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公开(公告)号:CN204552968U
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201520252364.9
申请日:2015-04-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机领域,提供一种气缸盖及发动机和发动机曲轴箱通风机构。本实用新型所述的气缸盖上形成有与燃烧室连通的进气道,所述气缸盖内形成有曲轴箱通风道,所述曲轴箱通风道的入口用于与所述油气分离器的出气口连通,所述曲轴箱通风道的出口形成在所述进气道的内壁面上,由于发动机运行中产生的热量,气缸盖将始终具有一定的温度,从而为曲轴箱通风道提供良好稳定的保温,杜绝曲轴箱通风道内机油产生冷凝水而发生乳化的风险,即使发动机停机后,气缸盖仍会保持一定的余温,从而确保曲轴箱通风道中的油气并不产生冷凝水,显著地改善燃烧和排放。
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公开(公告)号:CN204461293U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201520178107.5
申请日:2015-03-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型提供了一种VVT控制阀安装结构油孔位置检测装置,其包括可拆卸的连接于VVT控制阀安装结构上的安装板;经由定位夹紧机构可移动的设于安装板上的下端检块,在下端检块上设有连接油孔下端检测凹槽;对应于下端检块设置于VVT控制阀安装结构上的上端检块,在上端检块上设有进油孔检测凹槽,以及对应于连接油孔下端检测凹槽设置的连接油孔上端检测凹槽;以及穿设于进油孔检测凹槽中或者穿设于连接油孔下端检测凹槽及相应的连接油孔上端检测凹槽内的检棒。本实用新型所述的VVT控制阀安装结构油孔位置检测装置,可对VVT控制阀安装结构上油孔位置进行检测,且具有较高的检测效率。
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公开(公告)号:CN204729161U
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201520355567.0
申请日:2015-05-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
CPC classification number: F02F1/243
Abstract: 本实用新型提供了一种用于发动机的水冷系统和具有其的发动机及车辆,所述用于发动机的水冷系统包括:冷却液总入口和冷却液总出口;气缸盖水套,所述气缸盖水套的入口与所述冷却液总入口相连;气缸体水套,所述气缸体水套的入口与所述冷却液总入口相连;排气歧管水套,所述排气歧管水套的入口与所述气缸盖水套的出口相连;所述气缸盖水套的出口和所述气缸体水套的出口中的一个与所述冷却液总出口可选择性地连通,所述气缸盖水套的出口和所述排气歧管水套的出口中的一个与所述冷却液总出口可选择性地连通,且所述气缸体水套的出口和所述排气歧管水套的出口与所述冷却液总出口可选择性地同步连通。本实用新型所述的水冷系统冷却效果好。
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公开(公告)号:CN203403965U
公开(公告)日:2014-01-22
申请号:CN201320371577.4
申请日:2013-06-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
CPC classification number: F02F1/243
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机缸盖结构,尤其涉及一种集成有排气歧管水套的发动机缸盖。其具有:缸盖水套;排气歧管水套,固定设置在缸盖水套上方,并通过第一连通通道与缸盖水套连通,在排气歧管水套上设有出水总口。采用本实用新型的技术方案,便于排气歧管水套与缸盖水套的制造,此外,实现了对排气歧管水套的独立控制,改善了冷却效果,其结构简单。
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