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公开(公告)号:CN103723100B
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201310749659.2
申请日:2013-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/02
Abstract: 本发明公开一种汽车防撞盒及汽车防撞结构,涉及汽车防撞保护装置技术领域,为解决现有技术防撞盒易压溃失效,不能有效控制压溃方向以及抵抗车轮后移的问题而发明。所述汽车防撞盒包括防撞盒本体,所述防撞盒本体为中空的盒体结构,所述防撞盒本体的上表面为台阶状结构。本发明汽车防撞盒用于汽车车架纵梁。
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公开(公告)号:CN103723100A
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201310749659.2
申请日:2013-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/02
Abstract: 本发明公开一种汽车防撞盒及汽车防撞结构,涉及汽车防撞保护装置技术领域,为解决现有技术防撞盒易压溃失效,不能有效控制压溃方向以及抵抗车轮后移的问题而发明。所述汽车防撞盒包括防撞盒本体,所述防撞盒本体为中空的盒体结构,所述防撞盒本体的上表面为台阶状结构。本发明汽车防撞盒用于汽车车架纵梁。
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公开(公告)号:CN204547641U
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201520264381.4
申请日:2015-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种连接臂,所述连接臂包括连接臂主体,所述连接臂主体的至少一端设置有使得该端形成两个安装支部的开口槽,两个所述安装支部上分别具有同轴设置的安装孔,所述开口槽在所述开口槽底部的部分的宽度大于所述开口槽在所述安装孔处的部分的宽度。本实用新型提供的连接臂,能够降低连接臂的端部与螺栓等紧固件进行连接时所产生的内应力,从而可防止连接部的端部产生断裂而失效。
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