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公开(公告)号:CN204527310U
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201520176981.5
申请日:2015-03-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种副车架及车辆,副车架包括内部形成有型腔的副车架本体,所述副车架本体设置有用于连接车身的安装支架,所述副车架还包括加强部件,所述加强部件包括设置在所述型腔内的主体加强部及所述主体加强部端部延伸形成的支撑部,所述支撑部与所述安装支架固定连接。本实用新型提供的副车架及车辆,不仅增加了副车架的强度,提高了副车架的承载能力和抗弯扭能力,而且还提升了副车架的安装支架作为车身支撑结构的强度和刚度,从而提高了车辆的舒适性和安全性。
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公开(公告)号:CN204472901U
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201520102476.6
申请日:2015-02-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D21/11
Abstract: 本实用新型提供一种车架总成及车辆,车架总成包括车架以及设置在所述车架上用于安装控制臂的安装支架,所述安装支架包括固定于所述车架且彼此间隔设置的第一板状部和第二板状部,所述第一板状部与所述第二板状部之间固定设置有加强件。本实用新型提供的车架总成及车架,其中的安装支架整体强度提高,抵抗变形的能力加强,能够减小因安装支架变形所产生的对控制臂与车架之间连接强度的影响。
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公开(公告)号:CN204821710U
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201520554410.0
申请日:2015-07-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D21/02
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆及车辆副车架,车辆副车架包括前横梁总成、后横梁总成以及焊接在两者之间的两根纵梁,前横梁总成、后横梁总成以及纵梁均为铝合金材质,且纵梁与前横梁总成,和后横梁总成套嵌式焊接相连或镶嵌式焊接相连。由于整个副车架均采用铝合金材质制成,因而整个副车架在保证强度的前提下,质量可以显著减轻;得益于铝合金材质本身的特性,本实用新型中所公开的副车架可以有效吸收车辆的振动并降低车厢内的噪音;另外,由于纵梁与前横梁总成以及后横梁总成之间采用套嵌式焊接相连或镶嵌式焊接相连,这就有效增强了纵梁与两个横梁总成之间的焊接强度,从而使得整个副车架的结构强度得以提升,副车架的耐久性得到了显著提高。
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