空助力要求，而且使发动机的整体布置结构更加紧凑匀称，从而使发动机与整车搭载过程更加顺利，同时由于动力分配合理，避免了因发动机单个零部件负荷过大造成发动机性能及相应零部件寿命降低。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.024 seconds)
