公开(公告)号：CN211075516U

公开(公告)日：2020-07-24

申请号：CN201922028271.9

申请日：2019-11-21

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 谢连青 ,  曹艳娜 ,  王美芳 ,  苗桂淋 ,  孙晓磊 ,  邹邦博 ,  王杰 ,  王兴坤

IPC: B60K11/08 ,  B60K11/04

Abstract: 本实用新型提供了一种集成冷却模块，包括可供气流穿过以进行热交换的冷却组件，以及叠置于冷却组件一侧的主动进气格栅单元；其中，主动进气格栅单元包括并排布置的多个可转动的叶片，还包括构成各叶片间同步转动的传动单元，以及与传动单元传动相连的输出旋转驱动力的驱动单元；驱动单元具有与传动单元相连的驱动轴，以及分别与驱动轴传动连接的开启部和关闭部；响应于冷却组件内的温度变化，开启部可驱使驱动轴以使各叶片打开，且因各叶片的打开关闭部可弹性蓄能，而形成有施加于驱动轴上的叶片关闭力。本实用新型的集成冷却模块便于实现汽车冷却模块的平台化，并采用纯机械驱动，而可降低成本。

公开(公告)号：CN210000114U

公开(公告)日：2020-01-31

申请号：CN201920900709.5

申请日：2019-06-14

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 黄帅 ,  牛荣平 ,  李宇洲 ,  尤晓东 ,  张志远 ,  王杰 ,  孙晓磊

IPC: B60K11/08

Abstract: 本实用新型提供了一种格栅总成及汽车，属于车辆技术领域，包括环形框架、格栅和风扇，环形框架内部为中空结构，具有内环框、外环框以及连接在内环框和外环框之间的外侧框和内侧框，沿内环框的长度方向设有出风口，外环框上设有进风口；格栅布设于内环框上，且位于出风口的外侧；风扇固设于环形框架上，风扇在驱动装置的作用下，通过进风口向环形框架内部送风。本实用新型提供的格栅总成，风扇安装在环形框架上，不会对格栅造成遮挡，能够提高风扇的利用效率和迎面风的利用率，同时减少空间的利用，提升车辆运行的稳定性与燃油经济性，节约运行成本。

公开(公告)号：CN209479413U

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201822117819.2

申请日：2018-12-17

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王杰 ,  谢连青 ,  尤晓东 ,  王美芳 ,  孙晓磊 ,  邹邦博 ,  李学伟

IPC: B60K11/08 ,  B60R19/52

Abstract: 本实用新型提供了一种主动进气格栅及汽车，本实用新型的主动进气格栅包括框架、转轴、外壳、主动轴及驱动装置，转轴上设有叶片以及从动齿轮，该外壳的侧壁的内壁面上设有多个凸出的导向条，每个导向条的端部设有倾斜的导向面，相邻的两个导向条之间形成导向槽，主动轴的外周面设有定位条，定位条的端部设有滑动面，主动轴的两端分别设有第一锯形环齿和主动齿轮，驱动装置包括动力单元及驱动轴，驱动轴的端缘部的第二锯形环齿用于驱动定位条从导向槽内滑出，弹性复位机构用于驱动滑动面沿导向面滑动并以使定位条滑动至导向槽内。本实用新型的主动进气格栅，仅通过驱动轴和主动轴的直线往复运动，即可改变叶片的角度，成本较低，控制过程比较简单。