公开(公告)号：CN218670591U

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202223150241.3

申请日：2022-11-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杜金秋 ,  张艳洁 ,  闫鹤飞 ,  张旭东 ,  宋磊

IPC: F16H59/02 ,  B60K20/02

Abstract: 本实用新型提供了一种换挡手柄及换挡手柄组件，本实用新型的换挡手柄，其手柄壳体内设有容纳腔，于容纳腔内转动设有转动件，转动件具有分别与手柄壳体和换挡芯杆连接的第一端和第二端，转动件朝向开口的一侧设有承力部，承力部连接于转动件的靠近第一端和第二端连线的部位，并自转动件的中部向转动件外延伸，且延伸方向与转动件的转轴轴向平行；按钮自开口插入容纳腔内，且按钮能够沿按钮的插装方向于手柄壳体上滑动，按钮上设有能够抵紧承力部而施加如上驱动力的顶推部。本实用新型所述的换挡手柄，按钮滑动较小的行程、按钮的按压力较小，便能实现换挡芯杆的要求行程，应用于变速器上，可提高换挡顺畅性。

公开(公告)号：CN215436326U

公开(公告)日：2022-01-07

申请号：CN202120552033.2

申请日：2021-03-17

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王冠军 ,  赵永坡 ,  李志强 ,  徐鹏 ,  赵振宗 ,  郭延龙 ,  陈永良 ,  管文博 ,  卜东一 ,  付亦文 ,  李刚 ,  王亚洲 ,  宋磊 ,  滕利超

IPC: B60R19/52 ,  B60R13/00

Abstract: 本实用新型涉及车辆栅格装置技术领域，特别涉及一种格栅挡板组件及车辆。格栅挡板组件对应格栅设置，所述格栅包括多个通风通道，格栅挡板组件包括第一格栅挡板、第二格栅挡板、导轨组件和驱动组件，所述导轨组件和所述驱动组件均与车身连接；所述第一格栅挡板和所述第二格栅挡板均与所述导轨组件和所述驱动组件连接，所述第一格栅挡板和所述第二格栅挡板沿所述导轨组件移动，且受所述驱动组件的驱动相互靠近或相互远离，所述第一格栅挡板和所述第二格栅挡板相互靠近用于封堵所述通风通道，所述第一格栅挡板和所述第二格栅挡板相互远离用于打开所述通风通道。格栅挡板组件能够平衡车辆空气动力学性能和热管理性能，以体现车辆的最佳性能。